Цепь сигнала стартера

ОПИСАНИЕ

1. Без системы Smart Key

При прокручивании двигателя стартером ток от клеммы ST1 выключателя зажигания в сборе поступает на выключатель положения P/N в сборе, а также на клемму STA ECM (сигнал STA).

2. С системой Smart Key

При прокручивании двигателя стартером ток от клеммы STAR ЭБУ системы управления питанием поступает на выключатель положения P/N в сборе, а также на клемму STA ECM (сигнал STA).

СХЕМА ПРОВОДКИ

ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.

ПРОЦЕДУРА

1. ЧТЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (СИГНАЛ СТАРТЕРА)

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Включите Techstream.

(d) Откройте следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Starter Signal.

(e) Считайте значение, отображаемое на Techstream, при переводе выключателя зажигания в положение ON и запуске двигателя.

Норма:

Состояние	Индикация Techstream
Выключатель зажигания включен	OFF (сигнал стартера OFF)
Двигатель запущен	ON (сигнал стартера ON)

OK

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ

НЕ В НОРМЕ

1. ПРОВЕРКА РЕЛЕ ST (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)

(a) Проверьте реле ST (См. страницу ).

Результат	Перейдите к
OK	A
НЕИСПРАВНО (без системы Smart Key)	B
НЕИСПРАВНО (с системой Smart Key)	C

A

РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА (ECM - УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ «P/N»)

C

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7

B

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЁМА (РЕЛЕ ST - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ P/N В СБОРЕ - ECM)

(a) Извлеките реле ST из релейного блока в моторном отсеке.

(b) Отсоедините разъём выключателя положения P/N в сборе.

(c) Отсоедините разъём ECM.

(d) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное сопротивление (проверка обрыва):

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
2 (клемма реле ST) - B2-9 (L)	Всегда	Менее 1 Ом
2 (клемма реле ST) - A49-48 (STA)	Всегда	Менее 1 Ом

Стандартное сопротивление (проверка замыкания):

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
2 (клемма реле ST) или B2-9 (L) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
2 (клемма реле ST) или A49-48 (STA) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

НЕ В НОРМЕ

РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЁМ (РЕЛЕ ST - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ P/N В СБОРЕ - ECM)

OK

1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ P/N

(a) Проверьте узел выключателя положения P/N (См. стр.для U760E, см. стр.
для U760F).

Результат	Перейдите к
OK	A
NG (для U760E)	B
NG (для U760F)	C

B

ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ P/N

C

ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ P/N

A

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЁМА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ - ECM - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ P/N)

(a) Отсоедините разъём выключателя зажигания в сборе.

(b) Отсоедините разъём выключателя положения P/N в сборе.

(c) Отсоедините разъём ECM.

(d) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное сопротивление (проверка обрыва):

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
D12-1 (ST1) - B58-47 (NSW)	Всегда	Менее 1 Ом
D12-1 (ST1) - B2-4 (B)	Всегда	Менее 1 Ом

Стандартное сопротивление (проверка замыкания):

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
D12-1 (ST1) или B58-47 (NSW) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
D12-1 (ST1) или B2-4 (B) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

НЕ В НОРМЕ

РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЁМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ - ECM - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ P/N)

OK

1. ПРОВЕРКА СБОРКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ

(a) Проверьте сборку выключателя зажигания (См. стр. ).

OK

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (СБОРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ - АККУМУЛЯТОР)

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ СБОРКУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЁМА (РЕЛЕ ST - ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ P/N В СБОРЕ - ECM)

(a) Отсоедините разъем ECM.

(b) Отсоедините разъём выключателя положения P/N в сборе.

(c) Отсоедините разъём ЭБУ системы управления питанием.

(d) Снимите реле ST с блока реле в моторном отсеке.

(e) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление (проверка обрыва):

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
2 (клемма реле ST) или A49-48 (STA)	Всегда	Менее 1 Ом
2 (клемма реле ST) - B2-9 (L)	Всегда	Менее 1 Ом
2 (клемма реле ST) - D42-2 (STA)	Всегда	Менее 1 Ом

Стандартное сопротивление (проверка замыкания):

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
2 (клемма реле ST) или A49-48 (STA) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
2 (клемма реле ST) или B2-9 (L) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
2 (клемма реле ST) или D42-2 (STA) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

НЕ В НОРМЕ

РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЁМ (РЕЛЕ ST - ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ P/N В СБОРЕ - ECM)

OK

1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ P/N

(a) Проверьте узел выключателя положения P/N (См. стр.для U760E, см. стр.
для U760F).

Результат	Перейдите к
OK	A
NG (для U760E)	B
NG (для U760F)	C

B

ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ P/N

C

ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ P/N

A

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЁМА (ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ECM - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ P/N В СБОРЕ)

(a) Отсоедините разъем блока управления управлением питания.

(b) Отсоедините разъем ECM.

(c) Отсоедините разъём выключателя положения P/N в сборе.

(d) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное сопротивление (проверка обрыва):

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
D42-3 (STAR) - B58-47 (NSW)	Всегда	Менее 1 Ом
D42-3 (STAR) - B2-4 (B)	Всегда	Менее 1 Ом

Стандартное сопротивление (проверка замыкания):

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
D42-3 (STAR) или B58-47 (NSW) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
D42-3 (STAR) или B2-4 (B) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

OK

ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ SMART KEY

НЕ В НОРМЕ

РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЁМ (ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ECM - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ P/N В СБОРЕ)