Система управления двигателем 2GR-FE

Цепь MIL

Место в руководстве: Система управления двигателем 2GR-FE
Введение — 55Технические характеристики — 7Техническое обслуживание — 7Двигатель — 264U151E автоматическая трансмиссия (трансаксль) — 108Раздаточная коробка — 19Карданный вал — 8Приводной вал — 14Дифференциал — 16Задний мост — 18Подвеска — 37Шина и колесо — 54Управление торможением — 141Стояночный тормоз — 16Рулевая колонка — 11Гидроусилитель руля — 18Кондиционер — 106Система пассивной безопасности — 146Ремень безопасности — 22Противоугонная система — 14Иммобилайзер двигателя — 17Круиз-контроль — 65Освещение — 61Стеклоочиститель и омыватель — 13Замок двери — 42Комбинация приборов — 28Аудио / видео — 94Навигация — 108Помощь при парковке / контроль — 33Звуковой сигнал — 5Пульт открывания гаражных ворот — 4Система управления двигателем 2GR-FE — 126Система пассивной безопасности — 147Прочие системы — 14Ветровое стекло / оконное стекло — 43Наружное зеркало — 23Приборная панель — 6Ремень безопасности — 22Сиденье — 92Капот / дверь — 104Экстерьер — 39Салонное зеркало — 5Люк в крыше — 9Мультиплексная связь — 18Связь CAN — 23
26шагов
~156мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 26

ОПИСАНИЕ

Индикатор MIL (лампа неисправности) используется для индикации неисправностей автомобиля, обнаруженных ECM.

Когда выключатель зажигания переводится в положение ON, на цепь MIL подается питание, а ECM обеспечивает массу цепи, в результате чего загорается MIL.

Работу MIL можно проверить визуально. Когда выключатель зажигания впервые переводится в положение ON, MIL должен загореться, а затем погаснуть. Если MIL остается включенным или не горит, выполните следующую процедуру диагностики с помощью интеллектуального тестера.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

WIRING DIAGRAM

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

1 ПРОВЕРКА ТОГО, ЧТО MIL ГОРИТ

  1. Переведите выключатель зажигания в положение ON (включено).
  2. Проверьте свечение индикатора MIL.

Результат

Result

2 ПРОВЕРКА ТОГО, ГАСНЕТ ЛИ MIL

  1. Подключите интеллектуальный тестер к разъёму DLC3.
  2. Переведите выключатель зажигания в положение ON и включите тестер.
  3. Выберите следующие пункты меню: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / DTC INFO / CURRENT CODES (ДИАГНОСТИКА / ENHANCED OBD II / ИНФОРМАЦИЯ О DTC / ТЕКУЩИЕ КОДЫ).
  4. Проверьте, сохранены ли какие-либо DTC. Запишите все DTC.
  5. Сбросьте коды DTC.
  6. Проверьте, гаснет ли индикатор MIL.

Стандарт: Индикатор MIL гаснет.

3 ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПРОВЕРКА ЖГУТА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)

 CHECK HARNESS AND CONNECTOR
  1. Отсоедините разъем E5 ECM.
  2. Переведите выключатель зажигания в положение ON (включено).
  3. Проверьте, что индикатор MIL не горит.
Норма: Индикатор MIL не горит.
  • Подсоедините разъем ECM обратно.
  • 4 ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ - ECM)

    CHECK HARNESS AND CONNECTOR
    1. Отсоедините разъем E5 ECM.
    2. Отсоедините разъем C10 комбинации приборов.
    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

    Стандартное сопротивление (проверка обрыва)

    Standard resistance

    Стандартное сопротивление (проверка короткого замыкания)

    Standard resistance
    1. Подсоедините разъем ECM обратно.
    2. Подсоедините разъем комбинации приборов обратно.

    РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМА (КОМБИНИРОВАННЫЙ ПРИБОР – ECM)

    5 ПРОВЕРКА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

    1. Переведите выключатель зажигания в положение ON (включено).
    2. Запуск двигателя.

    Результат

    Result

    ПОДСКАЗКА: *: Интеллектуальный тестер не может обмениваться данными с ECM.

    6 ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ - МАССА КУЗОВА)

     CHECK HARNESS AND CONNECTOR
    1. Отсоедините разъем E5 ECM.
    2. Переведите выключатель зажигания в положение ON (включено).
    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

    Стандартное напряжение

    Standard voltage
    1. Подсоедините разъем ECM обратно.

    7 ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ - ECM)

    CHECK HARNESS AND CONNECTOR
    1. Отсоедините разъем E5 ECM.
    2. Отсоедините разъем C10 комбинации приборов.
    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

    Стандартное сопротивление (проверка на короткое замыкание)

    Standard resistance

    Стандартное сопротивление (проверка короткого замыкания)

    Standard resistance
    1. Подсоедините разъем ECM обратно.
    2. Подсоедините разъем комбинации приборов обратно.

    ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК

    Проверьте себя

    Короткий тест по Toyota Sienna: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.