Схема цепи форсунок
Топливные форсунки установлены на впускном коллекторе. Они впрыскивают топливо в цилиндры по сигналам ECM.
СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.
ПРОЦЕДУРАПРОВЕРКА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)
(a) Отсоедините разъем топливной форсунки. |
 |
(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(c) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже.
Стандартное напряжение:
Подключение щупов тестера | Состояние переключателя | Нормальное состояние |
|---|---|---|
B44-1 - Масса кузова |
Выключатель зажигания включен |
От 11 до 14 В |
B45-1 - Масса кузова |
Выключатель зажигания включен |
От 11 до 14 В |
B46-1 - Масса кузова |
Выключатель зажигания включен |
От 11 до 14 В |
B47-1 - Масса кузова |
Выключатель зажигания включен |
От 11 до 14 В |
*a |
Вид разъема жгута проводов спереди (к топливной форсунке) |
| НЕ В НОРМЕ | .gif) | ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 4 |
|
.gif)
ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ
(a) Проверьте топливную форсунку (См. страницу.gif)
).
ПОДСКАЗКА:
После замены узла форсунок топлива выполните «Проверку после ремонта» (См. стр. ).
| НЕ В НОРМЕ | | ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ФОРСУНОК ТОПЛИВА |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА - ECM)
(a) Отсоедините разъем топливной форсунки.
(b) Отсоедините разъем ECM.
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление (проверка обрыва):
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
B44-2 - B58-85 (#10) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
B45-2 - B58-84 (#20) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
B46-2 - B58-83 (#30) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
B47-2 - B58-82 (#40) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
Стандартное сопротивление (проверка замыкания):
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
B44-2 или B58-85 (#10) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
B45-2 или B58-84 (#20) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
B46-2 или B58-83 (#30) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
B47-2 или B58-82 (#40) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
| OK | | ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ |
| НЕ В НОРМЕ | | РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА (ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА - ECM) |
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (РЕЛЕ IG2 - ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА)
(a) Отсоедините разъем топливной форсунки.
(b) Снимите реле IG2 с блока реле моторного отсека.
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление (проверка обрыва):
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
B44-1 - 5 (клемма реле IG2) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
B45-1 - 5 (клемма реле IG2) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
B46-1 - 5 (клемма реле IG2) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
B47-1 - 5 (клемма реле IG2) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
Стандартное сопротивление (проверка замыкания):
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
B44-1 или 5 (клемма реле IG2) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
B45-1 или 5 (клемма реле IG2) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
B46-1 или 5 (клемма реле IG2) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
B47-1 или 5 (клемма реле IG2) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
| OK | | ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ECM |
| НЕ В НОРМЕ | | РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА (РЕЛЕ IG2 - ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА) |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.