Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique

Circuit de l'électrovanne SM (C1225, C1468, C1469, C146A, C146B)

Dans ce manuel : Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
~4min de lecture
DESCRIPTION

Ces électrovannes s'activent lorsqu'elles reçoivent des signaux du calculateur de contrôle de dérapage (ensemble actionneur de freinage) et contrôlent la pression agissant sur les cylindres de roue afin de réguler la force de freinage.

N° DTC

Élément détecté

Condition de détection du DTC

Zone en défaut

C1225

Circuit de l'électrovanne SM

L'une des conditions suivantes est détectée :

  • Lorsque l'électrovanne de coupure du maître-cylindre est commandée à ON, la surintensité persiste pendant 0,1 seconde ou plus.
  • Lorsque l'électrovanne de coupure du maître-cylindre est commandée à OFF, le circuit ouvert persiste pendant 0,05 seconde ou plus.
  • Lorsque l'électrovanne de coupure du maître-cylindre est commandée à ON, le circuit ouvert persiste pendant 0,05 seconde ou plus.
  • Lorsque l'électrovanne de coupure du maître-cylindre est commandée à OFF, le courant est maintenu pendant 0,05 seconde ou plus.
  • Un écart de précision de sortie de l'électrovanne de coupure du maître-cylindre persiste pendant 0,2 seconde ou plus.

Ensemble actionneur de frein

C1468

Circuit de l'électrovanne SFR

L'une des conditions suivantes est détectée :

  • Un circuit ouvert ou un court-circuit de l'électrovanne de décompression persiste pendant 0,05 seconde ou plus.
  • Lorsque les électrovannes de maintien sont commandées à OFF, le circuit ouvert persiste pendant 0,05 seconde ou plus.
  • Lorsque les électrovannes de maintien sont commandées à OFF, le courant est maintenu pendant 0,05 seconde ou plus.
  • Lorsque les électrovannes de maintien sont commandées à ON, la surintensité persiste pendant 0,1 seconde ou plus.
  • Lorsque les électrovannes de maintien sont commandées à ON, le circuit ouvert persiste pendant 0,05 seconde ou plus.
  • Un écart de précision entre les électrovannes de maintien gauche et droite persiste pendant 0,2 seconde ou plus.

Ensemble actionneur de frein

C1469

Circuit de l'électrovanne SFL

L'une des conditions suivantes est détectée :

  • Un circuit ouvert ou un court-circuit de l'électrovanne de décompression persiste pendant 0,05 seconde ou plus.
  • Lorsque les électrovannes de maintien sont commandées à OFF, le circuit ouvert persiste pendant 0,05 seconde ou plus.
  • Lorsque les électrovannes de maintien sont commandées à OFF, le courant est maintenu pendant 0,05 seconde ou plus.
  • Lorsque les électrovannes de maintien sont commandées à ON, la surintensité persiste pendant 0,1 seconde ou plus.
  • Lorsque les électrovannes de maintien sont commandées à ON, le circuit ouvert persiste pendant 0,05 seconde ou plus.
  • Un écart de précision entre les électrovannes de maintien gauche et droite persiste pendant 0,2 seconde ou plus.

Ensemble actionneur de frein

C146A

Circuit de l'électrovanne SRR

L'une des conditions suivantes est détectée :

  • Un circuit ouvert ou un court-circuit de l'électrovanne de décompression persiste pendant 0,05 seconde ou plus.
  • Lorsque les électrovannes de maintien sont commandées à OFF, le circuit ouvert persiste pendant 0,05 seconde ou plus.
  • Lorsque les électrovannes de maintien sont commandées à OFF, le courant est maintenu pendant 0,05 seconde ou plus.
  • Lorsque les électrovannes de maintien sont commandées à ON, la surintensité persiste pendant 0,1 seconde ou plus.
  • Lorsque les électrovannes de maintien sont commandées à ON, le circuit ouvert persiste pendant 0,05 seconde ou plus.
  • Un écart de précision entre les électrovannes de maintien gauche et droite persiste pendant 0,2 seconde ou plus.

Ensemble actionneur de frein

C146B

Circuit de l'électrovanne SRL

L'une des conditions suivantes est détectée :

  • Un circuit ouvert ou un court-circuit de l'électrovanne de décompression persiste pendant 0,05 seconde ou plus.
  • Lorsque les électrovannes de maintien sont commandées à OFF, le circuit ouvert persiste pendant 0,05 seconde ou plus.
  • Lorsque les électrovannes de maintien sont commandées à OFF, le courant est maintenu pendant 0,05 seconde ou plus.
  • Lorsque les électrovannes de maintien sont commandées à ON, la surintensité persiste pendant 0,1 seconde ou plus.
  • Lorsque les électrovannes de maintien sont commandées à ON, le circuit ouvert persiste pendant 0,05 seconde ou plus.
  • Un écart de précision entre les électrovannes de maintien gauche et droite persiste pendant 0,2 seconde ou plus.

Ensemble actionneur de frein

REMARQUE :

Le DTC est émis lorsque les conditions de l’un des cas du tableau ci-dessus sont remplies.

MISE EN GARDE / AVIS / CONSEIL

AVIS :

Lors du remplacement de l’ECU de contrôle de glissement (ensemble actionneur de freinage), effectuer la calibration du point zéro et enregistrer les informations système (Voir pagePROCEDURE PROCEDURE ).

PROCÉDURE
  1. RECONFIRMER LE DTC

REMARQUE :

Ces codes sont détectés lorsqu'un défaut est constaté dans l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble actionneur de freinage).

Les circuits des solénoïdes se trouvent dans l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble actionneur de freinage).

Par conséquent, le contrôle du circuit des électrovannes et le contrôle de l'ensemble des électrovannes ne peuvent pas être effectués. Vérifier impérativement si des DTC sont enregistrés avant de remplacer le calculateur de contrôle de dérapage (ensemble actionneur de freinage).

(a) Effacer le DTC (Voir page). (b) Turn the ignition switch off. ).

(b) Couper le contacteur d'allumage.

(c) Démarrer le moteur.

(d) Rouler à une vitesse de 20 km/h ou plus pendant 30 secondes ou plus.

(e) Vérifier si le même DTC est enregistré (Voir pageResult Result ).

Résultat

Résultat

Passer à

Aucun DTC n'est affiché

A

Un DTC est affiché

B

REMARQUE :

  • Si un signal de vitesse de 6 km/h ou plus est reçu par le calculateur de contrôle de dérapage (ensemble actionneur de freinage), avec le contact mis et le contacteur de feu stop coupé, l'ECU effectue un autodiagnostic des circuits du moteur et de l'électrovanne.
  • Si le code de système normal est émis (le code de panne n'est pas émis), secouer légèrement les connecteurs, le faisceau de câblage et les fusibles du calculateur de contrôle de dérapage (ensemble actionneur de freinage). S'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
  • Si un DTC est émis en secouant un connecteur ou un faisceau du calculateur de contrôle de dérapage (ensemble actionneur de freinage), contrôler et réparer le connecteur ou le faisceau.
  • Les DTC ont probablement été émis en raison d'un mauvais contact de la borne du connecteur.
A

UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER

B

REMPLACER L'ENSEMBLE ACTIONNEUR DE FREIN

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.