Controllo della valvola di commutazione del sistema di controllo emissioni evaporative

La valvola di sfiato è integrata nel modulo pompa del canister.

La descrizione è riportata nel sistema EVAP (emissioni evaporative) (vedere pagina ES-335).

Fare riferimento al sistema EVAP (vedere pagina ES-340).

5 ore* dopo che il commutatore di accensione è stato portato su OFF, la pompa di rilevamento perdite crea una pressione negativa (depressione) nel sistema EVAP. L'ECM controlla la presenza di perdite e malfunzionamenti degli attuatori in base alla pressione EVAP.

*: Se la temperatura del liquido di raffreddamento motore non scende sotto 35 °C (95 °F) 5 ore dopo che il commutatore di accensione è stato portato su OFF, il controllo di monitoraggio inizia 2 ore dopo. Se non scende ancora sotto 35 °C (95 °F) 7 ore dopo che il commutatore di accensione è stato portato su OFF, il controllo di monitoraggio inizia 2,5 ore dopo.

*: Se nel serbatoio del carburante è presente solo una piccola quantità di carburante, la pressione EVAP impiega più tempo a stabilizzarsi.

1. P2419: valvola di sfiato bloccata in chiusura

Nel funzionamento B, la pompa di rilevamento perdite crea una pressione negativa (vuoto) attraverso l'orifizio di riferimento. La pressione del sistema EVAP viene quindi misurata dalla ECM, mediante il sensore di pressione del canister, per determinare la pressione di riferimento. Se la pressione supera -1,057 kPa-g (-7,93 mmHg-g) 4 secondi dopo l'attivazione della pompa di rilevamento perdite, la ECM interpreta ciò come valvola di sfiato bloccata in chiusura.

La ECM accende la spia MIL e registra il DTC (logica di rilevamento a 2 cicli).

2. P2420: valvola di sfiato bloccata in apertura (sfiato)

Nel funzionamento C, la valvola di sfiato si attiva (chiude) e la pressione del sistema EVAP viene quindi misurata dalla ECM, mediante il sensore di pressione del canister, per eseguire un controllo di perdite EVAP. Se la pressione non aumenta con la valvola di sfiato aperta, la ECM interpreta ciò come valvola di sfiato bloccata in apertura. La ECM accende la spia MIL e registra il DTC.

"Saturato" indica che la variazione di pressione EVAP è inferiore a 0,286 kPa-g (2,14 mmHg-g) in 60 secondi.

Fare riferimento alla verifica dello stato dei monitoraggi (vedere pagina ES-17).