Система управления двигателем 1ar-fe

Проверка / сброс DTC

Место в руководстве: Система управления двигателем 1ar-fe
Введение — 15Техническое обслуживание — 8Аудио / Видео — 102Открыватель гаражных ворот — 8Навигация / Мультиинформационный дисплей — 81Парковочный помощник / Контроль парковки — 50Тормоз (передний) — 7Тормоз (задний) — 7Системы управления тормозами / динамической стабилизацией — 79Тормозная система (прочее) — 28Стояночный тормоз — 22Полуоси и дифференциал — 44Приводной вал / Карданный вал — 24Раздаточная коробка Mf1a / 4WD / AWD — 46U660E Автоматическая коробка передач / трансмиссия — 124Система охлаждения 1ar-fe — 311ar-fe Система контроля выбросов — 10Система управления двигателем 1ar-fe — 133Механика двигателя 1AR-FE — 441ar-fe Топливо — 311ar-fe Впуск / Выпуск — 21Смазка 1ar-fe — 11Запуск 1AR-FE — 16Круиз-контроль — 241AR-FE: аккумуляторная батарея / зарядка — 162gr-fe Аккумулятор / Зарядка — 17Сеть — 67Распределение питания — 8Системы усилителя — 34Рулевая колонка — 37Рулевой механизм / тяги — 29Диагностика углов установки колес и управляемости — 4Передняя подвеска — 39Задняя подвеска — 35Шина / колесо — 4Контроль давления в шинах — 35Дверь / Люк — 83Наружные панели / Отделка — 56Звуковой сигнал — 4Наружное освещение — 89Зеркало (наружн.) — 36Люк / Складная крыша — 26Окна / стёкла — 87Стеклоочиститель / Стеклоомыватель — 30Замок двери — 85Отопление / кондиционирование воздуха — 82Панели и отделка салона — 20Освещение (салон) — 37Приборы / Указатели / Дисплей — 41Зеркало (салон) — 9Розетки питания (салон) — 10Сиденье — 84Ремень безопасности — 43Системы пассивной безопасности — 131Противоугонная система / Бесключевой доступ — 155
3шагов
~18мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 3
ПРОВЕРКА / СБРОС DTC

ПРИМЕЧАНИЕ:

При переключении системы диагностики из нормального режима в режим проверки или обратно все DTC и данные стоп-кадра, записанные в нормальном режиме, стираются. Перед сменой режима всегда проверяйте и записывайте DTC и данные стоп-кадра.

ПОДСКАЗКА:

  • DTC, хранящиеся в ECM, можно вывести на экран Techstream. Techstream может отображать текущие, ожидающие и постоянные DTC.
  • Если неисправность обнаружена в текущем цикле движения, записываются текущий и постоянный DTC.
  • Некоторые DTC не записываются, если ECM не обнаруживает ту же неисправность during второго последовательного цикла движения. Однако такие неисправности, обнаруженные только один раз, записываются как ожидающие DTC.
  • Текущие и ожидающие DTC можно стереть с помощью Techstream или отсоединением провода от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Постоянные DTC этими двумя способами стереть нельзя.
  • После стирания текущих DTC с помощью Techstream (или отсоединения провода от отрицательной клеммы аккумулятора) постоянные DTC могут быть стёрты, когда система признана исправной по соответствующим DTC, и затем выполняется универсальная поездка. Режим движения для получения результата «исправно» описан в разделе «CONFIRMATION DRIVING PATTERN» для каждого DTC.
Примеры обнаружения неисправности в два цикла

Ожидающий DTC

Состояние хранения

Обнаружена неисправность

Состояние сброса

Система признана исправной

или

DTC сброшены с помощью Techstream

или

Провод отсоединен от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи

Текущий DTC

Состояние хранения

Обнаружена неисправность (2-й цикл)

Состояние сброса

Неисправности не обнаружены за 40 циклов движения

или

DTC сброшены с помощью Techstream

или

Провод отсоединен от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи

Постоянный DTC

Состояние хранения

Обнаружена неисправность (2-й цикл)

Состояние сброса

Зажигание включено в положение ON после получения результата «исправно» в течение 3 последовательных циклов движения

или

После стирания DTC с помощью Techstream или отсоединения провода от отрицательной клеммы аккумулятора получен результат «исправно» и выполнена универсальная поездка (не для DTC пропусков зажигания и топливной системы)

или

После стирания DTC с помощью Techstream или отсоединения провода от отрицательной клеммы аккумулятора неисправность не обнаружена при выполнении универсальной поездки (DTC пропусков зажигания и топливной системы)

MIL

ВКЛ

Обнаружена неисправность (2-й цикл)

ВЫКЛ

Зажигание включено в положение ON после получения результата «исправно» в течение 3 последовательных циклов движения

или

DTC сброшены с помощью Techstream

или

Провод отсоединен от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи



ПОДСКАЗКА:

  • Получение результата «исправно» и выполнение режима универсальной поездки можно выполнить в одном цикле движения или в разных циклах.
  • Получение результата «исправно» не требуется, если DTC относятся к пропускам зажигания или топливной системе.

1. ПРОВЕРКА DTC

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Включите Techstream.

(d) Откройте меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

(e) Проверьте DTC и данные стоп-кадра, затем запишите их.

(f) Проверьте подробности DTC (См. страницу ).


2. СБРОС DTC (ожидающих и текущих DTC)

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Включите Techstream.

(d) Откройте меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

(e) Сбросьте DTC.

3. СБРОС DTC (ожидающих и текущих DTC) без использования Techstream

(a) Выполните одну из следующих операций:

(1) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи более чем на 1 минуту.

(2) Извлеките предохранители EFI NO. 1 и ETCS из блока реле в моторном отсеке не менее чем на 1 минуту.

4. СБРОС ПОСТОЯННЫХ DTC

ПОДСКАЗКА:

Даже если следующая процедура не выполняется, постоянные DTC стираются при получении результата «исправно» в течение 3 последовательных циклов движения.


(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Включите Techstream.

(d) Откройте меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

(e) Проверьте, сохранены ли постоянные DTC.

ПОДСКАЗКА:

Если постоянные DTC не выводятся, продолжать эту процедуру не требуется.

(f) Сбросьте DTC.

(g) Выполните соответствующие режимы движения для получения результата «исправно» по выведенным DTC.

ПОДСКАЗКА:

  • Режимы движения для подтверждения не нужно выполнять для DTC пропусков зажигания и топливной системы.
  • Порядок режима движения для подтверждения см. в процедуре для соответствующего DTC (См. стр. ).

(h) Выполните универсальную поездку.

ПОДСКАЗКА:

Режим движения для получения результата «исправно» и универсальная поездка могут выполняться последовательно в одном цикле движения.

  1. Прогрейте двигатель на холостом ходу в течение 30 секунд или более.
  2. Ведите автомобиль со скоростью 40 км/ч или выше в общей сложности 5 минут или более.

    ПОДСКАЗКА:

    Цикл движения можно выполнить, даже если скорость автомобиля снижается ниже 40 км/ч, при условии, что автомобиль движется со скоростью 40 км/ч или выше в общей сложности 5 минут.

  3. Подождите не менее 10 минут с момента запуска двигателя.

(i) Откройте меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

(j) Убедитесь, что постоянные DTC стёрты.

ПОДСКАЗКА:

Постоянные DTC сбрасываются по завершении универсальной поездки.

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.