Sistema de emisiones evaporativas
DTC P043E Sistema de emisiones por evaporación: obstrucción del orificio de referencia
DTC P043F Sistema de emisiones por evaporación: flujo alto en el orificio de referencia
DTC P2401 Circuito bajo del control de la bomba de detección de fugas del sistema de emisiones por evaporación
DTC P2402 Circuito alto del control de la bomba de detección de fugas del sistema de emisiones por evaporación
DTC P2419 Circuito bajo del control de la válvula de conmutación del sistema de emisiones por evaporación
RESUMEN DE DTC

SUGERENCIA: El orificio de 0.02 pulgadas se encuentra dentro del módulo de la bomba.
DESCRIPCIÓN
La descripción del circuito se encuentra en el sistema EVAP (emisiones por evaporación).
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN
Consulte el sistema EVAP.
DESCRIPCIÓN DEL MONITOR
5 horas*1 después de desconectar el interruptor de encendido, la bomba de vacío eléctrica crea presión negativa (vacío) en el sistema EVAP (emisiones evaporativas). La ECM supervisa si hay fugas y fallos de los actuadores en función de la presión EVAP.
SUGERENCIA: *1: Si la temperatura del refrigerante del motor no baja de 35 °C (95 °F) 5 horas después de apagar el interruptor de encendido, la verificación del monitor comienza 2 horas después. Si aún no baja de 35 °C (95 °F) 7 horas después de apagar el interruptor de encendido, la verificación comienza 2.5 horas después.


*2: Si hay solo una pequeña cantidad de combustible en el depósito, la estabilización de la presión EVAP tarda más de lo habitual.


La bomba de detección de fugas genera presión negativa a través del orificio de referencia. Cuando el sistema funciona con normalidad, la presión EVAP se encuentra entre 724 y 752 mmHg* y se satura en un minuto.
Si no es así, la ECM lo interpreta como un fallo. La ECM encenderá la MIL y registrará el DTC si este fallo se detecta en ciclos de conducción consecutivos.
*: Válvula típica
ESTRATEGIA DEL MONITOR

CONDICIONES TÍPICAS DE HABILITACIÓN


Secuencia del monitor con llave apagada 1 a 8
1. Medición de la presión atmosférica

2. Medición de la primera presión de referencia

3. Verificación de bloqueo cerrado de la válvula de ventilación del depósito EVAP

4. Introducción de vacío

5. Verificación de bloqueo cerrado de la válvula de purga del depósito EVAP

6. Medición de la segunda presión de referencia

7. Verificación de fugas

8. Medición de la presión atmosférica


UMBRALES TÍPICOS DE AVERÍA

RESULTADO DEL MONITOR
Consulte COMPROBACIÓN DEL ESTADO DE LOS MONITORES
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota Sienna: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.