Toyota Tacoma Quiz
Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico

Rilevato angolo di inclinazione anomalo del sensore dell'angolo di sterzo (C1440)

In questo manuale: Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 94Apriporta del garage — 7Navigatore / Display multi-informazioni — 84Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 86Freno — 50Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 165Freno di stazionamento — 52gr-fks Ricarica — 25Raffreddamento 2GR-FKS — 212GR-FKS Controllo emissioni — 13Controllo motore 2GR-FKS — 322GR-FKS Meccanica motore — 33Scarico 2GR-FKS — 9Carburante 2GR-FKS — 42Accensione 2gr-fks — 6Aspirazione 2GR-FKS — 7Lubrificazione 2GR-FKS — 152GR-FKS Avviamento — 38Ac60e Cambio automatico / Transaxle — 146Ponte — 19Frizione — 20Cruise Control — 168Differenziale — 50Albero di trasmissione — 6Albero di trasmissione — 23Cambio manuale / Transaxle Rc62f — 34Sospensioni — 22Pneumatico e ruota — 39Trasfer VF2CM — 44Comunicazione CAN — 45Comunicazione multiplex — 20Distribuzione dell'alimentazione — 5Servosterzo — 29Piantone dello sterzo — 29Climatizzatore — 108Serratura porta — 88Cofano motore / Portiere — 16Immobilizzatore motore — 47Esterno — 55Clacson — 5Interni — 18Pannello interno — 8Illuminazione — 93Strumentazione / Indicatori / Display — 31Specchietto — 22Altri sistemi — 24Pre-collisione — 40Sedile — 52Cintura di sicurezza — 40Tetto scorrevole — 26Sistemi di ritenuta supplementari — 139Antifurto — 20Finestrino / Vetro — 53Tergicristallo / Lavacristallo — 24
~2min di lettura
DESCRIZIONE

Se la ECU controllo slittamento (solenoide cilindro principale) stabilisce che il veicolo è guidato su un angolo di inclinazione accentuato, la ECU controllo slittamento (solenoide cilindro principale) memorizza il DTC C1440 mentre il funzionamento del VSC viene temporaneamente disabilitato. Non si tratta di un'anomalia se i circuiti del sistema e dei sensori sono funzionanti e se il normale funzionamento del VSC riprende, cancellando automaticamente il DTC C1440, dopo che il veicolo è tornato in posizione normale.

NOTA:

Il DTC C1440 e il DTC del sensore di imbardata e accelerazione (gruppo sensore airbag) vengono memorizzati quando la ECU controllo slittamento (solenoide cilindro principale) stabilisce che il veicolo è guidato su un angolo di inclinazione accentuato e si verifica una delle seguenti condizioni:

  • Il sensore di imbardata e accelerazione (gruppo sensore airbag) è installato con un'angolazione errata.
  • Il segnale di uscita del sensore di imbardata e accelerazione (gruppo sensore airbag) è bloccato.

Codice DTC

Condizione di rilevamento DTC

Area del guasto

C1440

Guida con un forte angolo di inclinazione.

Sensore di imbardata e accelerazione (gruppo sensore airbag)
PROCEDURA

  1. CONTROLLARE DTC

(a) Cancellare i DTC (Vedere pagina). (b) Perform a road test. ).

(b) Eseguire una prova su strada.

(c) Verificare se viene emesso lo stesso DTC (vedere pagina). Result ).

Risultato

Risultato

Passare a

Il DTC C1440 viene emesso

A

Il DTC C1440 non viene emesso

B

Viene emesso il DTC del sensore di velocità angolare di imbardata e accelerazione

C
B

FINE
C

RIPARARE I CIRCUITI INDICATI DAI DTC EMESSI
A

  1. CONTROLLARE DTC

(a) Cancellare i DTC (Vedere pagina). ).

NOTA:

  • Se la ECU controllo slittamento (solenoide cilindro principale) stabilisce che il veicolo è guidato su un angolo di inclinazione accentuato, la ECU controllo slittamento (solenoide cilindro principale) memorizza il DTC C1440 mentre il funzionamento del VSC viene temporaneamente disabilitato.
  • Non si tratta di un guasto se i circuiti del sistema e del sensore sono normali e se il normale funzionamento del VSC riprende, cancellando automaticamente il DTC C1440, dopo che il veicolo è tornato in posizione normale.
NEXT

FINE

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.