Toyota Venza: Проверка статуса мониторинга

ПРОВЕРКА СТАТУСА МОНИТОРИНГА

Назначение результатов мониторинга (режим 06) — обеспечить доступ к результатам тестов бортовой диагностики для отдельных компонентов и систем, которые не контролируются непрерывно. Примеры: нейтрализатор и система улавливания паров топлива (EVAP).

Результаты мониторинга позволяют универсальному сканеру OBD II отобразить статус монитора, тестовое значение, минимальный и максимальный предельные значения теста. Эти данные отображаются после того, как автомобиль проехал для выполнения мониторинга.

Если тестовое значение не находится между минимальным и максимальным предельными значениями, ECM (PCM) расценивает это как неисправность. Если тестовое значение находится на границе предельных значений, компонент, вероятно, выйдет из строя в ближайшее время.

Выполните следующие действия, чтобы просмотреть статус мониторинга. Хотя в этих процедурах упоминается Lexus/Toyota Techstream, статус мониторинга можно проверить с помощью универсального сканера OBD II. Подробные сведения о процедуре см. в руководстве по эксплуатации сканера.

1. ВЫПОЛНИТЕ ЕЗДУ ПО ЦИКЛУ МОНИТОРИНГА

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(d) Удалите DTC (См. стр. ).

(e) Управляйте автомобилем в соответствии с применимым циклом движения, описанным в разделе Циклы движения для готовности мониторинга (См. стр.
). Не выключайте замок зажигания.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Результаты тестов будут потеряны, если выключить замок зажигания.

2. ОТКРОЙТЕ РЕЗУЛЬТАТЫ МОНИТОРИНГА

(a) Откройте следующие меню: Powertrain / Engine / Monitor / Current Monitor / Result.

(b) Проверьте статус мониторинга для каждого компонента.

ПОДСКАЗКА:

Статус мониторинга для каждого компонента отображается в столбце Result.

Pass: компонент работает исправно.
Fail: компонент неисправен.

(c) Чтобы отобразить результаты теста и тестовые значения для монитора, нажмите значок в столбце Details для этого монитора.

3. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ КОМПОНЕНТА

(a) Сравните тестовое значение с минимальным предельным значением (Min Limit) и максимальным предельным значением (Max Limit).

(b) Если тестовое значение находится между минимальным и максимальным предельными значениями, компонент работает исправно. Если нет, компонент неисправен. Обычно тестовое значение не находится вблизи предельных значений. Если тестовое значение находится на границе предельных значений, компонент, вероятно, выйдет из строя в ближайшее время.

ПОДСКАЗКА:

В редких случаях результат монитора может быть Pass, даже если горит индикатор неисправности (MIL). Это означает, что система вышла из строя в предыдущем цикле движения. Причиной может быть перемежающаяся неисправность.

4. ИНФОРМАЦИЯ О РЕЗУЛЬТАТАХ МОНИТОРИНГА

При использовании универсального сканера умножьте значение на масштабирующий коэффициент, указанный ниже.

Опережение/запаздывание фаз ГРМ, впускной распредвал

ID монитора	ID теста	Масштабирование	Единица измерения	Описание
$35	$81	Умножить на 0,01	Вторая	Время принудительного перемещения клапана управления маслом

Опережение/запаздывание фаз ГРМ, выпускной распредвал

ID монитора	ID теста	Масштабирование	Единица измерения	Описание
$35	$85	Умножить на 0,01	Вторая	Время принудительного перемещения клапана управления маслом

Датчик соотношения воздух/топливо (датчик 1)

ID монитора	ID теста	Масштабирование	Единица измерения	Описание
$01	$91	Умножить на 0,004	мА	Ток датчика A/F
$01	$93	Умножить на 0,00012	V	Уровень ухудшения скорости отклика при переходе с богатой смеси на бедную
$01	$94	Умножить на 0,00012	V	Уровень ухудшения скорости отклика при переходе с бедной смеси на богатую
$01	$95	Умножить на 0,001	Вторая	Уровень задержки при переходе с богатой смеси на бедную
$01	$96	Умножить на 0,001	Вторая	Уровень задержки при переходе с бедной смеси на богатую

Кислородный датчик с подогревом (датчик 2)

ID монитора	ID теста	Масштабирование	Единица измерения	Описание
$02	$08	Умножить на 0,001	V	Максимальное напряжение датчика
$02	$8D	Умножить на 0,001	Секунды	Продолжительность падения напряжения датчика до 0,2 В при отсечке топлива
$02	$8F	Умножить на 0,0003	g	Максимальная емкость накопления кислорода
$02	$90	Умножить на 0,001	Без размерности	Скорость отклика при отсечке топлива из богатой смеси (нормализованная)

Катализатор

ID монитора	ID теста	Масштабирование	Единица измерения	Описание
$21	$AF	Умножить на 0,001	Без размерности	Емкость накопления кислорода нейтрализатора, блок 1 (нормализованная)

