Низкий уровень цепи управления регулятором впускного коллектора (ряд 1) (P2009,P2010)

ECM включает электродвигатель постоянного тока заслонки управления завихрением, который открывает и закрывает заслонку. ECM включает электродвигатель на основе частоты вращения двигателя, температуры охлаждающей жидкости, температуры впускного воздуха и других условий.

Когда напряжение электродвигателя постоянного тока отклоняется от стандартного диапазона, ECM определяет неисправность и выводит DTC.

1. 1
   Подсоедините Techstream к DLC3.
2. 2
   Поверните выключатель зажигания в положение ON.
3. 3
   Включите Techstream.
4. 4
   Удалите DTC (даже если DTC не сохранены, выполните процедуру удаления DTC) (см. стр. ).
5. 5
   Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
6. 6
   Переведите выключатель зажигания в положение ON и запустите Techstream.
7. 7
   Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Coolant Temp.
8. 8
   Проверьте, что температура охлаждающей жидкости составляет 60 °C или выше.
9. 9
   Подождите приблизительно 10 секунд.
10. 10
    Перейдите в меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
11. 11
    Считайте ожидающие коды DTC (Pending DTC).

    ПОДСКАЗКА:

    • Если выводится ожидающий DTC, система неисправна.
    • Если ожидающий DTC не выводится, выполните следующую процедуру.
12. 12
    Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
13. 13
    Введите DTC: P2009 или P2010.
14. 14
    Проверьте результат оценки DTC.

    Индикация Techstream	Описание
    НОРМАЛЬНАЯ	Оценка DTC завершена Система исправна
    АНОМАЛИЯ	Оценка DTC завершена Система неисправна
    НЕ ЗАВЕРШЕНО	Оценка DTC не завершена Выполните режим движения после подтверждения условий включения DTC.
    N/A	Невозможно выполнить оценку DTC Количество DTC, для которых не выполнены предварительные условия, достигло предела памяти ECU.

    ПОДСКАЗКА:

    • Если результат оценки NORMAL, система исправна.
    • Если результат оценки ABNORMAL, в системе есть неисправность.
15. 15
    Если результат теста INCOMPLETE или N/A и ожидающий DTC не выводится, выполните универсальный цикл движения и проверьте постоянные DTC (См. стр.).
    

    ПОДСКАЗКА:

    • Если выводится постоянный DTC, система неисправна.
    • Если постоянный DTC не выводится, система исправна.

См. DTC P2004 (См. страницу ).

ПОДСКАЗКА:

Считайте данные стоп-кадра с помощью Techstream. ECM записывает информацию о состоянии автомобиля и условиях движения в виде данных стоп-кадра в момент сохранения DTC. При диагностике данные стоп-кадра помогают определить, двигался ли автомобиль или стоял, прогрет ли двигатель, был ли состав топливовоздушной смеси бедным или богатым, а также другие данные на момент возникновения неисправности.

1. ПРОВЕРКА ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА КЛАПАНА ВПУСКНОГО ВОЗДУХА (ДЛЯ ЗАСЛОНКИ УПРАВЛЕНИЯ ЗАВИХРЕНИЕМ)

(a) Проверьте исполнительный механизм клапана управления впускным воздухом (См. страницу ).

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ВПУСКНЫМ ВОЗДУХОМ (ДЛЯ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ЗАВИХРЕНИЕМ)

OK

1. ПРОВЕРКА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (РАБОТА ЗАСЛОНКИ УПРАВЛЕНИЯ ЗАВИХРЕНИЕМ)

(a) Проверьте впускной коллектор (См. страницу
).

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

OK

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (ECM - ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ЗАСЛОНКИ УПРАВЛЕНИЯ ВПУСКНЫМ ВОЗДУХОМ)

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ПОВТОРНОГО ВЫВОДА DTC (DTC P2009 ИЛИ P2010)

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Включите Techstream.

(d) Удалите DTC (См. стр. ).

(e) Выключите зажигание и подождите не менее 30 секунд.

(f) Выполните движение автомобиля в соответствии с режимом движения, описанным в разделе «Режим движения для подтверждения».

(g) Откройте меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

(h) Считайте коды DTC.

A

ЗАМЕНИТЕ ECM

B

ПРОВЕРКА ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