Система управления двигателем 1ar-fe

Выключатель тормоза «B», цепь высокого уровня (P0724)

Место в руководстве: Система управления двигателем 1ar-fe
Введение — 15Техническое обслуживание — 8Аудио / Видео — 102Открыватель гаражных ворот — 8Навигация / Мультиинформационный дисплей — 81Парковочный помощник / Контроль парковки — 50Тормоз (передний) — 7Тормоз (задний) — 7Системы управления тормозами / динамической стабилизацией — 79Тормозная система (прочее) — 28Стояночный тормоз — 22Полуоси и дифференциал — 44Приводной вал / Карданный вал — 24Раздаточная коробка Mf1a / 4WD / AWD — 46U660E Автоматическая коробка передач / трансмиссия — 124Система охлаждения 1ar-fe — 311ar-fe Система контроля выбросов — 10Система управления двигателем 1ar-fe — 133Механика двигателя 1AR-FE — 441ar-fe Топливо — 311ar-fe Впуск / Выпуск — 21Смазка 1ar-fe — 11Запуск 1AR-FE — 16Круиз-контроль — 241AR-FE: аккумуляторная батарея / зарядка — 162gr-fe Аккумулятор / Зарядка — 17Сеть — 67Распределение питания — 8Системы усилителя — 34Рулевая колонка — 37Рулевой механизм / тяги — 29Диагностика углов установки колес и управляемости — 4Передняя подвеска — 39Задняя подвеска — 35Шина / колесо — 4Контроль давления в шинах — 35Дверь / Люк — 83Наружные панели / Отделка — 56Звуковой сигнал — 4Наружное освещение — 89Зеркало (наружн.) — 36Люк / Складная крыша — 26Окна / стёкла — 87Стеклоочиститель / Стеклоомыватель — 30Замок двери — 85Отопление / кондиционирование воздуха — 82Панели и отделка салона — 20Освещение (салон) — 37Приборы / Указатели / Дисплей — 41Зеркало (салон) — 9Розетки питания (салон) — 10Сиденье — 84Ремень безопасности — 43Системы пассивной безопасности — 131Противоугонная система / Бесключевой доступ — 155
15шагов
~90мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 15
ОПИСАНИЕ

Назначение этой цепи — предотвращать остановку двигателя при резком торможении во время движения в режиме блокировки гидротрансформатора.

При нажатии на педаль тормоза выключатель стоп-сигнала отправляет сигнал в ECM. Затем ECM отключает работу блокирующей муфты гидротрансформатора во время торможения.

Номер DTC

Условие обнаружения DTC

Зона неисправности

P0724

Выключатель стоп-сигнала остается включенным даже после 5 циклов остановки (менее 3 км/ч [1,9 миль/ч]) и движения (30 км/ч [18,6 миль/ч] или более) (логика обнаружения за 2 поездки).

  • Короткое замыкание в цепи сигнала выключателя стоп-сигнала
  • Выключатель стоп-сигнала в сборе
  • ECM
ОПИСАНИЕ КОНТРОЛЯ

Этот DTC указывает, что выключатель стоп-сигнала остается включенным. Если выключатель стоп-сигнала остается включенным во время движения «остановка и движение», ECM расценивает это как неисправность выключателя стоп-сигнала. ECM включает лампу MIL и записывает DTC. Для обнаружения неисправности автомобиль должен остановиться (менее 3 км/ч [1,9 миль/ч]) и начать движение (30 км/ч [18,6 миль/ч] или более) 5 раз в течение 2 циклов движения.

СТРАТЕГИЯ КОНТРОЛЯ

Связанные DTC

P0724: Выключатель положения педали тормоза. Проверка входного сигнала

Требуемые датчики/компоненты (основные)

Выключатель стоп-сигнала

Требуемые датчики/компоненты (связанные)