EVAP

ID монитора	ID теста	Масштабирование	Единица измерения	Описание
$3D	$C9	Умножить на 0,001	kPa	Значение теста на малую негерметичность (P0456)
$3D	$CA	Умножить на 0,001	kPa	Значение теста на большую негерметичность (P0455)
$3D	$CB	Умножить на 0,001	kPa	Значение теста на залипание насоса контроля герметичности в положении OFF (P2401)
$3D	$CD	Умножить на 0,001	kPa	Значение теста на залипание насоса контроля герметичности в положении ON (P2402)
$3D	$CE	Умножить на 0,001	kPa	Значение теста на залипание клапана вентиляции в положении OFF (P2420)
$3D	$CF	Умножить на 0,001	kPa	Значение теста на залипание клапана вентиляции в положении ON (P2419)
$3D	$D0	Умножить на 0,001	kPa	Значение теста на малый расход через эталонное отверстие (P043E)
$3D	$D1	Умножить на 0,001	kPa	Значение теста на большой расход через эталонное отверстие (P043F)
$3D	$D4	Умножить на 0,001	kPa	Значение теста на залипание клапана продувки VSV в закрытом положении (P0441)
$3D	$D5	Умножить на 0,001	kPa	Значение теста на залипание клапана продувки VSV в открытом положении (P0441)
$3D	$D7	Умножить на 0,001	kPa	Значение теста на недостаточный расход продувки (P0441)

Нагреватель заднего кислородного датчика

ID монитора	ID теста	Масштабирование	Единица измерения	Описание
$42	$91	Умножить на 0,001	Ом	Сопротивление нагревателя кислородного датчика, блок 1, датчик 2

Топливная система

ID монитора	ID теста	Масштабирование	Единица измерения	Описание
$81	$81	Умножить на 0,00003	Без размерности	Метод мониторинга с использованием датчика A/F
$81	$85	Умножить на 0,001	Без размерности	Метод мониторинга с использованием датчика положения коленчатого вала
$81	$86	Умножить на 0,001	Без размерности	Метод мониторинга с использованием датчика положения коленчатого вала
$81	$87	Умножить на 0,001	Без размерности	Метод мониторинга с использованием датчика положения коленчатого вала
$81	$88	Умножить на 0,001	Без размерности	Метод мониторинга с использованием датчика положения коленчатого вала

Пропуски зажигания

ID монитора	ID теста	Масштабирование	Единица измерения	Описание
$A1	$0B	Умножить на 1	Время	Суммарное количество пропусков зажигания по всем цилиндрам за последние десять циклов движения (EWMA*)
$A1	$0C	Умножить на 1	Время	При включенном зажигании отображается суммарное количество пропусков зажигания по всем цилиндрам за последний цикл движения. При работающем двигателе отображается суммарное количество пропусков зажигания по всем цилиндрам за текущий цикл движения.
$A2	$0B	Умножить на 1	Время	Суммарное количество пропусков зажигания в цилиндре 1 за последние десять циклов движения (EWMA*)
$A2	$0C	Умножить на 1	Время	При включенном зажигании отображается суммарное количество пропусков зажигания в цилиндре 1 за последний цикл движения. При работающем двигателе отображается суммарное количество пропусков зажигания в цилиндре 1 за текущий цикл движения.
$A3	$0B	Умножить на 1	Время	Суммарное количество пропусков зажигания в цилиндре 2 за последние десять циклов движения (EWMA*)
$A3	$0C	Умножить на 1	Время	При включенном зажигании отображается суммарное количество пропусков зажигания в цилиндре 2 за последний цикл движения. При работающем двигателе отображается суммарное количество пропусков зажигания в цилиндре 2 за текущий цикл движения.
$A4	$0B	Умножить на 1	Время	Суммарное количество пропусков зажигания в цилиндре 3 за последние десять циклов движения (EWMA*)
$A4	$0C	Умножить на 1	Время	При включенном зажигании отображается суммарное количество пропусков зажигания в цилиндре 3 за последний цикл движения. При работающем двигателе отображается суммарное количество пропусков зажигания в цилиндре 3 за текущий цикл движения.
$A5	$0B	Умножить на 1	Время	Суммарное количество пропусков зажигания в цилиндре 4 за последние десять циклов движения (EWMA*)
$A5	$0C	Умножить на 1	Время	При включенном зажигании отображается суммарное количество пропусков зажигания в цилиндре 4 за последний цикл движения. При работающем двигателе отображается суммарное количество пропусков зажигания в цилиндре 4 за текущий цикл движения.

ПОДСКАЗКА:

*: Скользящее среднее с экспоненциальным весом (EWMA) количества пропусков зажигания за последние 10 циклов движения (расчётное значение)

Расчёт: 0,1 x (текущее количество) + 0,9 x (предыдущее среднее)

Начальное значение (предыдущее среднее) = 0

Проверка статуса мониторинга

Проверьте себя