Controllo motore 1AR-FE

Circuito di controllo ACIS

In questo manuale: Controllo motore 1AR-FE
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 102Apriporta del garage — 8Navigatore / Display multi-informazioni — 81Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 50Freno (anteriore) — 7Freno (posteriore) — 7Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 79Impianto frenante (altro) — 28Freno di stazionamento — 22Semiassi e differenziale — 44Semiasse / Albero di trasmissione — 24Trasferimento Mf1a / 4WD / AWD — 46U660e Cambio automatico / Transaxle — 124Raffreddamento 1AR-FE — 311AR-FE Controllo emissioni — 10Controllo motore 1AR-FE — 133Meccanica motore 1ar-fe — 441AR-FE Carburante — 311ar-fe Aspirazione / Scarico — 21Lubrificazione 1ar-fe — 11Avviamento 1ar-fe — 16Cruise Control — 241AR-FE Batteria / Ricarica — 162gr-fe Batteria / Ricarica — 17Rete — 67Distribuzione dell'alimentazione — 8Sistemi di assistenza alla guida — 34Piantone dello sterzo — 37Scatola guida / Cinematismo — 29Diagnosi di allineamento / manovrabilità — 4Sospensione anteriore — 39Sospensione posteriore — 35Pneumatico / Ruota — 4Monitoraggio della pressione dei pneumatici — 35Portiera / Portellone — 83Pannelli esterni / Rivestimenti — 56Clacson — 4Illuminazione (esterna) — 89Specchietto (esterno) — 36Tetto apribile / Cabrio — 26Finestrino / Vetro — 87Tergicristallo / Lavacristallo — 30Serratura porta — 85Riscaldamento / Climatizzazione — 82Pannelli interni / Rivestimenti — 20Illuminazione (interno) — 37Strumentazione / Indicatori / Display — 41Specchietto (int) — 9Prese di alimentazione (int) — 10Sedile — 84Cintura di sicurezza — 43Sistemi di ritenuta supplementari — 131Antifurto / Accesso senza chiave — 155
~2min di lettura
DESCRIZIONE

Questo circuito apre e chiude la valvola di controllo dell'aria di aspirazione (IACV) in risposta al carico del motore, per aumentare l'efficienza di aspirazione (ACIS: Acoustic Control Induction System).


SCHEMA ELETTRICO
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

Prima di eseguire la seguente procedura di ispezione, verificare i fusibili dei circuiti relativi a questo sistema.

PROCEDURA
  1. ESEGUIRE TEST ATTIVO CON TECHSTREAM (AZIONARE VSV PER ACIS)

(a) Scollegare il tubo del vuoto dalla porta F della valvola di commutazione del vuoto (per ACIS).

(b) Collegare il Techstream al DLC3.

(c) Avviare il motore.

(d) Accedere ai seguenti menu: Powertrain / Engine / Active Test / Attivare la VSV per Intake Control.

(e) Azionare la VSV per ACIS.

(f) Verificare il flusso d'aria della VSV quando la VSV viene accesa e spenta.

OK:

Condizione di prova

Condizione specificata

VSV è ON

L'aria dalla porta E fuoriesce attraverso la porta F

VSV è OFF

L'aria dalla porta E fuoriesce attraverso il filtro dell'aria


NG

PASSARE AL PUNTO 4

OK
  1. VERIFICARE TUBI DEL VUOTO (VALVOLA DI COMMUTAZIONE DEL VUOTO - VALVOLA DI CONTROLLO ARIA DI ASPIRAZIONE, COLLETTORE DI ASPIRAZIONE)

(a) Controllare i tubi del vuoto (vedere pagina ).



NG

RIPARARE O SOSTITUIRE I TUBI DEL VUOTO

OK
  1. ISPEZIONARE COLLETTORE DI ASPIRAZIONE (VALVOLA DI CONTROLLO ARIA DI ASPIRAZIONE)

(a) Ispezionare la valvola di controllo dell'aria di aspirazione (vedere pagina ).



OK

PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema


NG

SOSTITUIRE IL COLLETTORE DI ASPIRAZIONE

  1. ISPEZIONARE VALVOLA DI COMMUTAZIONE DEL VUOTO (VSV PER ACIS)

(a) Ispezionare la valvola di commutazione del vuoto (vedere pagina ).



NG

SOSTITUIRE VALVOLA DI COMMUTAZIONE DEL VUOTO

OK
  1. VERIFICARE CABLAGGIO E CONNETTORE (TENSIONE VSV PER ACIS)

(a) Scollegare il connettore della VSV per ACIS.

(b) Portare la chiave di accensione su ON.

(c) Misurare la tensione secondo i valori indicati nella tabella sottostante.

Tensione standard:

Collegamento del tester

Condizione dell'interruttore

Condizione specificata

B52-2 - Massa carrozzeria

Chiave di accensione su ON

Da 11 a 14 V


NG

RIPARARE O SOSTITUIRE CABLAGGIO O CONNETTORE (FUSIBILE EFI N. 3 - VSV PER ACIS)

OK
  1. VERIFICARE CABLAGGIO E CONNETTORE (VSV PER ACIS - ECM)

(a) Scollegare il connettore della VSV per ACIS.

(b) Scollegare il connettore della ECM.

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard (controllo circuito aperto):

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

B52-1 - B58-27 (ACIS)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

Resistenza standard (controllo cortocircuito):

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

B52-1 o B58-27 (ACIS) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore


OK

SOSTITUIRE LA ECM


NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Venza: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.