Несущие элементы

• Замена проёма передней левой двери
• Замена левого порога
• Замена опоры двигателя перед левой колёсной аркой
• Замена опоры двигателя с левой колёсной аркой перед передней перегородкой
• Замена несущего элемента перед левой колёсной аркой
• Замена несущего элемента перед правой колёсной аркой

Замена проёма передней левой двери

Соблюдайте процедуру ЭТАПА РЕМОНТА 3.

Ознакомьтесь с содержанием раздела BODY, GENERAL (КУЗОВ, ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ).

Требуются следующие новые кузовные детали (см. ОБЗОР РАСХОДНЫХ МАТЕРИАЛОВ):

• (1) стойка A с проёмом

Отметьте разрезы в соответствии с указанными размерами и выполните резку.

ВАЖНО: Режьте только наружную панель при выполнении следующих разрезов.

Размер a = приблизительно 380 мм до отверстия Ø 20 мм.
Размер b = приблизительно 360 мм до разделительного разреза a.

Разберите сварные соединения в зонах (1).

Примечание по установке: Отметьте новую деталь в соответствии с разрезами на автомобиле и выполните резку.

Приварите УСИЛИТЕЛЬНЫЕ ПЛАСТИНЫ в местах разрезов.

Замена левого порога

Процедура: СОБЛЮДАЙТЕ этап ремонта 3! Ознакомьтесь с содержанием раздела BODY, GENERAL.

Для ремонта используйте только одобренный аппарат ТОЧЕЧНОЙ СВАРКИ! Требуются следующие новые кузовные детали (см. ОБЗОР РАСХОДНЫХ МАТЕРИАЛОВ):

• (1) наружный боковой лонжерон

Демонтаж

Отметьте разрез (1) в соответствии с размером и выполните резку.

ВАЖНО: Режьте только наружную панель.

Размер a = приблизительно 40 мм от центра отверстия Ø 8 мм.

Разберите сварные соединения в зонах (2).

Разберите сварные соединения в зоне (1).

Снимите порог.

Подготовка новой детали

Отметьте разрез (1) на новой детали по автомобилю с припуском 20 мм и выполните резку.

Подгоните новую деталь и зафиксируйте её.

Подготовьте новую деталь к пробочной сварке в зонах (1).

В зоне (2) подготовьте новую деталь к точечной сварке.

Снимите новую деталь и зачистите отверстия от заусенцев.

Установка

Установите новую деталь и сварите её.

ЗАМЕНА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕД ПЕРЕГОРОДКОЙ, ПРАВОЙ

Порядок работ идентичен ЗАМЕНЕ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕД ПЕРЕГОРОДКОЙ, ЛЕВОЙ.

ЗАМЕНА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕД ПЕРЕГОРОДКОЙ, ЛЕВОЙ

Выполняйте порядок работ ЭТАПА РЕМОНТА 3.

Ознакомьтесь с содержанием раздела BODY, GENERAL (КУЗОВ, ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ).

Для ремонта используйте только разрешённое ТОЧЕЧНО-СВАРОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.

Установите автомобиль на стапель для правки кузова.

Потребуются следующие новые детали кузова (см. ОБЗОР РАСХОДНЫХ МАТЕРИАЛОВ)

• (1) Опора двигателя

Снятие опоры двигателя

Вид изнутри опоры двигателя.

Разметьте линию разреза в соответствии с размером и выполните рез.

Размер a = прибл. 110 мм от края опоры двигателя.

Разберите сварные соединения в зонах (1).

Снимите участок (2).

Разметьте линию разреза в соответствии с размером и выполните рез.

Размер a = 140 мм от поперечины перегородки.

ВАЖНО: Режьте только наружную металлическую панель.

Расплавьте сварные соединения в зонах (1) и (2).

Разберите сварные соединения в зонах (1).

Разберите сварные соединения в зоне (1).

Расплавьте сварные соединения в зонах (1) и снимите опору двигателя.

