Система управления двигателем 1ar-fe

Неисправность системы управления холостым ходом (P0505)

Место в руководстве: Система управления двигателем 1ar-fe
Введение — 15Техническое обслуживание — 8Аудио / Видео — 102Открыватель гаражных ворот — 8Навигация / Мультиинформационный дисплей — 81Парковочный помощник / Контроль парковки — 50Тормоз (передний) — 7Тормоз (задний) — 7Системы управления тормозами / динамической стабилизацией — 79Тормозная система (прочее) — 28Стояночный тормоз — 22Полуоси и дифференциал — 44Приводной вал / Карданный вал — 24Раздаточная коробка Mf1a / 4WD / AWD — 46U660E Автоматическая коробка передач / трансмиссия — 124Система охлаждения 1ar-fe — 311ar-fe Система контроля выбросов — 10Система управления двигателем 1ar-fe — 133Механика двигателя 1AR-FE — 441ar-fe Топливо — 311ar-fe Впуск / Выпуск — 21Смазка 1ar-fe — 11Запуск 1AR-FE — 16Круиз-контроль — 241AR-FE: аккумуляторная батарея / зарядка — 162gr-fe Аккумулятор / Зарядка — 17Сеть — 67Распределение питания — 8Системы усилителя — 34Рулевая колонка — 37Рулевой механизм / тяги — 29Диагностика углов установки колес и управляемости — 4Передняя подвеска — 39Задняя подвеска — 35Шина / колесо — 4Контроль давления в шинах — 35Дверь / Люк — 83Наружные панели / Отделка — 56Звуковой сигнал — 4Наружное освещение — 89Зеркало (наружн.) — 36Люк / Складная крыша — 26Окна / стёкла — 87Стеклоочиститель / Стеклоомыватель — 30Замок двери — 85Отопление / кондиционирование воздуха — 82Панели и отделка салона — 20Освещение (салон) — 37Приборы / Указатели / Дисплей — 41Зеркало (салон) — 9Розетки питания (салон) — 10Сиденье — 84Ремень безопасности — 43Системы пассивной безопасности — 131Противоугонная система / Бесключевой доступ — 155
20шагов
~120мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 20
ОПИСАНИЕ

Частота вращения холостого хода управляется системой электронного управления дроссельной заслонкой. Система электронного управления дроссельной заслонкой состоит из: 1) корпуса дроссельной заслонки с одним клапаном; 2) привода дроссельной заслонки, который перемещает дроссельную заслонку; 3) датчика положения дроссельной заслонки, который определяет угол открытия дроссельной заслонки; 4) датчика положения педали акселератора, который определяет положение педали акселератора; и 5) ECM, который управляет системой электронного управления дроссельной заслонкой. На основании целевой частоты вращения холостого хода ECM управляет приводом дроссельной заслонки для обеспечения правильного угла открытия дроссельной заслонки.

Номер DTC

Условие обнаружения DTC

Зона неисправности

P0505

Частота вращения холостого хода продолжает значительно отличаться от целевой частоты вращения холостого хода (логика обнаружения за 2 цикла).

  • Система электронного управления дроссельной заслонкой
  • Система впуска
  • Соединения шлангов системы вентиляции картера (PCV)
  • ECM
ОПИСАНИЕ КОНТРОЛЯ

ECM контролирует частоту вращения и расход воздуха на холостом ходу для регулирования холостого хода (ISC). ECM определяет неисправность системы ISC, если выполняется любое из следующих условий:

  • Разница между целевой и фактической частотой вращения холостого хода двигателя превышает пороговое значение, и обученное значение расхода воздуха через регулятор холостого хода застревает на верхнем или нижнем пределе в течение 5 секунд или более.
  • После движения со скоростью автомобиля 10 км/ч или выше разница между целевой и фактической частотой вращения холостого хода двигателя превышает пороговое значение 5 раз или более за цикл движения, после чего система определяет, что обученное значение расхода воздуха через регулятор холостого хода застряло на верхнем или нижнем пределе либо изменилось на величину, превышающую пороговое значение.
СТРАТЕГИЯ КОНТРОЛЯ

Связанные DTC

P0505: Функция управления холостым ходом

Требуемые датчики/компоненты (основные)

Система электронного управления дроссельной заслонкой

Требуемые датчики/компоненты (связанные)

Датчик положения коленчатого вала

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

Датчик скорости автомобиля

Частота работы

Один раз за цикл движения

Продолжительность

5 секунд

Работа MIL

2 цикла движения

Последовательность работы

Нет

ТИПОВЫЕ УСЛОВИЯ ВКЛЮЧЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ

Мониторинг выполняется, когда не сохранены следующие DTC

P0010 (клапан управления маслом фазорегулятора)

