Sistema de control del motor 2GR-FE

Sistema de emisiones evaporativas

~2min de lectura

DTC P043E Sistema de emisiones por evaporación: obstrucción del orificio de referencia

DTC P043F Sistema de emisiones por evaporación: flujo alto en el orificio de referencia

DTC P2401 Circuito bajo del control de la bomba de detección de fugas del sistema de emisiones por evaporación

DTC P2402 Circuito alto del control de la bomba de detección de fugas del sistema de emisiones por evaporación

DTC P2419 Circuito bajo del control de la válvula de conmutación del sistema de emisiones por evaporación

RESUMEN DE DTC

DTC SUMMARY

SUGERENCIA: El orificio de 0.02 pulgadas se encuentra dentro del módulo de la bomba.

DESCRIPCIÓN

La descripción del circuito se encuentra en el sistema EVAP (emisiones por evaporación).

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

Consulte el sistema EVAP.

DESCRIPCIÓN DEL MONITOR

5 horas*1 después de desconectar el interruptor de encendido, la bomba de vacío eléctrica crea presión negativa (vacío) en el sistema EVAP (emisiones evaporativas). La ECM supervisa si hay fugas y fallos de los actuadores en función de la presión EVAP.

SUGERENCIA: *1: Si la temperatura del refrigerante del motor no baja de 35 °C (95 °F) 5 horas después de apagar el interruptor de encendido, la verificación del monitor comienza 2 horas después. Si aún no baja de 35 °C (95 °F) 7 horas después de apagar el interruptor de encendido, la verificación comienza 2.5 horas después.

MONITOR DESCRIPTION
MONITOR DESCRIPTION

*2: Si hay solo una pequeña cantidad de combustible en el depósito, la estabilización de la presión EVAP tarda más de lo habitual.

MONITOR DESCRIPTION
MONITOR DESCRIPTION

La bomba de detección de fugas genera presión negativa a través del orificio de referencia. Cuando el sistema funciona con normalidad, la presión EVAP se encuentra entre 724 y 752 mmHg* y se satura en un minuto.

Si no es así, la ECM lo interpreta como un fallo. La ECM encenderá la MIL y registrará el DTC si este fallo se detecta en ciclos de conducción consecutivos.

*: Válvula típica

ESTRATEGIA DEL MONITOR

MONITOR STRATEGY

CONDICIONES TÍPICAS DE HABILITACIÓN

TYPICAL ENABLING CONDITIONS
TYPICAL ENABLING CONDITIONS

Secuencia del monitor con llave apagada 1 a 8

1. Medición de la presión atmosférica

Key-off monitor sequence

2. Medición de la primera presión de referencia

Key-off monitor sequence

3. Verificación de bloqueo cerrado de la válvula de ventilación del depósito EVAP

Key-off monitor sequence

4. Introducción de vacío

5. Verificación de bloqueo cerrado de la válvula de purga del depósito EVAP

Key-off monitor sequence

6. Medición de la segunda presión de referencia

Key-off monitor sequence

7. Verificación de fugas

Key-off monitor sequence

8. Medición de la presión atmosférica

Key-off monitor sequence
Key-off monitor sequence

UMBRALES TÍPICOS DE AVERÍA

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS

RESULTADO DEL MONITOR

Consulte COMPROBACIÓN DEL ESTADO DE LOS MONITORES

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Sienna: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.