Корреляция датчиков температуры охлаждающей жидкости и температуры воздуха на впуске

DTC P011B Корреляция температуры охлаждающей жидкости двигателя и температуры воздуха на впуске

ОПИСАНИЕ

ECM вычисляет разницу между показаниями датчика температуры охлаждающей жидкости и датчика температуры воздуха на впуске. Если разница больше 20C (36F), ECM определяет это как неисправность и записывает данный DTC.

Номер DTC	Условие обнаружения DTC	Зона неисправности
P011B	Когда выполняются условия (a), (b), (c), (d) и (e) (обнаружение за 2 поездки): 1 Напряжение аккумуляторной батареи 10,5 В или более 2 Через 37,5 секунды после запуска двигателя, если зажигание было выключено более 7 часов 3 Минимальная температура воздуха на впуске после запуска двигателя выше -10C (14F) 4 Средняя температура охлаждающей жидкости до запуска двигателя выше -10C (14F) 5 Разница между показаниями ECT и IAT больше 20C (36F)	Датчик температуры воздуха на впуске (IAT) датчик ECT ECM

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Необходимо подождать, чтобы температура двигателя не влияла на показания. Если двигатель недавно работал, точно сравнить показания будет невозможно.
• Для диагностики, чтобы воспроизвести условия обнаружения DTC, необходимо оставить автомобиль на стоянке на 7 часов. За 7 часов фактические температуры ECT и IAT практически выравниваются. Если автомобиль простоял менее 7 часов, показания могут различаться, и это не обязательно указывает на неисправность.

СТРАТЕГИЯ КОНТРОЛЯ

ТИПОВЫЕ УСЛОВИЯ ВКЛЮЧЕНИЯ

ТИПОВЫЕ ПОРОГИ НЕИСПРАВНОСТИ

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ВЫВЕДЕННЫХ DTC (ПОМИМО DTC P011B)

1. 1
   Подключите интеллектуальный тестер к разъёму DLC3.
2. 2
   Переведите выключатель зажигания в положение ON (включено).
3. 3
   Включите тестер.
4. 4
   Перейдите в следующие пункты меню: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / DTC INFO / CURRENT CODES.
5. 5
   Считайте DTC.

Результат

ПОДСКАЗКА: Если выводятся любые DTC, кроме P011B, сначала устраните неисправности по этим DTC.

2 ПРОЧИТАЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ ТЕСТЕРА (ТЕМПЕРАТУРА ВПУСКНОГО ВОЗДУХА)

1. Оставьте автомобиль на 7 часов или более.

ПОДСКАЗКА: Необходимо оставить автомобиль на 7 часов или более, чтобы создать условия, близкие к условиям обнаружения DTC.

Подключите интеллектуальный тестер к разъёму DLC3.

Переведите выключатель зажигания в положение ON (включено).

Включите тестер.

Войдите в следующие меню: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / DATA LIST / PRIMARY / INTAKE AIR.

Считайте значение, отображаемое на тестере.

ИСПРАВНО: Температура воздуха на впуске и температура наружного воздуха отличаются не более чем на 10°C (50°F).

ПРИМЕЧАНИЕ: Показания указателя наружной температуры автомобиля (при наличии) не подходят для сравнения с показанием IAT. Указатель наружной температуры имеет значительную задержку, которая предотвращает отображение резких колебаний температуры.

Используйте точный термометр для определения температуры наружного воздуха.

3 ПРОЧИТАЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ ТЕСТЕРА (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ)

1. 1
   Подключите интеллектуальный тестер к разъёму DLC3.
2. 2
   Переведите выключатель зажигания в положение ON (включено).
3. 3
   Включите тестер.
4. 4
   Войдите в следующие меню: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / DATA LIST / PRIMARY / COOLANT TEMP.

ИСПРАВНО: Температура охлаждающей жидкости и температура наружного воздуха отличаются не более чем на 10°C (50°F).

ПРИМЕЧАНИЕ: Если результат не соответствует норме, проверьте наличие источников тепла, например подогревателя блока, в моторном отсеке.

ЗАМЕНИТЕ ECM