Цепь питания ECM

ОПИСАНИЕ

Когда выключатель зажигания переводится в положение ON, напряжение аккумуляторной батареи подаётся на клемму IGSW блока ECM. Выходной сигнал MREL блока ECM вызывает протекание тока через катушку реле, замыкая контакты реле EFI и подавая питание на клемму +B блока ECM.

Если выключатель зажигания выключается, блок ECM удерживает реле EFI во включённом состоянии не более 2 секунд для обеспечения начальной установки дроссельной заслонки.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

1 ПРОВЕРКА ECM (НАПРЯЖЕНИЕ +B)

1. 1
   Переведите выключатель зажигания в положение ON (включено).
2. 2
   Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное напряжение

2 ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЁМА (ECM – МАССА КУЗОВА)

1. 1
   Отсоедините разъем E11 ECM.
2. 2
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление: Проверка на обрыв

3. Подсоедините разъем ECM обратно.

3 ПРОВЕРКА ECM (НАПРЯЖЕНИЕ IGSW)

1. 1
   Переведите выключатель зажигания в положение ON (включено).
2. 2
   Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное напряжение

4 ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ IGN)

1. 1
   Извлеките предохранитель IGN из блока предохранителей и реле со стороны водителя.
2. 2
   Измерьте сопротивление предохранителя IGN.

   Стандартное сопротивление: не более 1 Ом

3. 3
   Установите предохранитель IGN на место.

5 ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЁМА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ – ECM)

1. 1
   Отсоедините разъем E4 ECM.
2. 2
   Отсоедините разъём выключателя зажигания I15.
3. 3
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление: Проверка на обрыв

Проверка на короткое замыкание

1. 1
   Подсоедините разъем ECM обратно.
2. 2
   Подсоедините разъем выключателя зажигания обратно.

6 ПРОВЕРКА УЗЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ

1. Проверьте узел выключателя зажигания или стартера.

7 ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ AM2)

1. 1
   Извлеките предохранитель AM2 из блока предохранителей и реле в моторном отсеке.
2. 2
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление: менее 1 Ом

Установите предохранитель AM2 на место.

РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЁМА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

8 ПРОВЕРКА ECM (НАПРЯЖЕНИЕ MREL)

1. 1
   Переведите выключатель зажигания в положение ON (включено).
2. 2
   Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное напряжение

9 ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ EFI NO.1)

1. 1
   Извлеките предохранитель EFI No. 1 из распределительного блока в моторном отсеке.
2. 2
   Измерьте сопротивление предохранителя EFI No. 1.

Стандартное сопротивление: менее 1 Ом

Установите предохранитель EFI No. 1 на место.

10 ПРОВЕРКА РЕЛЕ (РЕЛЕ EFI)

1. 1
   Извлеките реле EFI из монтажного блока в моторном отсеке.
2. 2
   Измерьте сопротивление реле EFI.

Стандартное сопротивление

1. Установите реле EFI на место.

11 ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЁМА (РЕЛЕ EFI – ECM)

1. 1
   Проверьте жгут проводов и разъем между реле EFI и блоком ECM.
2. 2
   Извлеките реле EFI из монтажного блока в моторном отсеке.
3. 3
   Отсоедините разъем E4 ECM.
4. 4
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление: Проверка на обрыв

Проверка на короткое замыкание

12 ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЁМА (РЕЛЕ EFI – ECM)

1. 1
   Извлеките реле EFI из монтажного блока в моторном отсеке.
2. 2
   Отсоедините разъем E4 ECM.
3. 3
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление: Проверка на обрыв

Проверка на короткое замыкание

1. 1
   Установите реле EFI на место.
2. 2
   Подсоедините разъем ECM обратно.

13 ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЁМА (РЕЛЕ EFI – МАССА КУЗОВА)

1. 1
   Проверьте жгут проводов и разъем между реле EFI и массой кузова.
2. 2
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление: проверить на обрыв

1. 1
   Установите реле EFI на место.
2. 2
   Подсоедините разъем ECM обратно.

РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЁМА (РЕЛЕ EFI – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)