Цепь управления ACIS
Эта цепь открывает и закрывает клапан управления впускным воздухом (IACV) в зависимости от нагрузки двигателя для повышения эффективности впуска (ACIS: система управления акустикой впуска).

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ

ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.
ПРОЦЕДУРАВЫПОЛНИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ VSV ДЛЯ ACIS)
(a) Отсоедините вакуумный шланг от порта F вакуумного переключающего клапана (для ACIS). |
![]() |
(б) Подключите Techstream к DLC3.
(c) Запустите двигатель.
(d) Выберите следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Active the VSV for Intake Control.
(e) Включите и выключите VSV для ACIS.
(f) Проверьте поток воздуха через VSV при включении и выключении.
Норма:
Условия проверки | Нормальное состояние |
|---|---|
VSV включен |
Воздух из порта E выходит через порт F |
VSV выключен |
Воздух из порта E выходит через воздушный фильтр |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 4 |
|
ПРОВЕРКА ВАКУУМНЫХ ШЛАНГОВ (ВАКУУМНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН - КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ВПУСКНЫМ ВОЗДУХОМ, ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР)
(a) Проверьте вакуумные шланги (См. страницу
).
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВАКУУМНЫХ ШЛАНГОВ |
|
ПРОВЕРКА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ВПУСКНЫМ ВОЗДУХОМ)
(a) Проверьте клапан управления впускным воздухом (См. страницу
).
| OK | ![]() | ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР |
ПРОВЕРКА ВАКУУМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАЮЩЕГО КЛАПАНА (VSV ДЛЯ ACIS)
(a) Проверьте вакуумный переключающий клапан (См. страницу
).
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНА ВАКУУМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАЮЩЕГО КЛАПАНА |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЁМА (VSV ДЛЯ ACIS, НАПРЯЖЕНИЕ)
(a) Отсоедините разъём электромагнитного клапана VSV системы ACIS.
(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(c) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже.
Стандартное напряжение:
Подключение щупов тестера | Состояние переключателя | Нормальное состояние |
|---|---|---|
B52-2 - Масса кузова |
Выключатель зажигания включен |
От 11 до 14 В |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЁМ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ EFI NO. 3 - VSV ДЛЯ ACIS) |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЁМА (VSV ДЛЯ ACIS - ECM)
(a) Отсоедините разъём электромагнитного клапана VSV системы ACIS.
(b) Отсоедините разъем ECM.
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление (проверка обрыва):
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
B52-1 - B58-27 (ACIS) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
Стандартное сопротивление (проверка замыкания):
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
B52-1 или B58-27 (ACIS) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
| OK | ![]() | ЗАМЕНИТЕ ECM |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.

.gif)
.gif)