Цепь реле стартера, высокий уровень сигнала

DTC P0617 Цепь реле стартера, высокий уровень

ОПИСАНИЕ КОНТРОЛЯ

Во время прокрутки двигателя стартером положительное напряжение аккумуляторной батареи подаётся на клемму STA ECM.

Если ECM обнаруживает сигнал управления стартером (STA) во время движения автомобиля, он определяет неисправность цепи STA. Затем ECM включает MIL и записывает DTC.

Этот монитор работает, когда автомобиль движется со скоростью 20 км/ч более 20 секунд.

СТРАТЕГИЯ КОНТРОЛЯ

ТИПОВЫЕ УСЛОВИЯ ВКЛЮЧЕНИЯ

ТИПОВЫЕ ПОРОГИ НЕИСПРАВНОСТИ

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

ПОДСКАЗКА:

• Следующая блок-схема диагностики основана на предположении, что двигатель прокручивается нормально. Если двигатель не прокручивается, перейдите к таблице симптомов неисправностей
• Считайте данные стоп-кадра с помощью диагностического тестера (intelligent tester). ECM записывает информацию о состоянии автомобиля и условиях движения в виде данных стоп-кадра в момент сохранения DTC. При поиске неисправности данные стоп-кадра помогают определить, двигался ли автомобиль или стоял, прогрет ли двигатель, был ли состав топливовоздушной смеси обедненным или обогащенным, а также другие данные, зафиксированные в момент неисправности.

1 ПРОВЕРЬТЕ ЗНАЧЕНИЕ НА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОМ ТЕСТЕРЕ (СИГНАЛ СТАРТЕРА)

1. 1
   Подключите интеллектуальный тестер к разъёму DLC3.
2. 2
   Переведите выключатель зажигания в положение ON и включите тестер.
3. 3
   Выберите следующие пункты меню: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / DATA LIST / ALL / STARTER SIG.
4. 4
   Проверьте значение, отображаемое на тестере, когда замок зажигания переведён в положение ON и в положение START.

OK

2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ «P/N»

1. 1
   Проверьте датчик положения Park/Neutral (PNP).
2. 2
   Отсоедините разъём датчика PNP P1.
3. 3
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

3. Подсоедините разъём датчика PNP обратно.

3 ПРОВЕРЬТЕ ЗНАЧЕНИЕ НА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОМ ТЕСТЕРЕ (СИГНАЛ СТАРТЕРА)

1. 1
   Подключите интеллектуальный тестер к разъёму DLC3.
2. 2
   Переведите выключатель зажигания в положение ON и включите тестер.
3. 3
   Выберите следующие пункты меню: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / DATA LIST / ALL / STARTER SIG.
4. 4
   Проверьте значение, отображаемое на тестере, когда замок зажигания переведён в положение ON и в положение START.

OK

4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

1. 1
   Отсоедините разъём выключателя зажигания I15.
2. 2
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

3. Подсоедините разъем выключателя зажигания обратно.

5 ПРОВЕРЬТЕ ЗНАЧЕНИЕ НА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОМ ТЕСТЕРЕ (СИГНАЛ СТАРТЕРА)

1. 1
   Подключите интеллектуальный тестер к разъёму DLC3.
2. 2
   Переведите выключатель зажигания в положение ON и включите тестер.
3. 3
   Выберите следующие пункты меню: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / DATA LIST / PRIMARY / STARTER SIG.
4. 4
   Проверьте значение, отображаемое на тестере, когда замок зажигания переведён в положение ON и в положение START

OK

ПОЧИНИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЁМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ PNP — КЛЕММА STA ECM)