Control de la válvula de conmutación del sistema de emisiones evaporativas
Resumen de DTC
Sugerencia:
La válvula de ventilación está integrada en el módulo de bomba del depósito de carbón activo.
DescripciónLa descripción se encuentra en el sistema EVAP (evaporativo) (consulte la página ES-335).
Procedimiento de inspecciónConsulte el sistema EVAP (consulte la página ES-340).
Descripción del monitor5 horas* después de que el interruptor de encendido se apague, la bomba de detección de fugas crea presión negativa (vacío) en el sistema EVAP. El ECM monitorea las fugas y los fallos de los actuadores según la presión EVAP.
Consejo:*: Si la temperatura del refrigerante del motor no está por debajo de 35 °C (95 °F) 5 horas después de que el interruptor de encendido se apague, la comprobación del monitor comienza 2 horas después. Si aún no está por debajo de 35 °C (95 °F) 7 horas después de que el interruptor de encendido se apague, la comprobación del monitor comienza 2,5 horas después.
*: Si solo hay una pequeña cantidad de combustible en el depósito, la presión EVAP tarda más en estabilizarse.
- P2419: válvula de ventilación atascada cerrada
En la operación B, la bomba de detección de fugas genera presión negativa (vacío) a través del orificio de referencia. La ECM mide entonces la presión del sistema EVAP, mediante el sensor de presión del depósito, para determinar la presión de referencia. Si la presión supera -1,057 kPa-g (-7,93 mmHg-g) 4 segundos después de activar la bomba de detección de fugas, la ECM interpreta que la válvula de ventilación está atascada cerrada.
La ECM enciende la MIL y registra el DTC (lógica de detección de 2 viajes).
- P2420: válvula de ventilación atascada abierta (ventilación)
En la operación C, la válvula de ventilación se activa (se cierra) y la ECM mide entonces la presión del sistema EVAP, mediante el sensor de presión del depósito, para realizar una comprobación de fugas por evaporación. Si la presión no aumenta con la válvula de ventilación abierta, la ECM interpreta que la válvula de ventilación está atascada abierta. La ECM enciende la MIL y registra el DTC.
Estrategia de supervisión
Condiciones típicas de habilitación
Umbrales típicos de avería
"Saturado" indica que el cambio de presión EVAP es menor que 0,286 kPa-g (2,14 mmHg-g) en 60 segundos.
Resultado del monitor
Consulte la comprobación del estado del monitor (consulte la página ES-17).
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota RAV4: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.