BMW X3 Тест

Стартер с креплением

Место в руководстве: Стартер с креплением
Общие сведения о мерах по консервации — 1Герметизация полостей кузова — 1Защита кузова от коррозии — 1Инструкции по ремонту кузова — 1Несущие элементы — 1Пол багажного отделения — 1Колесные арки — 1Боковая рама и стойки дверей — 1Наружная обшивка крыши — 1Жабо — 1Передняя облицовка — 1Задняя облицовка — 1Боковые панели — 1Передние боковые двери — 1Задние боковые двери — 1Капот — 1Крышка багажника — 1Прочие крышки и лючки — 1Специальный инструмент для кузова — 1Общая информация — 1Обращение с тормозными жидкостями — 1Проверка тормозов и удаление воздуха — 1Передние тормоза — 1Задние тормоза — 1Главный тормозной цилиндр — 1Тормозные трубопроводы — 1Вакуумный усилитель тормозов — 1Электрические компоненты/датчик износа — 1Стояночный тормоз — 1Механические/гидравлические компоненты — 1Электронные компоненты — 1Тормоза — 1Передний тормоз — 1Блок крепления педалей — 1Педаль тормоза с тягами — 1Педаль сцепления с тягами — 1Привод педали акселератора — 1Педали — 1Рекомендуемые смазки — 1Карданный вал, общие сведения — 1Карданный вал в сборе — 1Блок центральной консоли — 1Передний карданный вал — 1Карданный вал — 1Карданный вал в сборе — 1Указания по ремонту переднего моста — 1Подвеска передней оси — 1Передний подрамник — 1Стойки с резиновыми опорами — 1Подшипники ступицы и поворотный кулак — 1Пружинная стойка — 1Пружина с подвеской — 1Стабилизатор поперечной устойчивости — 1Редуктор переднего моста — 1Приводной вал — 1Передний мост — 1Общие сведения о высокотемпературной универсальной смазке — 1Инструкции по ремонту заднего моста — 1Главная передача с крышкой — 1Крепление главной передачи — 1Приводные валы — 1Задний подрамник — 1Рычаги и стойки — 1Крепление оси — 1Подшипники ступицы колеса — 1Амортизатор — 1С подвеской — 1Стабилизатор поперечной устойчивости — 1Задняя ось — 1Общие сведения о масле главной передачи — 1Одобренные масла для главных передач переднего и заднего мостов с блокировкой дифференциала, самоблокирующимся дифференциалом или вязкостной муфтой и без них — 1Масло главной передачи для BMW M1 Motorsport Coupe — 1Рабочие жидкости по состоянию на 11/2015 — 1Напоминание о замене тормозных колодок — 1Напоминание о техобслуживании системы контроля выбросов — 1Напоминание о сервисном обслуживании — 1Напоминание системы контроля давления в шинах — 1Описание — 1Диагностика неисправностей — 1Провода зажигания, свечи зажигания — 1Катушка зажигания — 1Электронные коммутационные или управляющие блоки — 1Реле предпускового подогрева — 1Свечи накаливания — 1Генератор с приводом и креплением — 1Регулятор — 1Стартер с креплением — 1Провод стартера — 1Жгут проводов двигателя — 1Датчик давления масла/температуры масла/указатель масла — 1Выключатели и реле — 1Система электрооборудования двигателя — 1Салонный фильтр — 1Применимость салонного фильтра — 1Рабочие жидкости - кондиционер и отопление — 1Хладагент кондиционера — 1Холодильное масло — 1Примечание. Обзор компонентов системы климат-контроля — 1Отопитель с блоком управления — 1Дополнительный отопитель с органами управления — 1Сопла и выходы воздуха — 1Микрофильтр — 1Поиск утечек в системе кондиционирования воздуха — 1Корпус кондиционера/испаритель, переключающие элементы — 1Компрессор — 1Конденсатор и осушитель с трубопроводами — 1Отопление и кондиционирование — 1Указания по ремонту переднего моста — 1Подвеска передней оси — 1Передний подрамник — 1Стойки с резиновыми опорами — 1Подшипники ступицы и поворотный кулак — 1Пружинная стойка — 1Пружина с подвеской — 1Стабилизатор поперечной устойчивости — 1Редуктор переднего моста — 1Передний мост — 1Общие сведения о высокотемпературной универсальной смазке — 1Инструкции по ремонту интегрированных систем подвески — 1Передние рычаги и элементы подвески — 1Задние рычаги и элементы подвески — 1Электрооборудование — 1Электронная регулировка усилия демпфирования — 1Интегрированные системы подвески — 1Допущенные гидравлические жидкости — 1Инструкции по ремонту заднего моста — 1Главная передача — 1Главная передача с крышкой — 1Крепление главной передачи — 1Приводные валы — 1Задний подрамник — 1Рычаги и стойки — 1Крепление оси — 1Подшипники ступицы колеса — 1Амортизатор — 1Пружины с подвеской — 1Стабилизатор поперечной устойчивости — 1Задняя ось — 1Общие сведения о масле главной передачи — 1Одобренные масла для главных передач переднего и заднего мостов с блокировкой дифференциала, самоблокирующимся дифференциалом или вязкостной муфтой и без них — 1Масло главной передачи для BMW M1 Motorsport Coupe — 1Рабочие жидкости по состоянию на 11/2015 — 1Электронная регулировка геометрии шасси — 1Механический рулевой механизм — 1Рулевой механизм с сервоусилителем — 1Поворотные рычаги, рулевые тяги, демпфер рулевого управления — 1Рулевая колонка — 1Рулевое колесо — 1Рулевое колесо с подушкой безопасности — 1Насос и подача масла — 1Рулевое управление и углы установки колес — 1Колёса — 1Колёсные диски (ободья) — 1Шины — 1Колёса с шинами — 1Монтажная паста для шин — 1Крепление двигателя — 1Подвеска коробки передач, автоматическая коробка передач — 1Подвеска двигателя и коробки передач — 1Коробка передач, общие сведения — 1Картер коробки передач, масляный поддон — 1Корпус удлинителя, подшипники, сальник — 1Механические элементы крепления — 1Гидравлические/электрические элементы управления — 1Масляный насос — 1Переключающие клапаны, стояночный тормоз (блокировка парковки) — 1Гидротрансформатор — 1Автоматическая коробка передач — 1Трансмиссионная жидкость для автоматической коробки передач ZF GA8HP45Z / GA8HP50Z / GA8HP70Z / GA8HP90Z / GA8P70H / GA8P75H / GA8HP75Z — 1Общие сведения о трансмиссионных жидкостях для автоматических коробок передач — 1Одобренные трансмиссионные жидкости для первичной заправки и корректировки уровня жидкости — 1Проверка уровня трансмиссионной жидкости — 1Интервалы замены трансмиссионной жидкости (если применимо) — 1Раздаточная коробка, общие сведения — 1Раздаточная коробка — 1Валы трансмиссии — 1Специнструменты для раздаточной коробки — 1Раздаточная коробка, общие сведения (ATC 45L) — 1Коробка передач, общие сведения — 1Подшипник в корпусе, уплотнительное кольцо — 1САМОДИАГНОСТИКА. КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTC) — 1
~4мин чтения
  • Работа с компонентами после затопления
  • Снятие и установка/замена стартера (N20, N26)
  • Снятие и установка/замена стартера (N47 D20 O1)
  • Снятие и установка/замена стартера (N52T)
  • Снятие и установка/замена стартера (N55)
  • Замена тягового реле

