Orificio de referencia del sistema de control de emisiones evaporativas
Resumen de DTC
Sugerencia:
El orificio de referencia se encuentra dentro del módulo de bomba del depósito de carbón activado.
DescripciónLa descripción se encuentra en el sistema EVAP (evaporativo) (consulte la página ES-335).
Procedimiento de inspecciónConsulte el sistema EVAP (consulte la página ES-340).
Descripción del monitor5 horas* después de que el interruptor de encendido se apague, la bomba de detección de fugas crea presión negativa (vacío) en el sistema EVAP. El ECM monitorea las fugas y los fallos de los actuadores según la presión EVAP.
Consejo:*: Si la temperatura del refrigerante del motor no está por debajo de 35 °C (95 °F) 5 horas después de que el interruptor de encendido se apague, la comprobación del monitor comienza 2 horas después. Si aún no está por debajo de 35 °C (95 °F) 7 horas después de que el interruptor de encendido se apague, la comprobación del monitor comienza 2,5 horas después.
*: Si solo hay una pequeña cantidad de combustible en el depósito, la presión EVAP tarda más en estabilizarse.
- P043E: orificio de referencia obstruido
En la operación B, la bomba de detección de fugas crea presión negativa (vacío) a través del orificio de referencia.
El ECM mide entonces la presión del sistema EVAP, usando el sensor de presión del depósito, para determinar la presión de referencia. Si la presión es inferior a -4,85 kPa-g (-36,4 mmHg-g), el ECM interpreta esto como una obstrucción del orificio de referencia y detiene el monitor del sistema EVAP.
El ECM enciende entonces la MIL y registra el DTC (lógica de detección de 2 ciclos).
- P043F: orificio de referencia con flujo alto
En la operación B, la bomba de detección de fugas crea presión negativa (vacío) a través del orificio de referencia.
El ECM mide entonces la presión del sistema EVAP usando el sensor de presión del depósito para determinar la presión de referencia. Si la presión es superior a -1,057 kPa-g (-7,93 mmHg-g), el ECM interpreta esto como un mal funcionamiento por flujo alto en el orificio de referencia y detiene el monitor del sistema EVAP. El ECM enciende entonces la MIL y registra el DTC (lógica de detección de 2 ciclos).
Estrategia de supervisión
Condiciones típicas de habilitación
Umbrales típicos de avería
"Saturado" indica que el cambio de presión EVAP es menor que 0,286 kPa-g (2,14 mmHg-g) en 60 segundos.
Resultado del monitor
Consulte la comprobación del estado del monitor (consulte la página ES-17).
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota RAV4: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.