BMW X3 Тест

Инструкции по ремонту интегрированных систем подвески

Место в руководстве: Инструкции по ремонту интегрированных систем подвески
Общие сведения о мерах по консервации — 1Герметизация полостей кузова — 1Защита кузова от коррозии — 1Инструкции по ремонту кузова — 1Несущие элементы — 1Пол багажного отделения — 1Колесные арки — 1Боковая рама и стойки дверей — 1Наружная обшивка крыши — 1Жабо — 1Передняя облицовка — 1Задняя облицовка — 1Боковые панели — 1Передние боковые двери — 1Задние боковые двери — 1Капот — 1Крышка багажника — 1Прочие крышки и лючки — 1Специальный инструмент для кузова — 1Общая информация — 1Обращение с тормозными жидкостями — 1Проверка тормозов и удаление воздуха — 1Передние тормоза — 1Задние тормоза — 1Главный тормозной цилиндр — 1Тормозные трубопроводы — 1Вакуумный усилитель тормозов — 1Электрические компоненты/датчик износа — 1Стояночный тормоз — 1Механические/гидравлические компоненты — 1Электронные компоненты — 1Тормоза — 1Передний тормоз — 1Блок крепления педалей — 1Педаль тормоза с тягами — 1Педаль сцепления с тягами — 1Привод педали акселератора — 1Педали — 1Рекомендуемые смазки — 1Карданный вал, общие сведения — 1Карданный вал в сборе — 1Блок центральной консоли — 1Передний карданный вал — 1Карданный вал — 1Карданный вал в сборе — 1Указания по ремонту переднего моста — 1Подвеска передней оси — 1Передний подрамник — 1Стойки с резиновыми опорами — 1Подшипники ступицы и поворотный кулак — 1Пружинная стойка — 1Пружина с подвеской — 1Стабилизатор поперечной устойчивости — 1Редуктор переднего моста — 1Приводной вал — 1Передний мост — 1Общие сведения о высокотемпературной универсальной смазке — 1Инструкции по ремонту заднего моста — 1Главная передача с крышкой — 1Крепление главной передачи — 1Приводные валы — 1Задний подрамник — 1Рычаги и стойки — 1Крепление оси — 1Подшипники ступицы колеса — 1Амортизатор — 1С подвеской — 1Стабилизатор поперечной устойчивости — 1Задняя ось — 1Общие сведения о масле главной передачи — 1Одобренные масла для главных передач переднего и заднего мостов с блокировкой дифференциала, самоблокирующимся дифференциалом или вязкостной муфтой и без них — 1Масло главной передачи для BMW M1 Motorsport Coupe — 1Рабочие жидкости по состоянию на 11/2015 — 1Напоминание о замене тормозных колодок — 1Напоминание о техобслуживании системы контроля выбросов — 1Напоминание о сервисном обслуживании — 1Напоминание системы контроля давления в шинах — 1Описание — 1Диагностика неисправностей — 1Провода зажигания, свечи зажигания — 1Катушка зажигания — 1Электронные коммутационные или управляющие блоки — 1Реле предпускового подогрева — 1Свечи накаливания — 1Генератор с приводом и креплением — 1Регулятор — 1Стартер с креплением — 1Провод стартера — 1Жгут проводов двигателя — 1Датчик давления масла/температуры масла/указатель масла — 1Выключатели и реле — 1Система электрооборудования двигателя — 1Салонный фильтр — 1Применимость салонного фильтра — 1Рабочие жидкости - кондиционер и отопление — 1Хладагент кондиционера — 1Холодильное масло — 1Примечание. Обзор компонентов системы климат-контроля — 1Отопитель с блоком управления — 1Дополнительный отопитель с органами управления — 1Сопла и выходы воздуха — 1Микрофильтр — 1Поиск утечек в системе кондиционирования воздуха — 1Корпус кондиционера/испаритель, переключающие элементы — 1Компрессор — 1Конденсатор и осушитель с трубопроводами — 1Отопление и кондиционирование — 1Указания по ремонту переднего моста — 1Подвеска передней оси — 1Передний подрамник — 1Стойки с резиновыми опорами — 1Подшипники ступицы и поворотный кулак — 1Пружинная стойка — 1Пружина с подвеской — 1Стабилизатор поперечной устойчивости — 1Редуктор переднего моста — 1Передний мост — 1Общие сведения о высокотемпературной универсальной смазке — 1Инструкции по ремонту интегрированных систем подвески — 1Передние рычаги и элементы подвески — 1Задние рычаги и элементы подвески — 1Электрооборудование — 1Электронная регулировка усилия демпфирования — 1Интегрированные системы подвески — 1Допущенные гидравлические жидкости — 1Инструкции по ремонту заднего моста — 1Главная передача — 1Главная передача с крышкой — 1Крепление главной передачи — 1Приводные валы — 1Задний подрамник — 1Рычаги и стойки — 1Крепление оси — 1Подшипники ступицы колеса — 1Амортизатор — 1Пружины с подвеской — 1Стабилизатор поперечной устойчивости — 1Задняя ось — 1Общие сведения о масле главной передачи — 1Одобренные масла для главных передач переднего и заднего мостов с блокировкой дифференциала, самоблокирующимся дифференциалом или вязкостной муфтой и без них — 1Масло главной передачи для BMW M1 Motorsport Coupe — 1Рабочие жидкости по состоянию на 11/2015 — 1Электронная регулировка геометрии шасси — 1Механический рулевой механизм — 1Рулевой механизм с сервоусилителем — 1Поворотные рычаги, рулевые тяги, демпфер рулевого управления — 1Рулевая колонка — 1Рулевое колесо — 1Рулевое колесо с подушкой безопасности — 1Насос и подача масла — 1Рулевое управление и углы установки колес — 1Колёса — 1Колёсные диски (ободья) — 1Шины — 1Колёса с шинами — 1Монтажная паста для шин — 1Крепление двигателя — 1Подвеска коробки передач, автоматическая коробка передач — 1Подвеска двигателя и коробки передач — 1Коробка передач, общие сведения — 1Картер коробки передач, масляный поддон — 1Корпус удлинителя, подшипники, сальник — 1Механические элементы крепления — 1Гидравлические/электрические элементы управления — 1Масляный насос — 1Переключающие клапаны, стояночный тормоз (блокировка парковки) — 1Гидротрансформатор — 1Автоматическая коробка передач — 1Трансмиссионная жидкость для автоматической коробки передач ZF GA8HP45Z / GA8HP50Z / GA8HP70Z / GA8HP90Z / GA8P70H / GA8P75H / GA8HP75Z — 1Общие сведения о трансмиссионных жидкостях для автоматических коробок передач — 1Одобренные трансмиссионные жидкости для первичной заправки и корректировки уровня жидкости — 1Проверка уровня трансмиссионной жидкости — 1Интервалы замены трансмиссионной жидкости (если применимо) — 1Раздаточная коробка, общие сведения — 1Раздаточная коробка — 1Валы трансмиссии — 1Специнструменты для раздаточной коробки — 1Раздаточная коробка, общие сведения (ATC 45L) — 1Коробка передач, общие сведения — 1Подшипник в корпусе, уплотнительное кольцо — 1САМОДИАГНОСТИКА. КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTC) — 1
~4мин чтения
  • Выполните регулировку уровня кузова
  • Опасность отравления при проглатывании масла или попадании через кожу
  • Опасность травмы при попадании масла в глаза и на кожу
  • Указания по технике безопасности при работе на автомобилях с функцией автоматического запуска-остановки двигателя (MSA)
  • Указания по безопасности при работе с маслом

