Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico

Circuito dell'elettrovalvola SM (C1225-C1228,C1468,C1469,C146A,C146B)

In questo manuale: Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 94Apriporta del garage — 7Navigatore / Display multi-informazioni — 84Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 86Freno — 50Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 165Freno di stazionamento — 52gr-fks Ricarica — 25Raffreddamento 2GR-FKS — 212GR-FKS Controllo emissioni — 13Controllo motore 2GR-FKS — 322GR-FKS Meccanica motore — 33Scarico 2GR-FKS — 9Carburante 2GR-FKS — 42Accensione 2gr-fks — 6Aspirazione 2GR-FKS — 7Lubrificazione 2GR-FKS — 152GR-FKS Avviamento — 38Ac60e Cambio automatico / Transaxle — 146Ponte — 19Frizione — 20Cruise Control — 168Differenziale — 50Albero di trasmissione — 6Albero di trasmissione — 23Cambio manuale / Transaxle Rc62f — 34Sospensioni — 22Pneumatico e ruota — 39Trasfer VF2CM — 44Comunicazione CAN — 45Comunicazione multiplex — 20Distribuzione dell'alimentazione — 5Servosterzo — 29Piantone dello sterzo — 29Climatizzatore — 108Serratura porta — 88Cofano motore / Portiere — 16Immobilizzatore motore — 47Esterno — 55Clacson — 5Interni — 18Pannello interno — 8Illuminazione — 93Strumentazione / Indicatori / Display — 31Specchietto — 22Altri sistemi — 24Pre-collisione — 40Sedile — 52Cintura di sicurezza — 40Tetto scorrevole — 26Sistemi di ritenuta supplementari — 139Antifurto — 20Finestrino / Vetro — 53Tergicristallo / Lavacristallo — 24
~2min di lettura
DESCRIZIONE

L'elettrovalvola si attiva quando riceve segnali dalla centralina di controllo antisbandamento (elettrovalvola del cilindro principale) e controlla la pressione sui cilindri delle ruote, regolando così la forza frenante.

N. DTC

Condizioni di rilevamento DTC

Aree di guasto

C1225

Circuito SMCR aperto o in cortocircuito per 0,05 secondi o più.

  • Elettrovalvola del cilindro principale
  • Circuito SMCR

C1226

Circuito SREA aperto o in cortocircuito per 0,05 secondi o più.

  • Elettrovalvola del cilindro principale
  • Circuito SREA

C1227

Circuito SREC aperto o in cortocircuito per 0,05 secondi o più.

  • Elettrovalvola del cilindro principale
  • Circuito SREC

C1228

Circuito STR aperto o in cortocircuito per 0,05 secondi o più.

  • Elettrovalvola del cilindro principale
  • Circuito STR

C1468

Circuito SFRH o SFRR aperto o in cortocircuito per 0,05 secondi o più.

  • Elettrovalvola del cilindro principale
  • Circuito SFRH o SFRR

C1469

Circuito SFLH o SFLR aperto o in cortocircuito per 0,05 secondi o più.

  • Elettrovalvola del cilindro principale
  • Circuito SFLH o SFLR

C146A

Circuito SRRH o SRRR aperto o in cortocircuito per 0,05 secondi o più.

  • Elettrovalvola del cilindro principale
  • Circuito SRRH o SRRR

C146B

Circuito SRLH o SRLR aperto o in cortocircuito per 0,05 secondi o più.

  • Elettrovalvola del cilindro principale
  • Circuito SRLH o SRLR
SCHEMA ELETTRICOPROCEDUREPROCEDURA
  1. VERIFICARE NUOVAMENTE IL DTC

NOTA:

Questi DTC vengono impostati quando viene rilevato un problema nell'elettrovalvola del cilindro principale.

Il circuito dell'elettrovalvola si trova nell'elettrovalvola del cilindro principale.

Pertanto, non è possibile eseguire l'ispezione del circuito dell'elettrovalvola né l'ispezione dell'unità elettrovalvola. Assicurarsi di verificare se i DTC vengono emessi prima di sostituire l'elettrovalvola del cilindro principale.

(a) Cancellare il DTC (vedere pagina). (b) Check if the same DTCs are detected. ).

(b) Verificare se vengono rilevati gli stessi DTC.

Risultato

Passare a

Uscita DTC

A

DTC non emesso

B

A

SOSTITUIRE IL SOLENOIDE DEL CILINDRO PRINCIPALE

B

FINE

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