Датчик скорости

Частота работы

Постоянный

Продолжительность

5 раз

Работа MIL

2 цикла движения

Последовательность работы

Нет

ТИПОВЫЕ УСЛОВИЯ ВКЛЮЧЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ

Контроль выполняется, если не зарегистрированы следующие DTC

Нет

Выполняются все следующие условия

-

Напряжение аккумулятора

8 В или выше

Стартер

Выключено

Замок зажигания

ВКЛ

ДВИЖЕНИЕ: скорость автомобиля

30 км/ч или более

ОСТАНОВКА: скорость автомобиля

Менее 3 км/ч

ТИПОВЫЕ ПОРОГИ НЕИСПРАВНОСТИ

Выключатель положения педали тормоза

Залипание

СХЕМА ДВИЖЕНИЯ ДЛЯ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ
  1. Подсоедините Techstream к DLC3.
  2. Переведите выключатель зажигания в положение ON и запустите Techstream.
  3. Удалите DTC (даже если DTC не сохранены, выполните процедуру удаления DTC) (см. стр. ).
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Переведите выключатель зажигания в положение ON и включите Techstream [A].
  6. Подождите 5 секунд.
  7. Откройте следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [B].
  8. Считайте ожидающие коды DTC (Pending DTC).

    ПОДСКАЗКА:

    • Если выводится ожидающий DTC, система неисправна.
    • Если ожидающий DTC не выводится, выполните следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
  10. Введите DTC: P0724.
  11. Проверьте результат оценки DTC.

    Индикация Techstream

    Описание

    НОРМАЛЬНАЯ

    • Оценка DTC завершена
    • Система исправна

    АНОМАЛИЯ

    • Оценка DTC завершена
    • Система неисправна

    НЕ ЗАВЕРШЕНО

    • Оценка DTC не завершена
    • Выполните режим движения после подтверждения условий включения DTC.

    N/A

    • Невозможно выполнить оценку DTC
    • Количество DTC, для которых не выполнены предварительные условия, достигло предела памяти ECU.

    ПОДСКАЗКА:

    • Если результат оценки NORMAL, система исправна.
    • Если результат оценки ABNORMAL, в системе есть неисправность.
    • Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните шаги [C] – [E].
  12. Запустите двигатель [C].
  13. Разгоните автомобиль до 30 км/ч или более, нажмите педаль тормоза и снизьте скорость автомобиля до 3 км/ч или менее [D]. Повторите шаг [D] 5 раз.

    ВНИМАНИЕ:

    При выполнении проверочной поездки соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

  14. Проверьте результат определения DTC [E].
  15. Если результат теста INCOMPLETE или N/A и ожидающий DTC не выводится, выполните универсальный цикл движения и проверьте постоянные DTC (См. стр.).

    ПОДСКАЗКА:

    • Если выводится постоянный DTC, система неисправна.
    • Если постоянный DTC не выводится, система исправна.
СХЕМА ПРОВОДКИ

См. DTC P0504 (См. стр. ).


ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.

ПОДСКАЗКА:

Считайте данные стоп-кадра с помощью Techstream. ECM записывает информацию о состоянии автомобиля и условиях движения в виде данных стоп-кадра в момент сохранения DTC. При диагностике данные стоп-кадра помогают определить, двигался ли автомобиль или стоял, прогрет ли двигатель, был ли состав топливовоздушной смеси бедным или богатым, а также другие данные на момент возникновения неисправности.

ПРОЦЕДУРА
  1. ПРОЧИТАЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА)

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Включите Techstream.

(d) Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Stop Light Switch (Силовая передача / Двигатель / Список данных / Выключатель стоп-сигнала).

(e) Считайте значения, отображаемые в Techstream.

Норма:

Позиция

Измеряемый параметр / диапазон (индикация)

Нормальное состояние

Выключатель стоп-сигнала

Состояние выключателя стоп-сигнала:

ON или OFF

  • ON: педаль тормоза нажата
  • OFF: педаль тормоза отпущена

OK

ПРОВЕРКА ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

НЕ В НОРМЕ
  1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ

(a) Проверьте выключатель стоп-сигнала в сборе (См. стр. ).



НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА

OK
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА - ECM)

(a) Отсоедините разъем ECM.


(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

A49-29 (STP) - Масса кузова

Педаль тормоза отпущена

Менее 1,5 В

Педаль тормоза нажата

От 7,5 до 14 В

Текст на иллюстрации

*a

Педаль тормоза нажата

*b

Педаль тормоза отпущена

*c

Вид разъема жгута проводов спереди

(к ЭБУ)

-

-


OK

ЗАМЕНИТЕ ECM


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.