1ar-fe Motorsteuerung

DTC-Prüfung / Löschen

In diesem Handbuch: 1ar-fe Motorsteuerung
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 102Garagentoröffner — 8Navigation / Multi-Info-Display — 81Einparkhilfe / Überwachung — 50Bremse (vorne) — 7Bremse (hinten) — 7Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 79Bremssystem (Sonstiges) — 28Feststellbremse — 22Achse und Differential — 44Antriebswelle / Gelenkwelle — 24Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD — 46U660e Automatikgetriebe / Transaxle — 1241ar-fe Kühlung — 311ar-fe Emissionsregelung — 101ar-fe Motorsteuerung — 1331ar-fe Motormechanik — 441ar-fe Kraftstoffsystem — 311ar-fe Ansaugung / Abgas — 211ar-fe Schmierung — 111ar-fe Starten — 16Tempomat — 241AR-FE Batterie / Ladung — 162gr-fe Batterie / Laden — 17Netzwerk — 67Stromverteilung — 8Servounterstützungssysteme — 34Lenksäule — 37Lenkgetriebe / Gestänge — 29Fahrwerksvermessung / Fahrverhaltensdiagnose — 4Vorderachsaufhängung — 39Hinterachsaufhängung — 35Reifen / Rad — 4Reifendrucküberwachung — 35Tür / Heckklappe — 83Außenverkleidung / Zierteile — 56Hupe — 4Außenbeleuchtung — 89Außenspiegel — 36Schiebedach / Cabrio — 26Fenster / Verglasung — 87Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 30Türschloss — 85Heizung / Klimaanlage — 82Innenverkleidungen / Zierteile — 20Innenbeleuchtung — 37Anzeigen / Instrumente / Display — 41Spiegel (innen) — 9Steckdosen (innen) — 10Sitz — 84Sicherheitsgurt — 43Rückhaltesysteme (SRS) — 131Diebstahlwarnanlage / Schlüsselloses Zugangssystem — 155
3Schritte
~18Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 3
DTC-PRÜFUNG / LÖSCHEN

HINWEIS:

Wenn das Diagnosesystem vom Normalmodus in den Prüfmodus oder umgekehrt umgeschaltet wird, werden alle DTCs und Freeze-Frame-Daten gelöscht, die im Normalmodus gespeichert wurden. Vor dem Moduswechsel immer DTCs und Freeze-Frame-Daten prüfen und notieren.

HINWEIS:

  • Im ECM gespeicherte DTCs können auf dem Techstream angezeigt werden. Der Techstream kann die aktuellen, ausstehenden und permanenten DTCs anzeigen.
  • Wird während des aktuellen Fahrzyklus eine Störung erkannt, werden aktuelle und permanente DTCs gespeichert.
  • Einige DTCs werden nicht gespeichert, wenn das ECM dieselbe Störung während eines zweiten aufeinanderfolgenden Fahrzyklus nicht erneut erkennt. Solche Störungen, die nur einmal erkannt wurden, werden jedoch als ausstehende DTCs gespeichert.
  • Aktuelle und ausstehende DTCs können mit dem Techstream oder durch Abklemmen des Kabels vom Minuspol der Batterie gelöscht werden. Permanente DTCs können mit keiner dieser beiden Methoden gelöscht werden.
  • Nach dem Löschen der aktuellen DTCs mit dem Techstream (oder durch Abklemmen des Kabels vom negativen Batteriepol) können permanente DTCs gelöscht werden, wenn das System für die betreffenden DTCs als in Ordnung beurteilt wurde und anschließend die Universal-Trip-Fahrt durchgeführt wird. Das Fahrmuster zur Erzielung einer Gut-Beurteilung ist unter „CONFIRMATION DRIVING PATTERN“ für den jeweiligen DTC beschrieben.
Beispiele für die 2-Fahrt-Erkennung

Ausstehender DTC

Speicherbedingung

Störung erkannt

Löschbedingung

System als in Ordnung erkannt

oder

DTCs mit Techstream gelöscht

oder

Kabel vom Minuspol der Batterie abgeklemmt

Aktueller DTC

Speicherbedingung

Störung erkannt (2. Trip)

Löschbedingung

Keine Störungen in 40 Fahrzyklen

oder

DTCs mit Techstream gelöscht

oder

Kabel vom Minuspol der Batterie abgeklemmt

Permanenter DTC

Speicherbedingung

Störung erkannt (2. Trip)