P0011 (Система VVT – опережение)

P0012 (Система VVT – запаздывание)

P0016 (система VVT – рассогласование)

P0013 (Электромагнитный клапан управления маслом выпускного распределительного вала)

P0014 (Система VVT выпускного распредвала – опережение)

P0015 (Система VVT выпускного распредвала – запаздывание)

P0017 (Система VVT выпускного вала - рассогласование)

P0031, P0032, P101D (Нагреватель датчика соотношения воздух/топливо)

P014C, P014D, P015A, P015B, P2195, P2196, P2237, P2238, P2239, P2252, P2253 (Датчик соотношения воздух/топливо)

P0102, P0103 (датчик массового расхода воздуха)

P0115, P0117, P0118 (датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя)

P0125 (недостаточная температура охлаждающей жидкости для регулирования состава смеси по обратной связи)

P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135 (Датчик положения дроссельной заслонки)

P0171, P0172 (Топливная система)

P0300 – P0304 (Пропуски воспламенения)

P0335 (датчик положения коленчатого вала)

P0340, P0342, P0343 (Датчик положения распредвала)

P0365, P0367, P0368 (Датчик положения распредвала выпуска)

P0351 – P0354 (Катушка зажигания)

P0451, P0452, P0453 (система EVAP)

P0500 (Датчик скорости автомобиля)

P0705 (Датчик положения селектора передач)

P219A, P219C, P219D, P219E, P219F (Дисбаланс соотношения воздух/топливо)

Двигатель

Движение

ТИПОВЫЕ ПОРОГИ НЕИСПРАВНОСТИ

Выполнено одно из следующих условий:

Условие 1 или 2

1. Выполнены оба следующих условия A и B

-

A. Частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателя

Менее -100 об/мин или более 150 об/мин (кондиционер выключен и NSW выключен)

Менее -100 об/мин или более 200 об/мин (кондиционер включен или NSW включен)

B. Обученное значение расхода воздуха РХХ (IAC)

0,9 л/с или менее либо 6 л/с или более в течение 5 секунд

2. Выполнены оба следующих условия C и D

-

C. Частота, с которой выполняются оба следующих условия (a) и (b)

5 раз или более

(a) Частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателя

Менее -100 об/мин или более 150 об/мин (кондиционер выключен и NSW выключен)

Менее -100 об/мин или более 200 об/мин (кондиционер включен или NSW включен)

(b) Состояние автомобиля

Остановка после движения автомобиля на расстояние 10 км/ч или более

D. Выполнено одно из следующих условий

Условие (c) или (d)

(c) Обученное значение расхода воздуха РХХ (IAC)

0,9 л/с или менее либо 6 л/с или более

(d) Величина изменения обученного значения расхода воздуха РХХ (IAC)

+2,56 л/с или более либо -2,56 л/с или менее

СХЕМА ДВИЖЕНИЯ ДЛЯ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ
  1. Подсоедините Techstream к DLC3.
  2. Переведите выключатель зажигания в положение ON и запустите Techstream.
  3. Очистите DTC (даже если DTC не сохранены, выполните операцию очистки DTC) (См. стр. ).
  4. Выключите выключатель зажигания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Переведите выключатель зажигания в положение ON и включите Techstream [A].
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до температуры охлаждающей жидкости 75 °C или выше, при выключенных всех потребителях [B].
  7. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 5 минут или более [C].

    ПОДСКАЗКА:

    Для стабильной работы на холостом ходу выключите кондиционер и все прочие электропотребители и не выполняйте переключений передач.

  8. Откройте следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [D].
  9. Считайте ожидающие DTC.

    ПОДСКАЗКА:

    • Если выводится ожидающий DTC, система неисправна.
    • Если ожидающий DTC не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
  11. Введите DTC: P0505.
  12. Проверьте результат оценки DTC.

    Индикация Techstream

    Описание

    НОРМАЛЬНАЯ

    • Оценка DTC завершена
    • Система исправна

    АНОМАЛИЯ

    • Оценка DTC завершена
    • Система неисправна

    НЕ ЗАВЕРШЕНО

    • Оценка DTC не завершена
    • Выполните режим движения после подтверждения условий включения DTC.

    N/A

    • Невозможно выполнить оценку DTC
    • Количество DTC, для которых не выполнены предварительные условия, достигло предела памяти ECU.

