Circuito del sensor de corriente de la batería

El sensor de corriente de la batería, instalado en el terminal positivo (+) de la batería, detecta la cantidad de corriente suministrada por el generador.

El sensor de corriente de la batería convierte la corriente en voltaje (en el terminal positivo (+) de la batería) y lo envía a la ECM. La ECM controla el voltaje del generador según las señales del sensor de corriente de la batería.

• Si se generan simultáneamente DTC de un sistema diferente mientras el terminal E2 se usa como terminal de masa, es posible que el terminal E2 esté abierto.
• Lea los datos de congelación de fotograma con el probador inteligente. Los datos de congelación de fotograma registran las condiciones del motor cuando se detectan averías. Durante la diagnosis, estos datos pueden ayudar a determinar si el vehículo estaba en marcha o detenido, si el motor estaba caliente o no, si la mezcla aire-combustible estaba pobre o rica, y otros datos del momento en que se produjo la avería.

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   Inspeccione el conjunto del sensor de corriente de la batería
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   Desconecte el conector del sensor de corriente de la batería B29.
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   Mida la resistencia del sensor de corriente de la batería.

Resistencia estándar

La resistencia varía según el tipo de comprobador.

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   Verifique el mazo de cables y el conector (sensor de corriente de la batería - ECM)
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   Desconecte el conector del sensor de corriente de la batería B29.
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   Desconecte los conectores B30 de la ECM.
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   Mida la resistencia de los conectores del lado del mazo de cables.

Resistencia estándar (comprobar circuito abierto)

Resistencia estándar (comprobar cortocircuito)