Löschbedingung

Zündschalter auf ON gestellt, nachdem eine Gut-Beurteilung in 3 aufeinanderfolgenden Fahrzyklen erzielt wurde

oder

Nach dem Löschen der DTCs mit dem Techstream oder Abklemmen des Kabels vom negativen Batteriepol: Gut-Beurteilung erzielt und Universal-Trip durchgeführt (nicht für Fehlzündungs- und Kraftstoffsystem-DTCs)

oder

Nach dem Löschen der DTCs mit dem Techstream oder Abklemmen des Kabels vom negativen Batteriepol: Störung bei der Universal-Trip-Fahrt nicht erkannt (Fehlzündungs- und Kraftstoffsystem-DTCs)

MIL

EIN

Störung erkannt (2. Trip)

AUS

Zündschalter auf ON gestellt, nachdem eine Gut-Beurteilung in 3 aufeinanderfolgenden Fahrzyklen erzielt wurde

oder

DTCs mit Techstream gelöscht

oder

Kabel vom Minuspol der Batterie abgeklemmt



HINWEIS:

  • Das Erzielen einer Gut-Beurteilung und das Durchführen des Universal-Trip-Fahrmusters kann im selben Fahrzyklus oder in verschiedenen Fahrzyklen erfolgen.
  • Eine Gut-Beurteilung ist nicht erforderlich, wenn es sich um Fehlzündungs- oder Kraftstoffsystem-DTCs handelt.

1. DTC PRÜFEN

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Techstream einschalten.

(d) Folgende Menüs aufrufen: Antriebsstrang / Motor / Trouble Codes.

(e) DTC(s) und Freeze-Frame-Daten prüfen und notieren.

(f) Details der DTC(s) prüfen (siehe Seite ).


2. DTC LÖSCHEN (ausstehende und aktuelle DTC)

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Techstream einschalten.

(d) Folgende Menüs aufrufen: Antriebsstrang / Motor / Trouble Codes.

(e) DTCs löschen.

3. DTC LÖSCHEN (ausstehende und aktuelle DTC ohne Techstream)

(a) Eine der folgenden Vorgehensweisen ausführen:

(1) Kabel vom Minuspol (-) der Batterie für mehr als 1 Minute abklemmen.

(2) Die Sicherungen EFI NO. 1 und ETCS aus dem Relaisblock im Motorraum mindestens 1 Minute lang ziehen.

4. PERMANENTEN DTC LÖSCHEN

HINWEIS:

Auch ohne Durchführung des folgenden Verfahrens werden permanente DTCs gelöscht, wenn in 3 aufeinanderfolgenden Fahrzyklen eine Gut-Beurteilung erzielt wird.


(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Techstream einschalten.

(d) Folgende Menüs aufrufen: Antriebsstrang / Motor / Trouble Codes.

(e) Prüfen, ob permanente DTCs gespeichert sind.

HINWEIS:

Werden keine permanenten DTCs ausgegeben, ist dieses Verfahren nicht weiter erforderlich.

(f) DTCs löschen.

(g) Die jeweiligen Bestätigungsfahrmuster ausführen, um für die ausgegebenen DTCs eine Gut-Beurteilung zu erzielen.

HINWEIS:

  • Bestätigungsfahrmuster müssen für Fehlzündungs- und Kraftstoffsystem-DTCs nicht ausgeführt werden.
  • Zum Bestätigungsfahrmuster die Verfahren für den betreffenden DTC beachten (siehe Seite ).

(h) Universal Trip durchführen.

HINWEIS:

Das Fahrmuster zur Erzielung einer Gut-Beurteilung und die Universal-Trip-Fahrt können nacheinander im selben Fahrzyklus durchgeführt werden.

  1. Motor 30 Sekunden oder länger im Leerlauf laufen lassen.
  2. Fahrzeug mit 40 km/h oder mehr insgesamt 5 Minuten oder länger fahren.

    HINWEIS:

    Das Fahrmuster kann auch abgeschlossen werden, wenn das Fahrzeug während des Fahrzyklus auf weniger als 40 km/h verzögert, sofern das Fahrzeug insgesamt 5 Minuten lang mit 40 km/h oder mehr gefahren wird.

  3. 10 Minuten oder mehr ab dem Starten des Motors verstreichen lassen.

(i) Folgende Menüs aufrufen: Antriebsstrang / Motor / Trouble Codes.

(j) Prüfen, ob die permanenten DTCs gelöscht wurden.

HINWEIS:

Die permanenten DTCs werden gelöscht, wenn der Universal-Trip abgeschlossen ist.

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