Система управления двигателем 2GR-FE
Процессор ECM / PCM
Место в руководстве: Система управления двигателем 2GR-FE
22шагов
~132мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 22
DTC P0606 Процессор ECM / PCM
ОПИСАНИЕ
ECM постоянно контролирует свои внутренние процессоры (CPU), транзисторы датчика A/F и транзисторы датчика кислорода с подогревом (HO2S). Эта самопроверка гарантирует правильную работу ECM. Диагностика выполняется путём внутреннего «дублирования» основного и вспомогательного процессоров для обнаружения ошибок процессоров. Если выходные сигналы процессоров выходят за пределы нормы, ECM немедленно включает MIL и записывает DTC.

СТРАТЕГИЯ КОНТРОЛЯ

ТИПОВЫЕ УСЛОВИЯ ВКЛЮЧЕНИЯ

ТИПОВЫЕ ПОРОГИ НЕИСПРАВНОСТИ

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
- Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
- Проверьте наличие утечки отработавших газов вокруг подогреваемого кислородного датчика.
Норма: Утечки из подогреваемого кислородного датчика нет.
2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК КИСЛОРОДА С ПОДОГРЕВОМ

- Подключите интеллектуальный тестер к разъёму DLC3.
- Запустите двигатель и включите тестер.
- Прогрейте двигатель при частоте вращения 2500 об/мин в течение примерно 90 секунд.
- Войдите в следующие меню: DIAGNOSIS / ENHANCED II / ACTIVE TEST / A/F CONTROL.
- Выполните операцию A/F CONTROL при работе двигателя на холостом ходу (нажимайте кнопку RIGHT или LEFT для изменения объема впрыска топлива).
- Контролируйте выходное напряжение HO2S (O2S B1S2), отображаемое на тестере.
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Операция A/F CONTROL уменьшает объём впрыска топлива на 12,5 % или увеличивает его на 25 %.
- Каждый датчик реагирует на увеличение объёма впрыскиваемого топлива.
Стандартное напряжение

Результат

3 ПРОВЕРЬТЕ, ПОВТОРЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (ПОМИМО DTC P0606)

- Подключите интеллектуальный тестер к разъёму DLC3.
- Переведите выключатель зажигания в положение ON (включено).
- Включите тестер.
- Удалите код DTC.
- Выключите замок зажигания.
- Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождите 1 минуту.
- Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
- Запуск двигателя.
- Выполните ездовой цикл.
- Прогрейте двигатель.
- Разгонитесь до 80 км/ч и остановите автомобиль.
- Ведите автомобиль со скоростью от 35 до 80 км/ч в течение 5 минут и более.
- Перейдите в следующие пункты меню: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / DTC INFO / CURRENT CODES.
- Считайте DTC.
Результат

ЗАМЕНИТЕ ECM
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Sienna: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?