Toyota Tacoma Quiz
Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico

Circuito interno del sensore angolo di sterzo (C1433)

In questo manuale: Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 94Apriporta del garage — 7Navigatore / Display multi-informazioni — 84Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 86Freno — 50Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 165Freno di stazionamento — 52gr-fks Ricarica — 25Raffreddamento 2GR-FKS — 212GR-FKS Controllo emissioni — 13Controllo motore 2GR-FKS — 322GR-FKS Meccanica motore — 33Scarico 2GR-FKS — 9Carburante 2GR-FKS — 42Accensione 2gr-fks — 6Aspirazione 2GR-FKS — 7Lubrificazione 2GR-FKS — 152GR-FKS Avviamento — 38Ac60e Cambio automatico / Transaxle — 146Ponte — 19Frizione — 20Cruise Control — 168Differenziale — 50Albero di trasmissione — 6Albero di trasmissione — 23Cambio manuale / Transaxle Rc62f — 34Sospensioni — 22Pneumatico e ruota — 39Trasfer VF2CM — 44Comunicazione CAN — 45Comunicazione multiplex — 20Distribuzione dell'alimentazione — 5Servosterzo — 29Piantone dello sterzo — 29Climatizzatore — 108Serratura porta — 88Cofano motore / Portiere — 16Immobilizzatore motore — 47Esterno — 55Clacson — 5Interni — 18Pannello interno — 8Illuminazione — 93Strumentazione / Indicatori / Display — 31Specchietto — 22Altri sistemi — 24Pre-collisione — 40Sedile — 52Cintura di sicurezza — 40Tetto scorrevole — 26Sistemi di ritenuta supplementari — 139Antifurto — 20Finestrino / Vetro — 53Tergicristallo / Lavacristallo — 24
2passaggi
~12min
1/5difficoltà
Completati 0 di 2
DESCRIZIONE

I segnali del sensore dell'angolo di sterzata (cavo a spirale con gruppo sensore) vengono inviati alla centralina del controllo antoslittamento (elettrovalvola del cilindro principale) tramite il sistema di comunicazione CAN. Quando si verifica un'anomalia nel sistema di comunicazione CAN, viene rilevata dalla funzione diagnostica di anomalia del punto zero del sensore dell'angolo di sterzata (cavo a spirale con gruppo sensore).

Codice DTC

Condizione di rilevamento DTC

Area del guasto

C1433

Si verifica una delle due condizioni:

  1. Con la tensione del terminale IG1 compresa tra 9,5 e 17,4 V, la centralina del controllo antoslittamento (elettrovalvola del cilindro principale) riceve un segnale di errore dal sensore dell'angolo di sterzata per 0,012 secondi.
  2. Un'interruzione nel circuito di alimentazione del sensore per 1 secondo o più.

Sensore dell'angolo di sterzata (cavo a spirale con sottogruppo sensore)
SCHEMA ELETTRICO

Fare riferimento al DTC C1432 (Vedere paginaCAUTION / NOTICE / HINT ).

ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

NOTA:

  • Quando uno qualsiasi dei sensori di velocità o il sensore di imbardata e accelerazione (gruppo sensore airbag) presenta un'anomalia, è possibile che vengano memorizzati DTC relativi al sensore dell'angolo di sterzata (cavo a spirale con gruppo sensore) anche se quest'ultimo è funzionante. Quando i DTC dei sensori di velocità o del sensore di imbardata e accelerazione (gruppo sensore airbag) vengono emessi insieme ai DTC del sensore dell'angolo di sterzata (cavo a spirale con gruppo sensore), ispezionare e riparare prima i sensori di velocità e il sensore di imbardata e accelerazione (gruppo sensore airbag), quindi ispezionare e riparare il sensore dell'angolo di sterzata (cavo a spirale con gruppo sensore).
PROCEDURA

  1. CONTROLLARE SISTEMA DI COMUNICAZIONE CAN

(a) Verificare la presenza di DTC (vedere pagina). Result ).

Risultato

Risultato

Passare a

Il DTC CAN non viene emesso

A

Il DTC CAN viene emesso

B
B

VAI AL SISTEMA DI COMUNICAZIONE CAN (COME PROCEDERE CON LA DIAGNOSI)
A

  1. SOSTITUIRE IL SENSORE DELL'ANGOLO DI STERZATA (CAVO A SPIRALE CON GRUPPO SENSORE)

(a) Sostituire il sensore dell'angolo di sterzata (cavo a spirale con gruppo sensore) (vedere pagina ).

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FINE

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.