Circuito del sensore di corrente della batteria

Il sensore di corrente della batteria, installato sul terminale positivo (+) della batteria, rileva la quantità di corrente fornita dall'alternatore.

Il sensore di corrente della batteria converte la corrente in tensione (al terminale positivo (+) della batteria) e la invia alla ECM. La ECM controlla la tensione dell'alternatore in base ai segnali provenienti dal sensore di corrente della batteria.

• Se vengono emessi contemporaneamente DTC relativi a un altro sistema mentre il terminale E2 viene utilizzato come terminale di massa, il terminale E2 potrebbe essere aperto.
• Leggere i dati del fermo immagine utilizzando il tester intelligente. I dati del fermo immagine registrano le condizioni del motore al momento del rilevamento di un malfunzionamento. Durante la diagnosi, i dati del fermo immagine possono aiutare a determinare se il veicolo era in marcia o fermo, se il motore era caldo o freddo, se il rapporto aria-carburante era magro o ricco e altri dati relativi al momento in cui si è verificato il malfunzionamento.

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   Ispezionare il gruppo sensore di corrente della batteria
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   Scollegare il connettore B29 del sensore di corrente della batteria.
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   Misurare la resistenza del sensore di corrente della batteria.

Resistenza standard

La resistenza varia in base al tipo di tester.

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   Controllare il cablaggio e il connettore (sensore di corrente della batteria - ECM)
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   Scollegare il connettore B29 del sensore di corrente della batteria.
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   Scollegare i connettori B30 della ECM.
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   Misurare la resistenza dei connettori lato cablaggio.

Resistenza standard (verifica circuito aperto)

Resistenza standard (verifica cortocircuito)