BMW X3 Тест

Задний подрамник

Место в руководстве: Задний подрамник
Общие сведения о мерах по консервации — 1Герметизация полостей кузова — 1Защита кузова от коррозии — 1Инструкции по ремонту кузова — 1Несущие элементы — 1Пол багажного отделения — 1Колесные арки — 1Боковая рама и стойки дверей — 1Наружная обшивка крыши — 1Жабо — 1Передняя облицовка — 1Задняя облицовка — 1Боковые панели — 1Передние боковые двери — 1Задние боковые двери — 1Капот — 1Крышка багажника — 1Прочие крышки и лючки — 1Специальный инструмент для кузова — 1Общая информация — 1Обращение с тормозными жидкостями — 1Проверка тормозов и удаление воздуха — 1Передние тормоза — 1Задние тормоза — 1Главный тормозной цилиндр — 1Тормозные трубопроводы — 1Вакуумный усилитель тормозов — 1Электрические компоненты/датчик износа — 1Стояночный тормоз — 1Механические/гидравлические компоненты — 1Электронные компоненты — 1Тормоза — 1Передний тормоз — 1Блок крепления педалей — 1Педаль тормоза с тягами — 1Педаль сцепления с тягами — 1Привод педали акселератора — 1Педали — 1Рекомендуемые смазки — 1Карданный вал, общие сведения — 1Карданный вал в сборе — 1Блок центральной консоли — 1Передний карданный вал — 1Карданный вал — 1Карданный вал в сборе — 1Указания по ремонту переднего моста — 1Подвеска передней оси — 1Передний подрамник — 1Стойки с резиновыми опорами — 1Подшипники ступицы и поворотный кулак — 1Пружинная стойка — 1Пружина с подвеской — 1Стабилизатор поперечной устойчивости — 1Редуктор переднего моста — 1Приводной вал — 1Передний мост — 1Общие сведения о высокотемпературной универсальной смазке — 1Инструкции по ремонту заднего моста — 1Главная передача с крышкой — 1Крепление главной передачи — 1Приводные валы — 1Задний подрамник — 1Рычаги и стойки — 1Крепление оси — 1Подшипники ступицы колеса — 1Амортизатор — 1С подвеской — 1Стабилизатор поперечной устойчивости — 1Задняя ось — 1Общие сведения о масле главной передачи — 1Одобренные масла для главных передач переднего и заднего мостов с блокировкой дифференциала, самоблокирующимся дифференциалом или вязкостной муфтой и без них — 1Масло главной передачи для BMW M1 Motorsport Coupe — 1Рабочие жидкости по состоянию на 11/2015 — 1Напоминание о замене тормозных колодок — 1Напоминание о техобслуживании системы контроля выбросов — 1Напоминание о сервисном обслуживании — 1Напоминание системы контроля давления в шинах — 1Описание — 1Диагностика неисправностей — 1Провода зажигания, свечи зажигания — 1Катушка зажигания — 1Электронные коммутационные или управляющие блоки — 1Реле предпускового подогрева — 1Свечи накаливания — 1Генератор с приводом и креплением — 1Регулятор — 1Стартер с креплением — 1Провод стартера — 1Жгут проводов двигателя — 1Датчик давления масла/температуры масла/указатель масла — 1Выключатели и реле — 1Система электрооборудования двигателя — 1Салонный фильтр — 1Применимость салонного фильтра — 1Рабочие жидкости - кондиционер и отопление — 1Хладагент кондиционера — 1Холодильное масло — 1Примечание. Обзор компонентов системы климат-контроля — 1Отопитель с блоком управления — 1Дополнительный отопитель с органами управления — 1Сопла и выходы воздуха — 1Микрофильтр — 1Поиск утечек в системе кондиционирования воздуха — 1Корпус кондиционера/испаритель, переключающие элементы — 1Компрессор — 1Конденсатор и осушитель с трубопроводами — 1Отопление и кондиционирование — 1Указания по ремонту переднего моста — 1Подвеска передней оси — 1Передний подрамник — 1Стойки с резиновыми опорами — 1Подшипники ступицы и поворотный кулак — 1Пружинная стойка — 1Пружина с подвеской — 1Стабилизатор поперечной устойчивости — 1Редуктор переднего моста — 1Передний мост — 1Общие сведения о высокотемпературной универсальной смазке — 1Инструкции по ремонту интегрированных систем подвески — 1Передние рычаги и элементы подвески — 1Задние рычаги и элементы подвески — 1Электрооборудование — 1Электронная регулировка усилия демпфирования — 1Интегрированные системы подвески — 1Допущенные гидравлические жидкости — 1Инструкции по ремонту заднего моста — 1Главная передача — 1Главная передача с крышкой — 1Крепление главной передачи — 1Приводные валы — 1Задний подрамник — 1Рычаги и стойки — 1Крепление оси — 1Подшипники ступицы колеса — 1Амортизатор — 1Пружины с подвеской — 1Стабилизатор поперечной устойчивости — 1Задняя ось — 1Общие сведения о масле главной передачи — 1Одобренные масла для главных передач переднего и заднего мостов с блокировкой дифференциала, самоблокирующимся дифференциалом или вязкостной муфтой и без них — 1Масло главной передачи для BMW M1 Motorsport Coupe — 1Рабочие жидкости по состоянию на 11/2015 — 1Электронная регулировка геометрии шасси — 1Механический рулевой механизм — 1Рулевой механизм с сервоусилителем — 1Поворотные рычаги, рулевые тяги, демпфер рулевого управления — 1Рулевая колонка — 1Рулевое колесо — 1Рулевое колесо с подушкой безопасности — 1Насос и подача масла — 1Рулевое управление и углы установки колес — 1Колёса — 1Колёсные диски (ободья) — 1Шины — 1Колёса с шинами — 1Монтажная паста для шин — 1Крепление двигателя — 1Подвеска коробки передач, автоматическая коробка передач — 1Подвеска двигателя и коробки передач — 1Коробка передач, общие сведения — 1Картер коробки передач, масляный поддон — 1Корпус удлинителя, подшипники, сальник — 1Механические элементы крепления — 1Гидравлические/электрические элементы управления — 1Масляный насос — 1Переключающие клапаны, стояночный тормоз (блокировка парковки) — 1Гидротрансформатор — 1Автоматическая коробка передач — 1Трансмиссионная жидкость для автоматической коробки передач ZF GA8HP45Z / GA8HP50Z / GA8HP70Z / GA8HP90Z / GA8P70H / GA8P75H / GA8HP75Z — 1Общие сведения о трансмиссионных жидкостях для автоматических коробок передач — 1Одобренные трансмиссионные жидкости для первичной заправки и корректировки уровня жидкости — 1Проверка уровня трансмиссионной жидкости — 1Интервалы замены трансмиссионной жидкости (если применимо) — 1Раздаточная коробка, общие сведения — 1Раздаточная коробка — 1Валы трансмиссии — 1Специнструменты для раздаточной коробки — 1Раздаточная коробка, общие сведения (ATC 45L) — 1Коробка передач, общие сведения — 1Подшипник в корпусе, уплотнительное кольцо — 1САМОДИАГНОСТИКА. КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTC) — 1
~4мин чтения
  • Опускание/подъём подрамника заднего моста
  • Снятие и установка подрамника заднего моста в сборе
  • Замена подрамника заднего моста