Подготовка новой детали

Разметьте линию разреза (1) в соответствии с автомобилем и выполните рез.

Разберите сварные соединения в зонах (2).

Снимите металлический участок (3).

ПРИМЕЧАНИЕ: Металлический участок (3) необходим для закрытия опоры двигателя.

Разметьте линию разреза в соответствии с автомобилем и выполните рез.

Подгоните новые детали с помощью центрирующего кронштейна или универсального крепления.

Подготовьте УСИЛИТЕЛЬНЫЕ ПЛАСТИНЫ в местах резов.

Установка опоры двигателя

Установите новые детали и усилительные пластины с помощью центрирующего кронштейна или универсального крепления и сварите.

ПРИМЕЧАНИЕ: Поперечина передней перегородки (1) заполнена пенным наполнителем с низкой горючестью.

При появлении дыма прекратите сварку и, при наличии, охладите сваренный участок сжатым воздухом.

• (2) Перегородка
• (3) Опора двигателя

Выполните MAG-сварку новой детали в зоне (1).

Длина сварного шва прибл. 15 мм.

Замена опоры двигателя перед левой колёсной аркой

Выполняйте порядок работ ЭТАПА РЕМОНТА 3.

Ознакомьтесь с содержанием раздела BODY, GENERAL (КУЗОВ, ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ).

Для ремонта используйте только РАЗРЕШЁННОЕ ТОЧЕЧНО-СВАРОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.

Установите автомобиль на стапель для правки кузова.

Требуются следующие новые кузовные детали (см. ОБЗОР РАСХОДНЫХ МАТЕРИАЛОВ):

• (1) Опора двигателя, передняя

Снятие опоры двигателя

Разберите сварные соединения в зоне (1).

Разметьте линию разреза в соответствии с размером a и выполните рез.

Размер a = 85 мм до края колёсной арки.

Снимите участок опоры двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ: Показано без несущего элемента для наглядности.

Подготовка новой детали: разметьте линию разреза на новой детали в соответствии с автомобилем и выполните рез.

Подготовьте УСИЛИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ в месте реза.

Подгоните новую деталь с помощью центрирующего кронштейна или универсального крепления.

IУстановка опоры двигателя

Установите новые детали и усилительные пластины с помощью центрирующего кронштейна или универсального крепления и сварите.

Выполните MAG-сварку новой детали в зоне (1).

Длина сварного шва прибл. 15 мм.

ЗАМЕНА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕД КОЛЁСНОЙ АРКОЙ, ПРАВОЙ

Порядок работ идентичен ЗАМЕНЕ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕД КОЛЁСНОЙ АРКОЙ, ЛЕВОЙ.

ЗАМЕНА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ С ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ КОЛЁСНОЙ АРКОЙ ПЕРЕД ПЕРЕГОРОДКОЙ

Учитывайте особый порядок работ, связанный с идентификационным номером автомобиля (при необходимости закажите новую деталь кузова с идентификационным номером автомобиля).

Порядок работ идентичен ЗАМЕНЕ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕД ПЕРЕГОРОДКОЙ, ЛЕВОЙ.

Замена опоры двигателя с левой колёсной аркой перед передней перегородкой

Выполняйте порядок работ ЭТАПА РЕМОНТА 3.

Ознакомьтесь с содержанием раздела BODY, GENERAL (КУЗОВ, ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ).

На данном автомобиле применяется соединение точечной сваркой с клеем. Выполняйте особый порядок работ .

Для ремонта используйте только разрешённое ТОЧЕЧНО-СВАРОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.

Установите автомобиль на стапель для правки кузова.

Требуются следующие новые кузовные детали (см. ОБЗОР РАСХОДНЫХ МАТЕРИАЛОВ):

• (1) Колёсная арка, передняя
• (2) Наружная опора колёсной арки
• (3) Торцевая пластина опоры
• (4) Перегородка стойки A
• (5) Фасонная деталь, опора колёсной арки (не показана)

Снятие опоры двигателя с колёсной аркой

Разметьте линию разреза (1) примерно, как показано на рисунке, и выполните рез.

