Toyota Tacoma Quiz
Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico

Circuito del relè dell'elettrovalvola ABS aperto (C146E, C146F)

In questo manuale: Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 94Apriporta del garage — 7Navigatore / Display multi-informazioni — 84Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 86Freno — 50Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 165Freno di stazionamento — 52gr-fks Ricarica — 25Raffreddamento 2GR-FKS — 212GR-FKS Controllo emissioni — 13Controllo motore 2GR-FKS — 322GR-FKS Meccanica motore — 33Scarico 2GR-FKS — 9Carburante 2GR-FKS — 42Accensione 2gr-fks — 6Aspirazione 2GR-FKS — 7Lubrificazione 2GR-FKS — 152GR-FKS Avviamento — 38Ac60e Cambio automatico / Transaxle — 146Ponte — 19Frizione — 20Cruise Control — 168Differenziale — 50Albero di trasmissione — 6Albero di trasmissione — 23Cambio manuale / Transaxle Rc62f — 34Sospensioni — 22Pneumatico e ruota — 39Trasfer VF2CM — 44Comunicazione CAN — 45Comunicazione multiplex — 20Distribuzione dell'alimentazione — 5Servosterzo — 29Piantone dello sterzo — 29Climatizzatore — 108Serratura porta — 88Cofano motore / Portiere — 16Immobilizzatore motore — 47Esterno — 55Clacson — 5Interni — 18Pannello interno — 8Illuminazione — 93Strumentazione / Indicatori / Display — 31Specchietto — 22Altri sistemi — 24Pre-collisione — 40Sedile — 52Cintura di sicurezza — 40Tetto scorrevole — 26Sistemi di ritenuta supplementari — 139Antifurto — 20Finestrino / Vetro — 53Tergicristallo / Lavacristallo — 24
2passaggi
~12min
1/5difficoltà
Completati 0 di 2
DESCRIZIONE

Il relè dell'elettrovalvola ABS è integrato nell'elettrovalvola del cilindro principale.

Questo relè alimenta ciascuna elettrovalvola ABS. Dopo che l'interruttore di accensione è stato portato su ON, se il controllo iniziale è OK, il relè si attiva.

N. DTC

Condizioni di rilevamento DTC

Aree di guasto

C146E

Quando viene rilevata una delle seguenti condizioni:

  1. Entrambe le seguenti condizioni persistono per almeno 0,2 secondi.
    1. Tensione IG compresa tra 9,5 V e 17 V.
    2. Contatto del relè aperto con relè ON
  2. Entrambe le seguenti condizioni persistono per almeno 0,2 secondi.
    1. Tensione IG pari o inferiore a 9,5 V con relè ON.
    2. Il contatto del relè rimane aperto.
  • Fusibile ABS N. 2
  • Relè solenoide ABS
  • Circuito relè solenoide ABS
  • Elettrovalvola del cilindro principale

C146F

La seguente condizione persiste per almeno 0,2 secondi.

  • Contatto del relè chiuso immediatamente dopo aver portato l'interruttore IG su ON, con relè OFF.
  • Fusibile ABS N. 2
  • Relè solenoide ABS
  • Circuito relè solenoide ABS
  • Elettrovalvola del cilindro principale
SCHEMA ELETTRICOCAUTION / NOTICE / HINTATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

  • Quando si sostituisce la centralina di controllo antisbandamento (elettrovalvola del cilindro principale), eseguire la calibrazione del punto zero (vedere pagina). Inspect the fuses for circuits related to this system before performing ).
  • Prima di eseguire la seguente procedura di ispezione, verificare i fusibili dei circuiti relativi a questo sistema.
PROCEDURA

  1. ISPEZIONARE LA TENSIONE DEL TERMINALE +BS DEL CONNETTORE ECU CONTROLLO SLITTAMENTO

(a) Scollegare il connettore dell'ECU del controllo di stabilità.

(b) Misurare la tensione.

Tensione standard:

Collegamento del tester

Condizione specificata

S1-31 (+BS) - Massa carrozzeria

da 10 a 14 V

(c) Ricollegare il connettore dell'ECU controllo slittamento.

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE
OK

  1. CONTROLLARE CABLAGGIO O CONNETTORE (GND - MASSA CARROZZERIA)

(a) Scollegare i connettori dell'ECU controllo slittamento.

(b) Misurare la resistenza.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione specificata

S1-1, 32 (GND1, GND2) - Massa carrozzeria

Inferiore a 1 Ω

S2-4 (GND3) - Massa carrozzeria

Inferiore a 1 Ω

(c) Ricollegare i connettori dell'ECU controllo slittamento.

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE CABLAGGIO O CONNETTORE (CIRCUITO GND)
OK

  1. VERIFICARE NUOVAMENTE IL DTC

(a) Cancellare i DTC (Vedere pagina). (b) Check if the same DTCs are recorded. ).

(b) Controllare se vengono registrati gli stessi DTC.

Risultato

Passare a

Uscita DTC

A

DTC non emesso

B
A

SOSTITUIRE IL SOLENOIDE DEL CILINDRO PRINCIPALE
B

FINE

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.