Крепление двигателя
- Замена левой опоры двигателя (N20)
- Замена левой опоры двигателя (N47)
- Замена левой опоры двигателя (N52)
- Замена левой опоры двигателя (N55)
- Замена левой поддерживающей тяги двигателя (N20)
- Замена левой поддерживающей тяги двигателя (N47)
- Замена левой поддерживающей тяги двигателя (N52)
- Замена левой поддерживающей тяги двигателя (N55)
- Замена правой опоры двигателя (N20)
- Замена правой опоры двигателя (N47)
- Замена правой опоры двигателя (N52)
- Замена правой опоры двигателя (N55)
- Замена правой поддерживающей тяги двигателя (N20)
- Замена правой поддерживающей тяги двигателя (N47)
- Замена правой поддерживающей тяги двигателя (N52)
- Замена правой поддерживающей тяги двигателя (N55)
Замена левой опоры двигателя (N20)
Необходимые подготовительные работы:
- Снять ЛЕВУЮ ПОДДЕРЖИВАЮЩУЮ ТЯГУ ДВИГАТЕЛЯ.
Отвернуть винты (1) и снять опору двигателя (2).
Примечание к установке: Резиновый буфер (1) на опоре двигателя должен быть направлен к центру автомобиля.
Замена левой опоры двигателя (N47)
Необходимые подготовительные работы:
- Снять ЛЕВУЮ ПОДДЕРЖИВАЮЩУЮ ТЯГУ ДВИГАТЕЛЯ.
Отвернуть винты (1) и снять опору двигателя (2).
Примечание к установке: Резиновый буфер (1) на опоре двигателя должен быть направлен к центру автомобиля.
Замена левой опоры двигателя (N52)
Необходимые предварительные работы:
- Снять ЛЕВУЮ ПОДДЕРЖИВАЮЩУЮ ТЯГУ ДВИГАТЕЛЯ.
Отвернуть винты (1) и снять опору двигателя (2).
Примечание к установке: Резиновый буфер (1) на опоре двигателя должен быть направлен к центру автомобиля.
Замена левой опоры двигателя (N55)
Необходимые предварительные работы:
- Снять ЛЕВУЮ ПОДДЕРЖИВАЮЩУЮ ТЯГУ ДВИГАТЕЛЯ.
Отвернуть винты (1) и снять опору двигателя (2).
Примечание к установке: Резиновый буфер (1) на опоре двигателя должен быть направлен к центру автомобиля.
Замена левой поддерживающей тяги двигателя (N20)
Необходимые подготовительные работы:
- Зафиксировать двигатель в ПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ УСТАНОВКИ
- Снять ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ ДНИЩА.
- Снять УСИЛИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ.
- Частично отсоединить облицовку колёсной арки сзади слева.
Выверните винты (1).
Снять поддерживающую тягу двигателя.
Замена левой поддерживающей тяги двигателя (N47)
Необходимые подготовительные работы:
- Зафиксировать двигатель в ПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ УСТАНОВКИ.
- Снять направляющую трубку щупа уровня масла.
- Снять заднюю защиту днища.
- Частично отсоединить панель колёсной арки спереди слева.
Выверните винты (1).
Снять поддерживающую тягу двигателя.
Замена левой поддерживающей тяги двигателя (N52)
Необходимые предварительные работы:
- Зафиксировать двигатель в ПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ УСТАНОВКИ
- Снять ДРОССЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ.
- Снять заднюю защиту днища.
- Снять УСИЛИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ.
- Частично отсоединить облицовку колёсной арки сзади слева.
Отверните винт (1).
Выверните винты (2).
Снять поддерживающую тягу двигателя.
Замена левой поддерживающей тяги двигателя (N55)
Необходимые предварительные работы:
- Зафиксировать двигатель в ПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ УСТАНОВКИ
- Снимите левый патрубок наддувочного воздуха.
- Снять заднюю защиту днища.
- Снять УСИЛИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ.
- Частично отсоединить облицовку колёсной арки сзади слева.
Отверните винт (1).
Выверните винты (2).
Снять поддерживающую тягу двигателя.
Замена правой опоры двигателя (N20)
Необходимые подготовительные работы:
- Снять ПРАВУЮ ПОДДЕРЖИВАЮЩУЮ ТЯГУ ДВИГАТЕЛЯ.
Отвернуть винты (1) и снять опору двигателя (2).
Примечание к установке: Резиновый буфер (1) на опоре двигателя должен быть направлен к центру автомобиля.
Замена правой опоры двигателя (N47)
Необходимые подготовительные работы:
- СНЯТЬ правую поддерживающую тягу двигателя.
Отвернуть винты (1) и снять опору двигателя (2).
Примечание к установке: Резиновый буфер (1) на опоре двигателя должен быть направлен к центру автомобиля.
Замена правой опоры двигателя (N52)
Необходимые предварительные работы:
- Снять ПРАВУЮ ПОДДЕРЖИВАЮЩУЮ ТЯГУ ДВИГАТЕЛЯ.
Отвернуть винты (1) и снять опору двигателя (2).
Примечание к установке: Резиновый буфер (1) на опоре двигателя должен быть направлен к центру автомобиля.
Замена правой опоры двигателя (N55)
Необходимые предварительные работы:
- Снять ПРАВУЮ ПОДДЕРЖИВАЮЩУЮ ТЯГУ ДВИГАТЕЛЯ.
Отвернуть винты (1) и снять опору двигателя (2).
Примечание к установке: Резиновый буфер (1) на опоре двигателя должен быть направлен к центру автомобиля.
Замена правой поддерживающей тяги двигателя (N20)
Необходимые подготовительные работы:
- Зафиксировать двигатель в ПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ УСТАНОВКИ
- Снять ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ ДНИЩА.
- Снять УСИЛИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ.
Выверните винты (1).
Снять поддерживающую тягу двигателя.
Замена правой поддерживающей тяги двигателя (N47)
Необходимые подготовительные работы:
- Зафиксировать двигатель в ПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ УСТАНОВКИ.
- Снимите УСИЛИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ.
Выверните винты (1).
Снять поддерживающую тягу двигателя.
Замена правой поддерживающей тяги двигателя (N52)
Необходимые предварительные работы:
- Зафиксировать двигатель в ПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ УСТАНОВКИ
- Снять заднюю защиту днища.
- Снять УСИЛИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ.
Выверните винты (1).
Снять поддерживающую тягу двигателя.
Замена правой поддерживающей тяги двигателя (N55)
Необходимые предварительные работы:
- Зафиксировать двигатель в ПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ УСТАНОВКИ
- Снять заднюю защиту днища.
- Снять УСИЛИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ.
Выверните винты (1).
Снять поддерживающую тягу двигателя.
Проверьте себя
Короткий тест по BMW X3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.