Выполните регулировку уровня кузова

ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировка уровня кузова должна выполняться после следующих работ:

  • Снятие/установка датчика уровня кузова или его тяги (необходимо только на автомобилях с пневмоподвеской)
  • Замена блока управления EHC (F01/F02/F04/F07/F11/F15/F16)
  • Замена блока управления ICM (Integrated Chassis Management)

Подключите диагностическую систему.

Включите зажигание.

Выполните регулировку уровня кузова (пункт меню: «Сервисная функция»).

ВАЖНО: После регулировки уровня кузова для автомобилей с: Индикатор Run Flat: ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ ИНДИКАТОР RUN FLAT . Контроль давления в шинах: СБРОС КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ .

Опасность отравления при проглатывании масла или попадании через кожу

Опасность отравления! Проглатывание масла или его попадание на кожу может привести к отравлению!

Возможные симптомы:

  • Головная боль
  • Головокружение
  • Боли в животе
  • Рвота
  • Диарея
  • Судороги/припадки
  • Потеря сознания

Меры защиты и правила поведения:

  • Заливайте масло только в специально маркированные емкости.
  • Не сливайте масло в емкости для питья (бутылки, стаканы, чашки или кружки).
  • Соблюдайте национальные правила техники безопасности.

Меры первой помощи:

  • Не вызывайте рвоту.
Если пострадавший находится в сознании, он должен прополоскать рот водой, выпить большое количество воды и немедленно обратиться к врачу. Если пострадавший без сознания, ничего не давайте ему через рот, уложите его в устойчивое боковое положение и немедленно обеспечьте медицинскую помощь.

Опасность травмы при попадании масла в глаза и на кожу

Опасность травмирования! Попадание в глаза или на кожу может привести к травме!

Возможные симптомы:

  • Ухудшение зрения
  • Раздражение глаз
  • Покраснение кожи
  • Сухость и трещины кожи

Меры защиты и правила поведения:

  • Используйте защитные очки
  • Надевайте маслостойкие защитные перчатки
  • Соблюдайте национальные правила техники безопасности

Меры первой помощи:

  • При попадании в глаза: немедленно промойте глаза большим количеством воды в течение не менее 15 минут; при наличии используйте флакон для промывания глаз. Если раздражение глаз не проходит, обратитесь к врачу.
  • Контакт с кожей: немедленно смойте водой с мылом. Если раздражение не проходит, обратитесь к врачу.

УКАЗАНИЕ: Не используйте растворители/разбавители.

Указания по технике безопасности при работе на автомобилях с функцией автоматического запуска-остановки двигателя (MSA)

ВНИМАНИЕ: Если контакт капота потянут вверх (сервисный режим), выводится сообщение «выключатель замкнут». Функция автоматического пуска и остановки двигателя активна.

Возможен автоматический запуск двигателя.

Соблюдайте меры безопасности при работе с автомобилями MSA.

Перед выполнением работ на двигателе обязательно убедитесь, что функция MSA деактивирована, чтобы предотвратить автоматический запуск двигателя во время работ в моторном отсеке.

Функция MSA деактивируется:

  • Деактивируйте MSA кнопкой (1) в салоне автомобиля
  • Расстегните ремень безопасности и откройте дверь водителя
Suspension

Откройте капот и убедитесь, что контакт капота не находится в сервисном режиме

  • Рабочий режим A = 10 мм
  • Базовая настройка (капот открыт) B = 7 мм

Чтобы убедиться, что контакт капота находится в базовой настройке, при необходимости перед началом работ нажмите контакт капота до предельного положения и медленно отпустите.

Suspension

Указания по безопасности при работе с маслом

ВНИМАНИЕ: ОПАСНОСТЬ ОТРАВЛЕНИЯ при проглатывании масла или попадании через кожу! ОПАСНОСТЬ ТРАВМЫ при попадании масла в глаза и на кожу!

Утилизация:

Соблюдайте действующие в стране правила утилизации отходов.

Меры при непреднамеренном выливе масла:

  • Меры личной безопасности: опасность поскользнуться! Не допускайте посторонних лиц в зону работ. Используйте средства индивидуальной защиты.
  • Меры по защите окружающей среды: не допускайте попадания масла в дренажные каналы, канализацию, ямы, подвалы, водоемы и в грунт.
  • Ограничение распространения: используйте масляные боны для предотвращения растекания масла по поверхности.
  • Порядок уборки: соберите и утилизируйте пролитое масло с помощью негорючих абсорбентов.

УКАЗАНИЕ: Не смывайте масло водой или водными моющими средствами.

Проверьте себя

Короткий тест по BMW X3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.