Опускание/подъём подрамника заднего моста

Специальные инструменты:

  • 31 5 251
  • 00 2 030
  • 31 5 255
  • 31 5 253
  • 33 5 206
ВНИМАНИЕ! Опасность травмирования! Несоблюдение следующих указаний может привести к соскальзыванию автомобиля с подъёмника и серьёзной травме других людей. Перед опусканием/снятием опоры заднего моста загрузите багажное отделение не менее чем 100 кг. Это предотвращает наклон или соскальзывание автомобиля с подъёмника! При поддержке узлов убедитесь, что: автомобиль больше невозможно поднять или опустить автомобиль не отрывается от установочных пластин подъёмника. ВАЖНО: Перед опусканием/снятием опоры заднего моста соблюдайте ИНФОРМАЦИЮ ПО БЕЗОПАСНОСТИ при подъёме автомобиля. Во избежание повреждения подъёмника выполните компенсацию веса автомобиля.

Необходимые подготовительные работы:

  • Снимите ЗАДНИЕ КОЛЕСА.
  • Отсоедините ОБЕ амортизаторные стойки от тяги развала.
  • Отсоедините карданный вал от заднего дифференциала и подвяжите.
  • Отсоедините ОБА кронштейна тормозных суппортов и подвяжите.

Разблокируйте разъём датчика положения кузова и отсоедините его.

Выведите из фиксаторов кабель датчика импульсов и датчика положения кузова/датчика износа тормозных колодок на тяге развала/поворотном кулаке.

Установите специальный инструмент 31 5 251, при этом второй человек полностью помогает на подкатной подставке 00 2 030.

Вставьте специальные инструменты 31 5 255 в телескопические опоры одной пары профильных направляющих.

