Исполнительный механизм дроссельной заслонки, корпус дроссельной заслонки: диапазон / характеристики

ОПИСАНИЕ

Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETCS) состоит из исполнительного механизма дроссельной заслонки, датчика положения дроссельной заслонки (датчика TP), датчика положения педали акселератора (датчика APP) и ECM. ECM управляет исполнительным механизмом дроссельной заслонки, регулируя положение дроссельной заслонки в соответствии с действиями водителя. Датчик TP определяет угол открытия дроссельной заслонки и передает в ECM обратную связь, благодаря которой ECM может надлежащим образом управлять дроссельной заслонкой.

ОПИСАНИЕ КОНТРОЛЯ

ECM определяет фактический угол открытия дроссельной заслонки по сигналу датчика TP. Фактический угол открытия сравнивается с целевым углом, заданным ECM. Если разница между этими двумя значениями выходит за пределы стандартного диапазона, ECM расценивает это как неисправность ETCS. Затем ECM включает MIL и устанавливает DTC.

Если неисправность не устранена, DTC устанавливается при быстром отпускании педали акселератора (для закрытия дроссельной заслонки) после того, как частота вращения двигателя достигла 5000 об/мин при полном нажатии на педаль акселератора (полном открытии дроссельной заслонки).

СТРАТЕГИЯ КОНТРОЛЯ

ТИПОВЫЕ УСЛОВИЯ ВКЛЮЧЕНИЯ

ТИПОВЫЕ ПОРОГИ НЕИСПРАВНОСТИ

АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ

При установке этого DTC, а также других DTC, связанных с неисправностями ETCS (системы электронного управления дроссельной заслонкой), ECM переходит в аварийный режим. В аварийном режиме ECM отключает ток к исполнительному механизму дроссельной заслонки, и дроссельная заслонка возвращается возвратной пружиной в положение 6°. Затем ECM регулирует мощность двигателя, управляя впрыском топлива (прерывистое отключение подачи топлива) и углом опережения зажигания в соответствии с углом открытия педали акселератора, чтобы автомобиль мог продолжать движение на минимальной скорости. При медленном нажатии на педаль акселератора автомобиль можно вести на низкой скорости.

Аварийный режим (fail-safe) сохраняется до тех пор, пока не будет зафиксировано нормальное состояние, после чего выключите зажигание.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

См. DTC P2102 (см. страницу ES-331).

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

ПОДСКАЗКА:

Считайте данные стоп-кадра с помощью интеллектуального тестера (intelligent tester). ECM записывает информацию о состоянии автомобиля и условиях движения в виде данных стоп-кадра в момент сохранения DTC. При диагностике данные стоп-кадра помогают определить, двигался ли автомобиль или стоял, прогрет ли двигатель, был ли состав смеси бедным или богатым, а также другие данные, зафиксированные в момент неисправности.

1 ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДРУГИХ DTC (ПОМИМО DTC P2119)

(a) Подключите интеллектуальный тестер к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Включите тестер.

(d) Выберите следующие пункты меню: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / DTC INFO / CURRENT CODES.

(e) Считайте DTC.

Результат

ПОДСКАЗКА: Если выводятся DTC, отличные от P2119, сначала выполните диагностику этих DTC.

2 ПРОВЕРКА ПОВТОРНОГО ВЫВОДА DTC (DTC P2119)

(a) Подключите интеллектуальный тестер к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Включите тестер.

(d) Очистите DTC (см. стр. ES-39).

(e) Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 15 секунд.

(f) Надежно затормозите стояночным тормозом и переведите селектор передач в положение D (процедура «A»).

(g) Надежно нажимая на педаль тормоза, полностью нажмите на педаль акселератора на 5 секунд (процедура «B»).

(h) Выберите в сканере следующие пункты меню: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / DTC INFO / CURRENT CODES.

(i) Считайте DTC.

ПОДСКАЗКА: Выходное напряжение датчика положения дроссельной заслонки можно проверить во время процедуры «B» с помощью интеллектуального тестера (сканера).

Изменение выходного напряжения указывает на работу исполнительного механизма дроссельной заслонки. Чтобы проверить выходное напряжение с помощью интеллектуального тестера, выберите следующие пункты меню: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / DATA LIST / PRIMARY / THROTTLE POS #1.

ИСПРАВНО: DTC не выводится.

ПРОВЕРКА ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