Выходная цепь VC

ОПИСАНИЕ

Блок ECM постоянно использует напряжение 5 В от аккумуляторной батареи, подаваемое на клемму +B (BATT), для работы микропроцессора. Блок ECM также подаёт это питание на датчики через цепь выходного сигнала VC.

При коротком замыкании цепи VC микропроцессор блока ECM и датчики, получающие питание по цепи VC, отключаются, так как питание от цепи VC не поступает. В этом состоянии система не запускается, и лампа MIL не загорается, даже если система неисправна.

ПРИМЕЧАНИЕ: В нормальных условиях лампа MIL горит в течение нескольких секунд при первом включении зажигания. Лампа MIL гаснет после запуска двигателя.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

1 ПРОВЕРКА ЛАМПЫ MIL

1. Проверьте, загорается ли лампа неисправности (MIL) при повороте выключателя зажигания в положение ON.

ОК: Лампа MIL горит.

2 ПРОВЕРКА СВЯЗИ МЕЖДУ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ И БЛОКОМ ECM

1. 1
   Подключите интеллектуальный тестер к разъёму DLC3.
2. 2
   Переведите выключатель зажигания в положение ON и включите тестер.
3. 3
   Проверьте обмен данными между тестером и блоком ECM.

Результат

3 ПРОВЕРКА ДРОССЕЛЬНОГО УЗЛА (ПРОВЕРКА ПРИ ГОРЯЩЕЙ ЛАМПЕ MIL)

1. 1
   Отсоедините разъем дроссельного узла.
2. 2
   Переведите выключатель зажигания в положение ON (включено).
3. 3
   Проверьте лампу MIL.

Результат

4. Подсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки обратно.

4 ПРОВЕРКА ТЯГИ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (ПРОВЕРКА ПРИ ГОРЯЩЕЙ ЛАМПЕ MIL)

1. 1
   Отсоедините разъем датчика положения педали акселератора.
2. 2
   Переведите выключатель зажигания в положение ON (включено).
3. 3
   Проверьте лампу MIL.

Результат

4. Подсоедините разъём датчика положения педали акселератора обратно.

5 ПРОВЕРКА ДАТЧИКА VVT ВПУСКНОГО РАСПРЕДВАЛА, БАНК 1 (ПРОВЕРКА ПРИ ГОРЯЩЕЙ ЛАМПЕ MIL)

1. 1
   Отсоедините разъем датчика VVT впускного распредвала ряда 1.
2. 2
   Переведите выключатель зажигания в положение ON (включено).
3. 3
   Проверьте лампу MIL.

Результат

4. Подсоедините разъем датчика VVT впускного распредвала ряда 1 обратно.

6 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК VVT ВЫПУСКНОГО РАСПРЕДВАЛА БАНКА 1 (ПРОВЕРЬТЕ ГОРЕНИЕ MIL)

1. 1
   Отсоедините разъем датчика VVT выпускного распредвала ряда 1.
2. 2
   Переведите выключатель зажигания в положение ON (включено).
3. 3
   Проверьте лампу MIL.

Результат

4. Подсоедините разъем датчика VVT выпускного распредвала ряда 1 обратно.

7 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК VVT ВПУСКНОГО РАСПРЕДВАЛА БАНКА 2 (ПРОВЕРЬТЕ ГОРЕНИЕ MIL)

1. 1
   Отсоедините разъем датчика VVT впускного распредвала ряда 2.
2. 2
   Переведите выключатель зажигания в положение ON (включено).
3. 3
   Проверьте лампу MIL.

Результат

4. Подсоедините разъем датчика VVT впускного распредвала ряда 2 обратно.

8 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК VVT ВЫПУСКНОГО РАСПРЕДВАЛА БАНКА 2 (ПРОВЕРЬТЕ ГОРЕНИЕ MIL)

1. 1
   Отсоедините разъем датчика VVT выпускного распредвала ряда 2.
2. 2
   Переведите выключатель зажигания в положение ON (включено).
3. 3
   Проверьте лампу MIL.

Результат

4. Подсоедините разъем датчика VVT выпускного распредвала ряда 2 обратно.

9 ПРОВЕРЬТЕ УЗЕЛ АДСОРБЕРА (ПРОВЕРЬТЕ ГОРЕНИЕ MIL)

1. 1
   Отсоедините разъем модуля насоса адсорбера.
2. 2
   Переведите выключатель зажигания в положение ON (включено).
3. 3
   Проверьте лампу MIL.

Результат

4. Подсоедините разъем модуля насоса адсорбера обратно.

10 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМЫ

1. 1
   Отсоедините разъем дроссельного узла.
2. 2
   Отсоедините разъем датчика положения педали акселератора.
3. 3
   Отсоедините разъем датчика VVT впускного распредвала ряда 1.
4. 4
   Отсоедините разъем датчика VVT выпускного распредвала ряда 1.
5. 5
   Отсоедините разъем датчика VVT впускного распредвала ряда 2.
6. 6
   Отсоедините разъем датчика VVT выпускного распредвала ряда 2.
7. 7
   Отсоедините разъем модуля насоса адсорбера.
8. 8
   Отсоедините разъемы E9 и E4 блока ECM.
9. 9
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление (проверка на короткое замыкание)

1. 1
   Подсоедините разъемы ЭБУ (ECM) обратно.
2. 2
   Подсоедините разъем модуля насоса адсорбера обратно.
3. 3
   Подсоедините разъем датчика VVT выпускного распредвала ряда 2 обратно.
4. 4
   Подсоедините разъем датчика VVT впускного распредвала ряда 2 обратно.
5. 5
   Подсоедините разъемы E9 и E4 блока ECM обратно.
6. 6
   Подсоедините разъем датчика VVT впускного распредвала ряда 1 обратно.
7. 7
   Подсоедините разъём датчика положения педали акселератора обратно.
8. 8
   Подсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки обратно.

ЗАМЕНИТЕ ECM