Toyota Sienna Test
Motor

Se detecta fuga en el sistema de control de emisiones evaporativas

En este manual: Motor
Introducción — 55Especificaciones de servicio — 7Mantenimiento — 7Motor — 264Transeje automático U151e — 108Caja de transferencia — 19Árbol de transmisión — 8Semieje — 14Diferencial — 16Eje trasero — 18Suspensión — 37Neumático y rueda — 54Control de frenado — 141Freno de estacionamiento — 16Columna de dirección — 11Dirección asistida — 18Aire acondicionado — 106Sistema de sujeción suplementario — 146Cinturón de seguridad — 22Sistema antirrobo — 14Inmovilizador del motor — 17Control de crucero — 65Iluminación — 61Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — 13Cerradura de puerta — 42Medidor — 28Audio / vídeo — 94Navegación — 108Asistencia de estacionamiento / monitorización — 33Claxon — 5Abridor de puerta de garaje — 4Sistema de control del motor 2GR-FE — 126Sistema de sujeción suplementario — 147Otro sistema — 14Parabrisas / cristal de ventana — 43Espejo — 23Cuadro de instrumentos — 6Cinturón de seguridad — 22Asiento — 92Capó / puerta — 104Exterior — 39Interior — 5Techo corredizo — 9Comunicación multiplex — 18Comunicación CAN — 23
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Evaporative Emission Control System Leak Detected

RESUMEN DE DTC

DTC SUMMARY

DESCRIPCIÓN

La descripción del circuito se puede encontrar en el sistema EVAP (emisiones evaporativas) (Consulte la página ES-409).

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

Consulte el sistema EVAP (Consulte la página ES-412).

DESCRIPCIÓN DEL MONITOR

5 horas*1 después de desconectar el interruptor de encendido, la bomba de vacío eléctrica crea presión negativa (vacío) en el sistema EVAP (emisiones evaporativas). La ECM supervisa si hay fugas y fallos de los actuadores en función de la presión EVAP.

SUGERENCIA:

*1: Si la temperatura del refrigerante del motor no está por debajo de 35 °C 5 horas después de desconectar el interruptor de encendido, la comprobación del monitor se inicia 2 horas después. Si aún no está por debajo de 35 °C 7 horas después de desconectar el interruptor de encendido, la comprobación del monitor se inicia 2,5 horas después.

MONITOR DESCRIPTION
MONITOR DESCRIPTION

*2: Si hay solo una pequeña cantidad de combustible en el depósito, la presión EVAP tarda más en estabilizarse.

MONITOR DESCRIPTION

1. P0455: Fuga grande del EVAP (control de emisiones evaporativas)

En la operación C, la bomba de vacío genera presión negativa (vacío) en el sistema EVAP y se mide la presión del sistema EVAP. Si la presión estabilizada del sistema es superior a [segundo valor de referencia de fuga de 0,02 pulg. x 0,2] (cerca de la presión atmosférica), la ECM determina que el sistema EVAP tiene una fuga grande, enciende la MIL y registra el DTC (lógica de detección de 2 ciclos).

2. P0456: Fuga muy pequeña del EVAP (control de emisiones evaporativas)

En la operación C, la bomba de vacío genera presión negativa (vacío) en el sistema EVAP y se mide la presión del sistema EVAP. Si la presión estabilizada del sistema es superior al segundo valor de referencia de fuga de 0,02 pulg., la ECM determina que el sistema EVAP tiene una fuga pequeña, enciende la MIL y registra el DTC (lógica de detección de 2 ciclos).

P0456: EVAP very small leak

ESTRATEGIA DEL MONITOR

MONITOR STRATEGY

CONDICIONES TÍPICAS DE HABILITACIÓN

TYPICAL ENABLING CONDITIONS
TYPICAL ENABLING CONDITIONS

Secuencia del monitor con llave apagada 1 a 8

Key-off monitor sequence 1 to 8

UMBRALES TÍPICOS DE AVERÍA

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS

RESULTADO DEL MONITOR

Consulte VERIFICACIÓN DEL ESTADO DEL MONITOR (Ver página ES-19).

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Sienna: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.