Toyota Tacoma Quiz
Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico

Sensore o interruttore di pressione (C1254)

In questo manuale: Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 94Apriporta del garage — 7Navigatore / Display multi-informazioni — 84Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 86Freno — 50Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 165Freno di stazionamento — 52gr-fks Ricarica — 25Raffreddamento 2GR-FKS — 212GR-FKS Controllo emissioni — 13Controllo motore 2GR-FKS — 322GR-FKS Meccanica motore — 33Scarico 2GR-FKS — 9Carburante 2GR-FKS — 42Accensione 2gr-fks — 6Aspirazione 2GR-FKS — 7Lubrificazione 2GR-FKS — 152GR-FKS Avviamento — 38Ac60e Cambio automatico / Transaxle — 146Ponte — 19Frizione — 20Cruise Control — 168Differenziale — 50Albero di trasmissione — 6Albero di trasmissione — 23Cambio manuale / Transaxle Rc62f — 34Sospensioni — 22Pneumatico e ruota — 39Trasfer VF2CM — 44Comunicazione CAN — 45Comunicazione multiplex — 20Distribuzione dell'alimentazione — 5Servosterzo — 29Piantone dello sterzo — 29Climatizzatore — 108Serratura porta — 88Cofano motore / Portiere — 16Immobilizzatore motore — 47Esterno — 55Clacson — 5Interni — 18Pannello interno — 8Illuminazione — 93Strumentazione / Indicatori / Display — 31Specchietto — 22Altri sistemi — 24Pre-collisione — 40Sedile — 52Cintura di sicurezza — 40Tetto scorrevole — 26Sistemi di ritenuta supplementari — 139Antifurto — 20Finestrino / Vetro — 53Tergicristallo / Lavacristallo — 24
~2min di lettura
DESCRIZIONE

Il sensore di pressione dell'accumulatore è collegato alla centralina ECU del controllo di stabilità nell'elettrovalvola del cilindro principale.

N. DTC

Condizione di rilevamento del DTC

Aree di guasto

C1254

Guasto del sensore di pressione dell'accumulatore

(La pressione del fluido non cambia quando dovrebbe, ad esempio la pompa funziona, il pedale del freno è premuto/rilasciato).
  • Servofreno idraulico
  • Sensore di pressione dell'accumulatore
  • Sensore di pressione del cilindro principale
PROCEDURA

  1. LEGGERE IL VALORE UTILIZZANDO LA LISTA DATI (SENSORE ACCUMULATORE)

(a) Collegare Techstream al DLC3.

(b) Portare il commutatore di accensione su OFF.

(c) Premere il pedale del freno più di 20 volte.

(d) Portare il commutatore di accensione in posizione ON.

(e) Selezionare la modalità Lista dati sul Techstream.

ABS/VSC/TRAC

Visualizzazione tester

Voce di misura / Campo

Condizione normale

Nota diagnostica

Sensore accumulatore

Lettura del sensore di pressione dell'accumulatore / min.: 0 V, max.: 5 V

da 3.58 a 5 V

-

(f) Verificare se la tensione di uscita dell'accumulatore è normale.

Risultato

Passare a

Valore di uscita normale

A

Valore di uscita non normale

B
B

SOSTITUIRE IL SOLENOIDE DEL CILINDRO PRINCIPALE
A

  1. LEGGERE IL VALORE UTILIZZANDO LA LISTA DATI (SENSORE DI PRESSIONE DEL CILINDRO PRINCIPALE)

(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.

(b) Premere il pedale del freno più di 20 volte.

(c) Installare un misuratore di forza sul pedale del freno (SST) e spurgare l'aria.

(d) Collegare il Techstream al DLC3.

(e) Portare il commutatore di accensione in posizione ON.

(f) Selezionare la modalità Lista dati sul Techstream.

ABS/VSC/TRAC

Visualizzazione tester

Voce di misura / Campo

Condizione normale

Nota diagnostica

Sensore pressione cilindro principale

Lettura del sensore di pressione del cilindro principale / min.: 0 V, max.: 5 V

da 0,3 a 1,9 V

Con una forza sul pedale di 49 N (5 kgf, 11 lbf)

Pressione freno anteriore: da 770 a 1280 kPa (da 7,9 a 13,1 kgf/cm², da 112 a 186 psi)

(g) Controllare che il valore di uscita del cilindro principale rientri nel campo Condizione normale.

OK:

Il valore del sensore di pressione del cilindro principale è nella Condizione normale.

NG

SOSTITUIRE IL SOLENOIDE DEL CILINDRO PRINCIPALE
OK

  1. VERIFICARE NUOVAMENTE IL DTC

(a) Cancellare i DTC (Vedere pagina). (b) Turn the ignition switch to OFF. ).

(b) Portare il commutatore di accensione su OFF.

(c) Premere il pedale del freno più di 20 volte.

(d) Portare il commutatore di accensione in posizione ON.

(e) Attendere che il motore della pompa si arresti.

(f) Premere il pedale del freno e rilasciarlo.

(g) Attendere 25 minuti.

(h) Controllare se vengono registrati gli stessi DTC.

Risultato

Passare a

Uscita DTC

A

DTC non emesso

B
A

SOSTITUIRE IL SOLENOIDE DEL CILINDRO PRINCIPALE
B

FINE

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.