Разрушьте точечные сварные соединения с клеем в зоне (2). Разрушьте сварные соединения в зоне (3).

Отсоедините металлический участок от герметизации полостей (4) и снимите его.

ПРИМЕЧАНИЕ: Разделительный разрез (1) требуется только для демонтажа.

Разметьте линию разреза (1), как показано на рисунке, и выполните рез.

ВАЖНО: Режьте только наружную металлическую панель.

Разберите сварные соединения в зонах (2).

Снимите металлический участок торцевой пластины опоры (3).

Разметьте линию разреза (1), как показано на рисунке, и выполните рез.

Разберите сварные соединения в зоне (1).

Разрушьте сварное соединение в зоне (1).

Отметьте разрез (1) в соответствии с размером и выполните резку.

Размер a = 110 мм от края опоры двигателя.

Разберите сварные соединения в зоне (1).

Снимите участок (2).

Разметьте и выполните линию разреза (1) на расстоянии прибл. 25 мм от поперечины перегородки (2).

Разрушьте сварные соединения в зонах (3).

Снимите опору двигателя с колёсной аркой.

ПРИМЕЧАНИЕ: Новая деталь устанавливается с нахлёстом в зоне разреза (1).

Подготовка новой детали

Разрушьте соответствующие сварные соединения и снимите металлические участки, не требуемые на новой колёсной арке.

Разметьте линию разреза (1) в соответствии с автомобилем и выполните рез.

Разберите сварные соединения в зонах (2).

Снимите металлический участок (3).

ПРИМЕЧАНИЕ: Металлический участок (3) необходим для закрытия опоры двигателя.

Выполните рез (1) по рисунку.

Выполните рез (2) в соответствии с резом на автомобиле + 15 мм дополнительного материала.

Разметьте дополнительные линии разреза в соответствии с автомобилем и выполните рез.

Подготовьте УСИЛИТЕЛЬНЫЕ ПЛАСТИНЫ в местах резов.

Подгоните новые детали с помощью центрирующего кронштейна или универсального крепления.

Подгоните новую перегородку стойки A (1) в зоне усилительной пластины (2).

(Новая перегородка стойки A устанавливается на усилительную пластину)

Установка опоры двигателя с колёсной аркой

Нанесите герметик на новую герметизацию полостей опоры колёсной арки.

Установите новые детали и усилительные пластины с помощью центрирующего кронштейна или универсального крепления и сварите.

Приварите новую деталь к кузову в зонах (1) и (2)!

ПРИМЕЧАНИЕ: Поперечина передней перегородки (1) заполнена пенным наполнителем с низкой горючестью.

При появлении дыма прекратите сварку и, при наличии, охладите сваренный участок сжатым воздухом.

• (2) Перегородка
• (3) Опора двигателя

Дополнительно приварите новые детали в зоне (1).

ЗАМЕНА ПРОЁМА ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ

Порядок работ идентичен замене ПРОЁМА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ.

ЗАМЕНА ПРАВОГО ПОРОГА

Порядок работ идентичен замене ЛЕВОГО ПОРОГА.

Замена несущего элемента перед левой колёсной аркой

Ознакомьтесь с содержанием раздела BODY, GENERAL (КУЗОВ, ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ).

Выполняйте порядок работ ЭТАПА РЕМОНТА 2.

РАЗБЕРИТЕ автомобиль до голого кузова.

Потребуются следующие новые детали кузова (см. ОБЗОР РАСХОДНЫХ МАТЕРИАЛОВ):

• (1) Наружная опора колёсной арки
• (2) Опора, участок внутренней арки колеса
• (3) Держатель DSC (только правая сторона автомобиля)

Требуются следующие расходные материалы:

Снятие опоры

Разберите сварные соединения в зоне (1).

