Mecánica del motor 2AZ-FE
Circuito del relé de arranque alto
En este manual: Mecánica del motor 2AZ-FE
29pasos
~174min
4/5dificultad
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Descripción
Mientras se hace girar el motor de arranque, se aplica tensión positiva de la batería al terminal STA de la ECM. Si la ECM detecta la señal de control del motor de arranque (STA) mientras el vehículo está en marcha, determina que existe una avería en el circuito STA. Entonces la ECM enciende la MI y registra el DTC.
Este monitor se ejecuta cuando el vehículo se conduce a más de 20 km/h durante más de 20 segundos.

Estrategia de supervisión

Condiciones típicas de habilitación

Umbrales típicos de avería

Diagrama de cableado

Procedimiento de inspección Nota:
- El siguiente diagrama de flujo de diagnóstico se basa en la premisa de que el motor gira normalmente.
- Leer el valor con el comprobador inteligente (señal de arranque)
- Conecte el Intelligent Tester al DLC3.
- Gire el interruptor de encendido a ON y encienda el comprobador.
- Seleccione los siguientes elementos del menú: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / DATA LIST / PRIMARY / STARTER SIG.
- Compruebe el valor mostrado en el comprobador cuando el interruptor de encendido se gire a las posiciones ON y START.

- Inspeccionar el conjunto del interruptor de posición P/N
- Desconecte el conector del interruptor PNP B26.
- Mida la resistencia cuando la palanca selectora de la transmisión se mueva a cada posición.
- Vuelva a conectar el conector del interruptor PNP.


- Sustituir el conjunto del interruptor de posición P/N

- Leer el valor con el comprobador inteligente (señal de arranque)
- Conecte el Intelligent Tester al DLC3.
- Gire el interruptor de encendido a ON y encienda el comprobador.
- Seleccione los siguientes elementos del menú: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / DATA LIST / PRIMARY / STARTER SIG.
- Compruebe el valor mostrado en el comprobador cuando el interruptor de encendido se gire a las posiciones ON y START.




- Inspeccionar el conjunto del interruptor de encendido o de arranque
- Desconecte el conector del interruptor de encendido E3.
- Compruebe la resistencia.
- Vuelva a conectar el conector del interruptor de encendido.


- Sustituir el conjunto del interruptor de encendido o de arranque

- Leer el valor con el comprobador inteligente (señal de arranque)
- Conecte el Intelligent Tester al DLC3.
- Gire el interruptor de encendido a ON y encienda el comprobador.
- Seleccione los siguientes elementos del menú: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / DATA LIST / PRIMARY / STARTER SIG.
- Compruebe el valor mostrado en el comprobador cuando el interruptor de encendido se gire a las posiciones ON y START.



- Reparar o sustituir el mazo de cables o el conector (interruptor PNP - terminal STA de la ECM)

- Compruebe si el DTC vuelve a aparecer
- Conecte el Intelligent Tester al DLC3.
- Gire el interruptor de encendido a ON.
- Encienda el probador.
- Borre los DTC (véase la página es-35).
- Conduzca el vehículo a más de 20 km/h durante más de 20 segundos.
- Seleccione los siguientes elementos del menú: diagnóstico / OBD II mejorado / información de DTC / códigos actuales.
- Lea los DTC.

Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota RAV4: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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