    ПОДСКАЗКА:

    • Если результат оценки NORMAL, система исправна.
    • Если результат оценки ABNORMAL, в системе есть неисправность.
    • Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните шаги [E] и [F].
  13. Разгоните автомобиль до 10 км/ч или более, затем дайте двигателю поработать на холостом ходу не менее 20 секунд [E].

    ВНИМАНИЕ:

    При выполнении проверочной поездки соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

  14. Повторите шаг [E] 5 раз.
  15. Откройте меню: Силовой агрегат / Двигатель / Коды неисправностей [F].
  16. Считайте ожидающие DTC.

    ПОДСКАЗКА:

    • Если выводится ожидающий DTC, система неисправна.
    • Если ожидающий DTC не выводится, выполните следующую процедуру.
  17. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
  18. Введите DTC: P0505.
  19. Проверьте результат оценки DTC.

    Индикация Techstream

    Описание

    НОРМАЛЬНАЯ

    • Оценка DTC завершена
    • Система исправна

    АНОМАЛИЯ

    • Оценка DTC завершена
    • Система неисправна

    НЕ ЗАВЕРШЕНО

    • Оценка DTC не завершена
    • Выполните режим движения после подтверждения условий включения DTC.

    N/A

    • Невозможно выполнить оценку DTC
    • Количество DTC, для которых не выполнены предварительные условия, достигло предела памяти ECU.

    ПОДСКАЗКА:

    • Если результат оценки NORMAL, система исправна.
    • Если результат оценки ABNORMAL, в системе есть неисправность.
  20. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ (INCOMPLETE) или N/A и ожидающий DTC не выводится, выполните универсальную поездку и проверьте постоянные DTC (См. стр.).

    ПОДСКАЗКА:

    • Если выводится постоянный DTC, система неисправна.
    • Если постоянный DTC не выводится, система исправна.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПОДСКАЗКА:

  • Следующие условия также могут привести к сохранению DTC P0505:
    1. Напольный коврик слегка заходит на педаль акселератора, из-за чего педаль немного нажата и дроссельная заслонка слегка приоткрыта.
    2. Педаль акселератора не полностью отпущена.
  • Считайте данные стоп-кадра с помощью Techstream. ECM записывает информацию о состоянии автомобиля и условиях движения в виде данных стоп-кадра в момент сохранения DTC. При диагностике данные стоп-кадра помогают определить, двигался ли автомобиль или стоял, прогрет ли двигатель, был ли состав топливовоздушной смеси бедным или богатым, а также другие данные на момент возникновения неисправности.
ПРОЦЕДУРА
  1. ПРОВЕРКА ДРУГИХ ВЫВЕДЕННЫХ DTC (ПОМИМО DTC P0505)

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Включите Techstream.

(d) Откройте меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

(e) Считайте DTC.

Результат

Перейдите к

Выведен DTC P0505

A

Выведены DTC P0505 и другие DTC

B

ПОДСКАЗКА:

Если выведены какие-либо DTC, кроме P0505, сначала устраните неисправности, соответствующие этим DTC.


B

ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ DTC

A
  1. ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЯ ШЛАНГОВ PCV

(a) Проверьте соединения шлангов PCV (см. страницу ).


Норма:

Шланг PCV подсоединен правильно и не поврежден.


НЕ В НОРМЕ

РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА PCV

OK
  1. ПРОВЕРЬТЕ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ

(a) Проверьте впускную систему на наличие утечки вакуума (см. страницу ).


Норма:

Утечки из впускной системы отсутствуют.

ПОДСКАЗКА:

После ремонта или замены элементов впускной системы выполните «Проверку после ремонта» (см. страницу ).



НЕ В НОРМЕ

РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ

OK
  1. ПРОВЕРКА ДРОССЕЛЬНОГО УЗЛА (ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ)

(a) Проверьте состояние дроссельной заслонки.

Норма:

Дроссельная заслонка не загрязнена посторонними предметами и перемещается плавно.

ПОДСКАЗКА:

Выполните «Проверку после ремонта» после замены корпуса дроссельной заслонки (см. стр. ).



НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

OK
  1. ПРОВЕРКА ПОВТОРНОГО ПОЯВЛЕНИЯ DTC (DTC P0505)

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Включите Techstream.

(d) Удалите DTC-коды.

(e) Выключите зажигание и подождите не менее 30 секунд.

(f) Включите зажигание (ON).

(g) Включите Techstream.

(h) Проведите автомобиль в соответствии с режимом движения, описанным в разделе «Режим подтверждающей поездки».

(i) Откройте меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

(j) Считайте DTC.

Результат

Результат

Перейдите к

Выведен DTC P0505

A

DTC не выводится

B


A

ЗАМЕНИТЕ ECM


B

КОНЕЦ

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.