Beschleunigungssensor hängt (C1232, C1243, C1245, C1279)

BESCHREIBUNG

Das Schleuderregelungs-Steuergerät (Hauptbremszylinder-Magnetventil) empfängt Signale vom Gierraten- und Beschleunigungssensor (Airbag-Sensorbaugruppe) über das CAN-Kommunikationssystem.

Die Airbag-Sensorbaugruppe besitzt einen integrierten Gierraten- und Beschleunigungssensor und erfasst den Fahrzeugzustand über 2 Stromkreise (GL1, GL2).

Liegt eine Störung in den Datenleitungen zwischen dem Gierraten- und Beschleunigungssensor (Airbag-Sensorbaugruppe) und dem CAN-Kommunikationssystem vor, werden die DTCs U0123 (Kommunikationsstörung Gierratensensor) und U0124 (Kommunikationsstörung Beschleunigungssensor) gespeichert.

Diese DTCs werden auch ausgegeben, wenn die Kalibrierung nicht abgeschlossen wurde.

DTC-Code	DTC-Erkennungsbedingung	Fehlerbereich
C1232	Bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 10 km/h oder mehr ändert sich das Signal von GL1 oder GL2 30 Sekunden oder länger nicht.	Sicherung A/BAG Sensoreinbau Kabelbaum oder Steckverbinder Gierraten- und Beschleunigungssensor (Airbag-Sensoreinheit) CAN-Kommunikationssystem
C1243	Folgende Bedingung wiederholt sich 16-mal. GL1 und GL2 ändern sich um nicht mehr als 2 LSB, wenn das Fahrzeug von 30 km/h auf 0 km/h verzögert.
C1245	Folgende Bedingung besteht mindestens 60 Sekunden lang. Die Differenz zwischen den aus dem Beschleunigungssensorwert und der Fahrzeuggeschwindigkeit berechneten Werten überschreitet 0,35 G.
C1279	Nur im Testmodus erkannt	Sicherung A/BAG Sensoreinbau Kabelbaum oder Steckverbinder Gierraten- und Beschleunigungssensor (Airbag-Sensoreinheit)

SCHALTPLANWARNUNG / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

• Beim Austausch des Gierraten- und Beschleunigungssensors (Airbag-Sensorbaugruppe) die Nullpunktkalibrierung durchführen (siehe Seite ).
• Vor der folgenden Prüfung die Sicherungen für die zugehörigen Schaltkreise prüfen.

HINWEIS:

Wenn U0073, U0100, U0123, U0124 oder U0126 zusammen mit C1232 oder C1234 ausgegeben werden, zuerst die durch U0073, U0100, U0123, U0124 oder U0126 gekennzeichneten Fehlerbereiche prüfen und instand setzen.

VORGEHENSWEISE

1. DTC PRÜFEN

(a) DTCs löschen (siehe Seite ).

(b) Zündschalter ausschalten.

(c) Prüfen, ob die DTCs U0073, U0123, C1210 und/oder C1336 ausgegeben werden (siehe Seite ).

Ergebnis

Ergebnis	Weiter mit
DTCs U0073, U0123, C1210 und/oder C1336 werden nicht ausgegeben	A
DTC U0073 und/oder U0123 werden ausgegeben	B
DTC C1210 und/oder C1336 werden ausgegeben	C

B

ZUM CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM WECHSELN (VORGEHEN BEI DER FEHLERSUCHE)

C

STROMKREISE PRÜFEN, DIE DURCH AUSGEGEBENE DTCS ANGEZEIGT WERDEN

A

1. EINBAU DER AIRBAG-SENSORBAUGRUPPE PRÜFEN

(a) Prüfen, ob der Gierraten- und Beschleunigungssensor (Airbag-Sensorbaugruppe) ordnungsgemäß eingebaut ist (siehe Seite ).

i.O.:

Der Sensor ist mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen.

Der Sensor ist nicht geneigt.

NICHT i.O.

AIRBAG-SENSORBAUGRUPPE KORREKT EINBAUEN

OK

1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (KLEMME IG2, E1, E2)

(a) Den Stecker des Gierraten- und Beschleunigungssensors (Airbag-Sensorbaugruppe) abziehen.

(b) Die Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Standardspannung:

Prüfanschluss	Schalterzustand	Vorgegebener Zustand
A21-21 (IG2) - Karosseriemasse	Zündschalter EIN	11 bis 14 V

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
A21-25 (E1) - Karosseriemasse	Immer	Unter 1 Ω
A21-26 (E2) - Karosseriemasse	Immer	Unter 1 Ω

Text in der Abbildung

*a	Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne (zum Gierraten- und Beschleunigungssensor (Airbag-Sensorbaugruppe))

Ergebnis

Ergebnis	Weiter mit
OK (bei Fehlersuche gemäß DTC-Tabelle)	A
OK (bei Fehlersuche gemäß Problemsymptomtabelle)	B
NICHT i.O.	C

A

AIRBAG-SENSOR-BAUGRUPPE ERSETZEN

B

WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME

C

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN