Störung im Kommunikationsstromkreis des ECM (C1203)
Die Leitung überträgt TRAC-, A-TRAC- und VSC-Steuerinformationen vom Schleuderregelungs-ECU (Hauptbremszylinder-Magnetventil) an das ECM sowie Motorsteuerinformationen vom ECM an das Schleuderregelungs-ECU (Hauptbremszylinder-Magnetventil) über das CAN-Kommunikationssystem.
DTC-Code | DTC-Erkennungsbedingung | Fehlerbereich |
|---|---|---|
C1203 |
Die im ECM gespeicherten Informationen zur Antriebsquelle oder zum Ziel des Motors stimmen nicht mit den im Schleuderregelungs-ECU (Hauptbremszylinder-Magnetventil) gespeicherten Informationen überein. |
|
CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM PRÜFEN
(a) Zündschalter ausschalten.
(b) Techstream an den DLC3 anschließen.
(c) Zündschalter auf ON stellen.
(d) Techstream einschalten.
(e) Im Menü Systemauswahl CAN Bus Check auswählen und den Anweisungen auf dem Bildschirm folgen, um den CAN-Bus zu prüfen (siehe Seite
).
i.O.:
Der CAN Bus Check zeigt keine Störungen in der CAN-Kommunikation an.
| NICHT i.O. | ![]() |
ZUM CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM WECHSELN (VORGEHEN BEI DER FEHLERSUCHE) |
|
DTC PRÜFEN (SFI-SYSTEM)
(a) Prüfen, ob für das SFI-System ein DTC gespeichert ist (siehe Seite
).
Ergebnis | Weiter mit |
|---|---|
DTC wird ausgegeben |
A |
Kein DTC wird ausgegeben |
B |
| A | ![]() |
WEITER MIT SFI-SYSTEM |
| B | ![]() |
ECM ERSETZEN |
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Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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