Вставьте специальные инструменты 31 5 253 в телескопические опоры другой пары профильных направляющих.

ПРИМЕЧАНИЕ: в паре профильных направляющих две направляющие соединены между собой зубчатым зацеплением.

Driveline+Axles
Driveline+Axles

Показаны точки подъёма с левой стороны.

Совместите специальные инструменты 31 5 251, 31 5 253 и 31 5 255 с подрамником заднего моста.

Поддержите подрамник заднего моста домкратом 00 2 030.

ВАЖНО: Центр тяжести заднего моста должен находиться по центру над домкратом.

Закрепите подрамник заднего моста стяжным ремнём 33 5 206 к специальному инструменту 31 5 251! Отверните винты (1).

Отверните винты (2) и снимите упорную пластину и распорную стойку.

Опустите подрамник заднего моста.

Указание по установке: Проверьте резьбу на наличие повреждений; при необходимости восстановите её резьбовыми вставками HELICOIL.

Замените винты (2).

Вверните все винты, сначала затяните винты (2), затем винты (1).

Driveline+Axles

Снятие и установка подрамника заднего моста в сборе

ВНИМАНИЕ! Опасность травмирования! Несоблюдение следующих указаний может привести к соскальзыванию автомобиля с подъёмника и серьёзной травме других людей. Перед опусканием/снятием опоры заднего моста загрузите багажное отделение не менее чем 100 кг. При поддержке узлов убедитесь, что: автомобиль больше невозможно поднять или опустить автомобиль не отрывается от установочных пластин подъёмника. ВАЖНО: Соблюдайте ИНФОРМАЦИЮ ПО БЕЗОПАСНОСТИ при подъёме автомобиля. Во избежание повреждения подъёмника выполните компенсацию веса автомобиля.

Необходимые подготовительные работы:

  • Снимите ДАТЧИК ИМПУЛЬСОВ.

ПРИМЕЧАНИЕ: Дальнейшая процедура описана в разделе 33 31 011 «Замена подрамника заднего моста».

ВАЖНО: Перед установкой проверьте головку датчика и кабель датчика импульсов и при необходимости замените их.

Замена подрамника заднего моста

ВНИМАНИЕ! Опасность травмирования! Несоблюдение следующих указаний может привести к соскальзыванию автомобиля с подъёмника и серьёзной травме других людей. Перед опусканием/снятием опоры заднего моста загрузите багажное отделение не менее чем 100 кг. Это предотвращает наклон или соскальзывание автомобиля с подъёмника! При поддержке узлов убедитесь, что: автомобиль больше невозможно поднять или опустить автомобиль не отрывается от установочных пластин подъёмника. ВАЖНО: Перед опусканием/снятием опоры заднего моста соблюдайте ИНФОРМАЦИЮ ПО БЕЗОПАСНОСТИ при подъёме автомобиля. Во избежание повреждения подъёмника выполните компенсацию веса автомобиля.

Необходимые предварительные работы:

  • Снимите ЗАДНЮЮ ГЛАВНУЮ ПЕРЕДАЧУ.
  • Снимите ПОЛНЫЙ ПОДРАМНИК ЗАДНЕГО МОСТА.

Отсоедините ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КУЗОВА С ШАРНИРНОЙ ТЯГОЙ НА ПОДРАМНИКЕ ЗАДНЕГО МОСТА.

Отсоедините ОБЕ стойки стабилизатора от стабилизатора поперечной устойчивости.

Driveline+Axles

Отсоедините ОБА рычага развала от подрамника заднего моста.

Отсоедините ОБЕ тяги схождения от подрамника заднего моста.

Отсоедините ОБА продольных рычага от подрамника заднего моста.

Отсоедините оба РЫЧАГА НА ПОДРАМНИКЕ ЗАДНЕГО МОСТА.

Отсоедините оба ПОПЕРЕЧНЫХ РЫЧАГА НА ПОДРАМНИКЕ ЗАДНЕГО МОСТА.

Снимите обе поворотные цапфы вместе с полуосью, все рычаги, стойку стабилизатора поперечной устойчивости и тормозной диск.

Отсоедините СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ.

Driveline+Axles

При помощи второго человека опустите подрамник заднего моста со специального инструмента и установите на подходящую поверхность.

Примечание к установке: Используйте прежний подрамник заднего моста в качестве шаблона при доработке или замене мелких деталей.

Driveline+Axles

После установки:

  • Выполните регулировку развал-схождения колес.

Проверьте себя

Короткий тест по BMW X3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.