Gradiente del sensor de temperatura del aire de admisión demasiado alto
DTC P0111 Gradiente de temperatura del sensor del aire de admisión demasiado alto
DESCRIPCIÓN
El sensor de temperatura del aire de admisión (IAT), montado en el medidor de masa de aire (MAF), supervisa la temperatura del aire de admisión.
El sensor IAT tiene un termistor integrado cuya resistencia varía según la temperatura del aire de admisión. Cuando la IAT baja, la resistencia del termistor aumenta. Cuando la temperatura sube, la resistencia disminuye. Estas variaciones de resistencia se transmiten al ECM como cambios de tensión (vea la Fig. 1).
El sensor IAT recibe una alimentación de 5 V desde el terminal THA del ECM, a través de la resistencia R.
La resistencia R y el sensor IAT están conectados en serie. Cuando el valor de resistencia del sensor IAT cambia según las variaciones de la IAT, la tensión en el terminal THA también varía. Con base en esta señal, el ECM aumenta el volumen de inyección de combustible cuando el motor está frío para mejorar la conducción.
N.º de DTC |
Condición de detección del DTC |
Zona de la avería |
P0111 |
|
Conjunto del medidor de flujo de masa de aire |
DESCRIPCIÓN DEL MONITOR
El ECM realiza el monitoreo OBD II basándose en los valores del sensor de temperatura del aire de admisión. Si no hay cambios en el valor del sensor, el ECM no podrá realizar el monitoreo OBD II o diagnosticará erróneamente que hay un mal funcionamiento en el sensor. El ECM detecta el valor atascado del sensor de temperatura del aire de admisión realizando el monitoreo después de apagar el interruptor de encendido o de arrancar el sistema (enfriamiento corto o prolongado).
ESTRATEGIA DEL MONITOR
CONDICIONES TÍPICAS DE HABILITACIÓN
Todos:
Después de apagar el motor:
Después del arranque del motor en frío:
UMBRALES TÍPICOS DE AVERÍA
Después de apagar el motor:
Después del arranque del motor en frío:
DIAGRAMA DE CABLEADO
Consulte el DTC P0110.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN
1 COMPROBAR LA SALIDA DE CUALQUIER OTRO DTC (ADEMÁS DEL DTC P0111)
- Conecte el probador inteligente al DLC3.
- Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
- Encienda el probador.
- Ingrese en los siguientes menús: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / DTC INFO / CURRENT CODES.
- Lea los DTC.
Resultado
NOTA: Si se emite cualquier DTC distinto de P0111, diagnostique primero esos DTC.
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Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota Sienna: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.