Toyota Tacoma Quiz
Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme

Störung Ausgabe Lenkwinkelsensor (C1434)

In diesem Handbuch: Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 94Garagentoröffner — 7Navigation / Multi-Info-Display — 84Einparkhilfe / Überwachung — 86Bremse — 50Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 165Feststellbremse — 52GR-FKS Ladesystem — 252gr-fks Kühlung — 212GR-FKS Abgasemissionsregelung — 132GR-FKS Motorsteuerung — 322gr-fks Motormechanik — 332gr-fks Abgasanlage — 92gr-fks Kraftstoffsystem — 422gr-fks Zündung — 62GR-FKS Ansaugung — 72GR-FKS Schmierung — 152gr-fks Startvorgang — 38Ac60e Automatikgetriebe / Transaxle — 146Achse — 19Kupplung — 20Tempomat — 168Differenzial — 50Antriebswelle — 6Gelenkwelle — 23Rc62f Schaltgetriebe / Transaxle — 34Fahrwerk — 22Reifen und Rad — 39Vf2cm Verteilergetriebe — 44CAN-Kommunikation — 45Multiplex-Kommunikation — 20Stromverteilung — 5Servolenkung — 29Lenksäule — 29Klimaanlage — 108Türschloss — 88Motorhaube / Tür — 16Motorwegfahrsperre — 47Außenspiegel — 55Hupe — 5Innenspiegel — 18Innenverkleidung — 8Beleuchtung — 93Anzeigen / Instrumente / Display — 31Außenspiegel — 22Sonstiges System — 24Pre-Collision-System — 40Sitz — 52Sicherheitsgurt — 40Schiebedach — 26Rückhaltesysteme (SRS) — 139Diebstahlwarnanlage — 20Fenster / Verglasung — 53Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 24
~3Min. Lesezeit
BESCHREIBUNG

Die Signale des Lenkwinkelsensors (Wickelfeder mit Sensor-Unterbaugruppe) werden über das CAN-Kommunikationssystem an die Skid-Control-ECU (Hauptbremszylinder-Magnetventil) gesendet. Tritt eine Störung im CAN-Kommunikationssystem auf, wird sie durch die Diagnosefunktion für den Nullpunkt des Lenkwinkelsensors (Wickelfeder mit Sensor-Unterbaugruppe) erkannt.

DTC-Code

DTC-Erkennungsbedingung

Fehlerbereich

C1434

Ein Kommunikationsfehler zwischen der Skid-Control-ECU (Hauptbremszylinder-Magnetventil) und dem Lenkwinkelsensor oder ein abnormaler Nullpunkt des Lenkwinkelsensors.
  • ECU-B Nr. 2 Sicherung
  • Sicherung ECU-IG Nr. 3
  • Stromversorgung des Lenkwinkelsensors (Wickelfeder mit Sensor-Unterbaugruppe)
  • Lenkwinkelsensor (Wickelfeder mit Sensor-Unterbaugruppe)
SCHALTPLAN

Siehe DTC C1432 (siehe SeiteCAUTION / NOTICE / HINT ).

WARNUNG / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

Vor der folgenden Prüfung die Sicherungen für die zugehörigen Schaltkreise prüfen.

HINWEIS:

  • Wenn DTC U0073, U0123, U0124 und/oder U0126 zusammen mit DTC C1434 ausgegeben wird, prüfen und reparieren Sie zuerst die durch DTC U0073, U0123, U0124 und/oder U0126 angezeigten Fehlerbereiche (siehe Seite ).
  • Bei einer Störung eines der Geschwindigkeitssensoren oder des Gier- und Beschleunigungssensors (Airbag-Sensoreinheit) können DTCs des Lenkwinkelsensors (Wickelfeder mit Sensor-Unterbaugruppe) auch dann gespeichert werden, wenn der Lenkwinkelsensor (Wickelfeder mit Sensor-Unterbaugruppe) in Ordnung ist. Werden DTCs der Geschwindigkeitssensoren oder des Gier- und Beschleunigungssensors (Airbag-Sensoreinheit) zusammen mit DTCs des Lenkwinkelsensors (Wickelfeder mit Sensor-Unterbaugruppe) ausgegeben, prüfen und reparieren Sie zuerst die Geschwindigkeitssensoren sowie den Gier- und Beschleunigungssensor (Airbag-Sensoreinheit) und danach den Lenkwinkelsensor (Wickelfeder mit Sensor-Unterbaugruppe).
VORGEHENSWEISE

  1. DTC PRÜFEN

(a) DTCs löschen (siehe Seite). (b) Turn the ignition switch off. ).

(b) Zündschalter ausschalten.

(c) Zündschalter erneut auf ON drehen und prüfen, dass keine DTC des CAN-Kommunikationssystems ausgegeben wird (siehe Seite). (d) Start the engine. ).

(d) Motor starten.

(e) Fahren Sie das Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von 35 km/h, drehen Sie das Lenkrad nach rechts und links und prüfen Sie anschließend, dass keine DTCs des Geschwindigkeitssensors oder des Gier- und Beschleunigungssensors (Airbag-Sensoreinheit) ausgegeben werden (siehe SeiteResult Result ).

Ergebnis

Ergebnis

Weiter mit

Keine DTCs des CAN-Kommunikationssystems, der Raddrehzahlsensoren oder des Gierraten- und Beschleunigungssensors werden ausgegeben

A

DTC des CAN-Kommunikationssystems wird ausgegeben

B

DTC eines Raddrehzahlsensors oder des Gierraten- und Beschleunigungssensors wird ausgegeben

C

HINWEIS:

  • Bei einer Störung eines der Geschwindigkeitssensoren oder des Gier- und Beschleunigungssensors (Airbag-Sensoreinheit) kann ein abnormaler Wert ausgegeben werden, obwohl der Lenkwinkelsensor (Wickelfeder mit Sensor-Unterbaugruppe) in Ordnung ist.
  • Werden DTCs des Geschwindigkeitssensors und des Gier- und Beschleunigungssensors (Airbag-Sensoreinheit) gleichzeitig ausgegeben, reparieren Sie zuerst diese beiden Sensoren und prüfen Sie danach den Lenkwinkelsensor (Wickelfeder mit Sensor-Unterbaugruppe).
B

ZUM CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM WECHSELN (VORGEHEN BEI DER FEHLERSUCHE)
C

DIE DURCH DEN AUSGEGEBENEN DTC ANGEZEIGTE SCHALTUNG INSTANDSETZEN
A

  1. LENKWINKELSENSOR PRÜFEN (WICKELFEDER MIT SENSOR-BAUGRUPPE) (KLEMME IG, BAT)

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKER (STROMVERSORGUNGSKREIS) REPARIEREN ODER ERSETZEN
OK

  1. LENKWINKELSENSOR PRÜFEN (WICKELFEDER MIT SENSOR-BAUGRUPPE) (KLEMME ESS)

OK

LENKWINKELSENSOR (WICKELFEDER MIT SENSOR-UNTERBAUGRUPPE) ERSETZEN
NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKER (MASSEKREIS) REPARIEREN ODER ERSETZEN

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.