Только для правой стороны автомобиля:

Разрушьте сварное соединение в зоне (1).

Отметьте разрезы в соответствии с указанными размерами и выполните резку.

ВАЖНО: Полностью разрежьте несущий элемент по разрезу (1)!

Выполняйте разрез только наружной панели по линии отреза (2)!

Размер a = приблизительно 40 мм от отверстия Ø 20 мм.
Размер b = приблизительно 50 мм от линии отреза (1).

Разрушьте сварные соединения в зонах (3).

Снимите секции опоры.

Подготовка новой детали

Разметьте новую деталь по линии отреза на автомобиле (1) с припуском 20 мм и выполните разрез (2).

ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливайте новую деталь с нахлёстом в зоне разреза.

Разметьте новую деталь по линии отреза на автомобиле и выполните разрез (1).

Для линии отреза изготовьте УСИЛИВАЮЩУЮ ПЛАСТИНУ (для сварки) из обрези новой детали.

Подгоните новые детали с дополнительными элементами и зафиксируйте.

В зонах (1)–(3) выполните отверстия Ø 6,8 мм под глухие заклепки N1.

В зонах (1) и (2) выполните по одному отверстию Ø 6,8 мм под глухие заклепки N1.

Подготовьте зону перекрытия (1) для точечной сварки.

Подготовьте зону усиливающей пластины (1) для точечной сварки.

Только для правой стороны автомобиля: установите держатель DSC (1).

В зонах (2) выполните три отверстия Ø 4,2 мм под глухие заклепки N3.

Снимите новые детали и зачистите отверстия от заусенцев.

ВАЖНО: Конструкционная склейка! СОБЛЮДАЙТЕ подготовку склеиваемых поверхностей.

Установка опоры

Очистите все клеевые поверхности очистителем R1.

Нанесите клей на сопрягаемые поверхности.

Установите новые детали с дополнительными элементами и закрепите глухими заклепками.

Выполните точечную сварку в зоне перекрытия (1).

По линии отреза дополнительно выполните 4 сварных шва в среде активного газа длиной 1 см каждый.

Установите и приварите усиливающую пластину в зоне линии отреза.

Очистите поверхности для склеивания очистителем R1.

Нанесите клей на сопрягаемые поверхности, подгоните и зафиксируйте новую деталь.

В зонах (1) и (2) закрепите каждую новую деталь 9 пробивными заклепками N5.

В зоне линии отреза приварите новую деталь и усиливающую пластину.

ВАЖНО: Риск повреждения клеевого соединения! Не допускайте чрезмерного нагрева соседних клеевых участков!

ПРИМЕЧАНИЕ: Не герметизируйте новые детали в зонах клеевых заклёпок (1) и (2).

После отверждения клея в зонах (2) и (3) установите по одному EMC SCREW в каждой зоне.

Замена несущего элемента перед правой колёсной аркой

Учитывайте особый порядок работ, связанный с идентификационным номером автомобиля (при необходимости закажите новую деталь кузова с идентификационным номером автомобиля).

Операция идентична ЗАМЕНЕ ОПОРЫ ПЕРЕД АРКОЙ КОЛЕСА СЛЕВА.

ОПЕРАЦИИ ПО РАЗБОРКЕ – ЗАМЕНА ОПОРЫ ПЕРЕД ЛЕВОЙ АРКОЙ КОЛЕСА

ПРИМЕЧАНИЕ: В связи с различными вариантами двигателя и комплектациями не все компоненты учтены. Приведённый ниже перечень в основном отражает порядок демонтажа. Отсоедините массовый провод аккумуляторной батареи (61 20 900) Снимите облицовку бампера (51 11 156) Снимите переднюю панель (41 33 039) Снимите узел защиты днища передней части (51 47 490) Снимите переднюю боковую панель (41 35 081) Снимите накладку передней колёсной арки (передняя секция) (51 71 038) Снимите корпус воздушного фильтра (INTAKE SILENCER) Частично отсоедините левый жгут проводов