Работа с компонентами после затопления

Повреждение водой может возникнуть, если превышена допустимая глубина брода автомобиля. Попадание воды может привести к повреждению двигателя (гидроудар) или деталей.

Поскольку частицы грязи обычно попадают в деталь вместе с водой (например, стартер, жгут проводов), детали необходимо тщательно осмотреть.

Остаточная влага в деталях приводит к коррозии (увеличению переходного сопротивления в детали), что может привести к выходу детали из строя в дальнейшем.

Если нельзя исключить попадание воды в электрические компоненты, рекомендуется заменить деталь, чтобы обеспечить правильную работу в течение срока службы автомобиля.

Снятие и установка/замена стартера (N20, N26)

Необходимые подготовительные работы:

  • Выключите зажигание.
  • Отсоедините МИНУСОВОЙ ПРОВОД АККУМУЛЯТОРА.
  • Снимите ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР.

Разблокируйте разъем (1) и отсоедините.

Отверните гайки (2) и отсоедините положительные провода аккумулятора.

Выверните винты (3).

Выведите стартер и снимите его.

Electrical

Указание по установке:

Проверьте шестерню стартера и венец маховика на наличие повреждений. При необходимости замените стартер.

Только при замене стартера и на автомобилях с MSA (функция автоматического выключения и запуска двигателя):

  • Используйте диагностическую систему BMW для сброса счётчика стартера.

Снятие и установка/замена стартера (N47 D20 O1)

Необходимые подготовительные работы:

  • Выключите зажигание.
  • Отсоедините МИНУСОВОЙ ПРОВОД АККУМУЛЯТОРА.
  • Снимите УСИЛИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ.

Отверните гайку (1) и снимите провод.

Отпустить гайку (2) и снять положительный провод аккумулятора.

Отсоедините провод от стартера, отжав хомут (3).

Electrical

Отверните болты (1), (2) и (3).

Снимите стартер.

Указание по установке:

Соблюдайте последовательность затяжки болтов.

Установите и закрепите стартер. Затяните болты (1) и (2). Затяните болт опоры (3).

Electrical

Указание по установке:

Проверьте шестерню стартера и венец маховика на наличие повреждений.

Замените поврежденный стартер.

Соберите двигатель.

Только при замене стартера и на автомобилях с MSA (функция автоматического выключения и запуска двигателя):

  • Используйте диагностическую систему BMW для сброса счётчика стартера.

Снятие и установка/замена стартера (N52T)

ВАЖНО: Материалы из алюминиево-магниевого сплава. Использование стальных винтов/болтов недопустимо из-за опасности электрохимической коррозии. Для картера из магниевого сплава допускаются только алюминиевые винты/болты. Алюминиевые винты/болты необходимо заменять при каждом откручивании. Алюминиевые винты/болты допускаются с цветовой маркировкой и без неё (синий). Для надежной идентификации: алюминиевые винты/болты не магнитятся. Momент затяжки и угол поворота необходимо строго соблюдать (риск повреждения).

Необходимые подготовительные работы:

  • Выключите зажигание.
  • Отсоедините МИНУСОВОЙ ПРОВОД АККУМУЛЯТОРА.
  • Снимите ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР.

Разблокируйте разъем (1) и отсоедините.

Отверните гайку.

Снимите положительный провод аккумулятора (2).

Electrical

Отверните винт (1).

Указание по установке:

Замените алюминиевые винты.

Выверните винты (2).

Указание по установке:

Замените алюминиевые винты.

Electrical

Снимите стартер (3).

Указание по установке:

Проверьте шестерню стартера и венец маховика на наличие повреждений. При необходимости замените стартер.

Соберите двигатель.

Только при замене стартера и на автомобилях с MSA (функция автоматического выключения и запуска двигателя):

  • Используйте диагностическую систему BMW для сброса счётчика стартера.

Снятие и установка/замена стартера (N55)

Необходимые подготовительные работы:

  • Выключите зажигание.
  • Отсоедините МИНУСОВОЙ ПРОВОД АККУМУЛЯТОРА.
  • Снимите ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР.

Разблокируйте разъем (1) и отсоедините.

Отверните гайки (2) и отсоедините положительные провода аккумулятора.

Выверните винты (3).

Снимите стартер (4).

Electrical

Указание по установке:

Проверьте шестерню стартера и венец маховика на наличие повреждений. При необходимости замените стартер.

Только при замене стартера и на автомобилях с MSA (функция автоматического выключения и запуска двигателя):

  • Используйте диагностическую систему BMW для сброса счётчика стартера.

Замена тягового реле

Выключите зажигание.

Снимите стартер.

Отверните гайку (1).

Снимите кабельный наконечник (2).

Electrical

ВНИМАНИЕ: Не проворачивайте кабельный наконечник (2) при затяжке — существует риск короткого замыкания на корпус стартера.

Выверните винты (1).

Electrical

Снимите тяговое реле (1) и пружину (2).

Выньте палец (3).

Установка: Проверьте палец (3) на износ и смажьте его.

Electrical

Проверьте себя

Короткий тест по BMW X3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.