Двигатель

Выходная цепь VC

Место в руководстве: Двигатель
Введение — 55Технические характеристики — 7Техническое обслуживание — 7Двигатель — 264U151E автоматическая трансмиссия (трансаксль) — 108Раздаточная коробка — 19Карданный вал — 8Приводной вал — 14Дифференциал — 16Задний мост — 18Подвеска — 37Шина и колесо — 54Управление торможением — 141Стояночный тормоз — 16Рулевая колонка — 11Гидроусилитель руля — 18Кондиционер — 106Система пассивной безопасности — 146Ремень безопасности — 22Противоугонная система — 14Иммобилайзер двигателя — 17Круиз-контроль — 65Освещение — 61Стеклоочиститель и омыватель — 13Замок двери — 42Комбинация приборов — 28Аудио / видео — 94Навигация — 108Помощь при парковке / контроль — 33Звуковой сигнал — 5Пульт открывания гаражных ворот — 4Система управления двигателем 2GR-FE — 126Система пассивной безопасности — 147Прочие системы — 14Ветровое стекло / оконное стекло — 43Наружное зеркало — 23Приборная панель — 6Ремень безопасности — 22Сиденье — 92Капот / дверь — 104Экстерьер — 39Салонное зеркало — 5Люк в крыше — 9Мультиплексная связь — 18Связь CAN — 23
~4мин чтения

ОПИСАНИЕ

Блок ECM постоянно использует напряжение 5 В от аккумуляторной батареи, подаваемое на клемму +B (BATT), для работы микропроцессора. Блок ECM также подаёт это питание на датчики через цепь выходного сигнала VC.

При коротком замыкании цепи VC микропроцессор блока ECM и датчики, получающие питание по цепи VC, отключаются, так как питание от цепи VC не поступает. В этом состоянии система не запускается, и лампа MIL не загорается, даже если система неисправна.

ПОДСКАЗКА:

В нормальных условиях лампа MIL загорается на несколько секунд при первом переводе выключателя зажигания в положение ON. Лампа MIL гаснет после запуска двигателя.

VC Output Circuit

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

WIRING DIAGRAM
WIRING DIAGRAM

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

1 ПРОВЕРКА ЛАМПЫ MIL

(a) Убедитесь, что лампа неисправности (MIL) загорается при переводе выключателя зажигания в положение ON.

Норма: лампа MIL загорается.

2 ПРОВЕРКА СВЯЗИ МЕЖДУ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ И БЛОКОМ ECM

(a) Подключите интеллектуальный тестер к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON и включите тестер.

(c) Проверьте обмен данными между тестером и блоком ECM.

Результат

3 ПРОВЕРКА ДРОССЕЛЬНОГО УЗЛА (ПРОВЕРКА ПРИ ГОРЯЩЕЙ ЛАМПЕ MIL)

(a) Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Проверьте лампу MIL.

Результат

(d) Подсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки обратно.

4 ПРОВЕРКА ТЯГИ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (ПРОВЕРКА ПРИ ГОРЯЩЕЙ ЛАМПЕ MIL)

(a) Отсоедините разъём датчика положения педали акселератора.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Проверьте лампу MIL.

Результат

(d) Подсоедините разъём датчика положения педали акселератора обратно.

5 ПРОВЕРКА ДАТЧИКА VVT ВПУСКНОГО РАСПРЕДВАЛА, БАНК 1 (ПРОВЕРКА ПРИ ГОРЯЩЕЙ ЛАМПЕ MIL)

(a) Отсоедините разъём датчика VVT впускного распределительного вала, банк 1.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Проверьте лампу MIL.

Результат

(d) Подсоедините разъём датчика VVT впускного распределительного вала, банк 1 обратно.

6 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК VVT ВЫПУСКНОГО РАСПРЕДВАЛА БАНКА 1 (ПРОВЕРЬТЕ ГОРЕНИЕ MIL)

(a) Отсоедините разъем датчика VVT выпускного распределительного вала банка 1.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Проверьте лампу MIL.

Результат

(d) Подсоедините разъем датчика VVT выпускного распределительного вала банка 1.

7 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК VVT ВПУСКНОГО РАСПРЕДВАЛА БАНКА 2 (ПРОВЕРЬТЕ ГОРЕНИЕ MIL)

(a) Отсоедините разъем датчика VVT впускного распределительного вала банка 2.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Проверьте лампу MIL.

Результат

(d) Подсоедините разъем датчика VVT впускного распределительного вала банка 2.

8 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК VVT ВЫПУСКНОГО РАСПРЕДВАЛА БАНКА 2 (ПРОВЕРЬТЕ ГОРЕНИЕ MIL)

(a) Отсоедините разъем датчика VVT выпускного распределительного вала банка 2.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Проверьте лампу MIL.

Результат

(d) Подсоедините разъем датчика VVT выпускного распределительного вала банка 2.

9 ПРОВЕРЬТЕ УЗЕЛ АДСОРБЕРА (ПРОВЕРЬТЕ ГОРЕНИЕ MIL)

(a) Отсоедините разъем модуля насоса адсорбера.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Проверьте лампу MIL.

Результат

(d) Подсоедините разъем насоса продувки адсорбера.

10 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМЫ

CHECK HARNESS AND CONNECTOR

(a) Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки.

(b) Отсоедините разъем датчика положения педали акселератора.

(c) Отсоедините разъем датчика VVT впускного распределительного вала банка 1.

(d) Отсоедините разъем датчика VVT выпускного распределительного вала банка 1.

(e) Отсоедините разъем датчика VVT впускного распределительного вала банка 2.

(f) Отсоедините разъем датчика VVT выпускного распределительного вала банка 2.

(g) Отсоедините разъем модуля насоса адсорбера.

(h) Отсоедините разъемы ECM E9 и E4.

(i) Измерьте сопротивление по значениям, указанным в таблице ниже.

Стандартное сопротивление (проверка на короткое замыкание)

(j) Подсоедините разъемы ECM.

(k) Подсоедините разъем модуля насоса адсорбера.

(l) Подсоедините разъем датчика VVT выпускного распределительного вала банка 2.

(m) Подсоедините разъем датчика VVT впускного распределительного вала банка 2.

(n) Подсоедините разъем датчика VVT выпускного распределительного вала банка 1.

(o) Подсоедините разъем датчика VVT впускного распределительного вала банка 1.

(p) Подсоедините разъем датчика положения педали акселератора.

(q) Подсоедините разъем дроссельной заслонки.

ЗАМЕНИТЕ ECM (См. стр. ES-498)

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Sienna: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.