Controllo motore 1AR-FE

Controllo / Cancellazione DTC

In questo manuale: Controllo motore 1AR-FE
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 102Apriporta del garage — 8Navigatore / Display multi-informazioni — 81Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 50Freno (anteriore) — 7Freno (posteriore) — 7Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 79Impianto frenante (altro) — 28Freno di stazionamento — 22Semiassi e differenziale — 44Semiasse / Albero di trasmissione — 24Trasferimento Mf1a / 4WD / AWD — 46U660e Cambio automatico / Transaxle — 124Raffreddamento 1AR-FE — 311AR-FE Controllo emissioni — 10Controllo motore 1AR-FE — 133Meccanica motore 1ar-fe — 441AR-FE Carburante — 311ar-fe Aspirazione / Scarico — 21Lubrificazione 1ar-fe — 11Avviamento 1ar-fe — 16Cruise Control — 241AR-FE Batteria / Ricarica — 162gr-fe Batteria / Ricarica — 17Rete — 67Distribuzione dell'alimentazione — 8Sistemi di assistenza alla guida — 34Piantone dello sterzo — 37Scatola guida / Cinematismo — 29Diagnosi di allineamento / manovrabilità — 4Sospensione anteriore — 39Sospensione posteriore — 35Pneumatico / Ruota — 4Monitoraggio della pressione dei pneumatici — 35Portiera / Portellone — 83Pannelli esterni / Rivestimenti — 56Clacson — 4Illuminazione (esterna) — 89Specchietto (esterno) — 36Tetto apribile / Cabrio — 26Finestrino / Vetro — 87Tergicristallo / Lavacristallo — 30Serratura porta — 85Riscaldamento / Climatizzazione — 82Pannelli interni / Rivestimenti — 20Illuminazione (interno) — 37Strumentazione / Indicatori / Display — 41Specchietto (int) — 9Prese di alimentazione (int) — 10Sedile — 84Cintura di sicurezza — 43Sistemi di ritenuta supplementari — 131Antifurto / Accesso senza chiave — 155
3passaggi
~18min
2/5difficoltà
Completati 0 di 3
CONTROLLO / CANCELLAZIONE DTC

AVVISO:

Quando il sistema di diagnosi viene commutato dalla modalità normale alla modalità di controllo o viceversa, tutti i DTC e i dati freeze frame registrati in modalità normale vengono cancellati. Prima di cambiare modalità, controllare sempre e annotare i DTC e i dati freeze frame.

NOTA:

  • I DTC memorizzati nella ECM possono essere visualizzati sul Techstream. Il Techstream può visualizzare i DTC correnti, in attesa e permanenti.
  • Se un malfunzionamento viene rilevato durante il ciclo di guida attuale, vengono memorizzati i DTC correnti e permanenti.
  • Alcuni DTC non vengono memorizzati se la ECM non rileva di nuovo lo stesso malfunzionamento durante un secondo ciclo di guida consecutivo. Tuttavia, tali malfunzionamenti, rilevati una sola volta, vengono memorizzati come DTC in attesa.
  • I DTC correnti e in attesa possono essere cancellati utilizzando il Techstream oppure scollegando il cavo dal terminale negativo della batteria. Tuttavia, i DTC permanenti non possono essere cancellati con nessuno di questi due metodi.
  • Dopo aver cancellato i DTC attuali con il Techstream (oppure scollegando il cavo dal terminale negativo della batteria), i DTC permanenti possono essere cancellati quando il sistema risulta normale per i DTC interessati e viene quindi eseguito il universal trip. Il ciclo di guida per ottenere una valutazione normale è descritto nella sezione "CONFIRMATION DRIVING PATTERN" per il rispettivo DTC.
Esempi di rilevamento a 2 trip

DTC in attesa

Condizione di memorizzazione

Malfunzionamento rilevato

Condizione di cancellazione

Sistema determinato come normale

oppure

DTC cancellati con il Techstream

oppure

Cavo scollegato dal terminale negativo della batteria

DTC corrente

Condizione di memorizzazione

Malfunzionamento rilevato (2° trip)

Condizione di cancellazione

Nessun malfunzionamento in 40 cicli di guida

oppure

DTC cancellati con il Techstream

oppure

Cavo scollegato dal terminale negativo della batteria

DTC permanente

Condizione di memorizzazione

Malfunzionamento rilevato (2° trip)

Condizione di cancellazione

Chiave di accensione portata su ON dopo aver ottenuto il giudizio normale in 3 cicli di guida consecutivi

oppure

Dopo la cancellazione dei DTC con il Techstream o dopo aver scollegato il cavo dal terminale negativo della batteria, si ottiene una valutazione normale ed è eseguito il universal trip (non per i DTC di mancata accensione e del sistema di alimentazione)

oppure

Dopo la cancellazione dei DTC con il Techstream o dopo aver scollegato il cavo dal terminale negativo della batteria, il malfunzionamento non viene rilevato quando viene eseguita la guida universal trip (DTC di mancata accensione e del sistema di alimentazione)

MIL

ON

Malfunzionamento rilevato (2° trip)

OFF

Chiave di accensione portata su ON dopo aver ottenuto il giudizio normale in 3 cicli di guida consecutivi

oppure

DTC cancellati con il Techstream

oppure

Cavo scollegato dal terminale negativo della batteria



NOTA:

  • Il giudizio normale e l'esecuzione del pattern di guida universal trip possono avvenire nello stesso ciclo di guida o in cicli di guida diversi.
  • Non è necessario ottenere una valutazione normale se i DTC sono di mancata accensione o del sistema di alimentazione.

1. CONTROLLARE I DTC

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare la chiave di accensione su ON.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

(e) Controllare i DTC e i dati di freeze frame, quindi annotarli.

(f) Controllare i dettagli del/i DTC (vedere pagina ).


2. CANCELLARE I DTC (DTC in attesa e DTC correnti)

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare la chiave di accensione su ON.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

(e) Cancellare i DTC.

3. CANCELLARE I DTC (DTC in attesa e DTC correnti) SENZA USARE TECHSTREAM

(a) Eseguire una delle seguenti operazioni:

(1) Scollegare il cavo dal morsetto negativo (-) della batteria per più di 1 minuto.

(2) Rimuovere i fusibili EFI NO. 1 ed ETCS dal blocco relè del vano motore, situato all'interno del vano motore, per più di 1 minuto.

4. CANCELLARE I DTC PERMANENTI

NOTA:

Anche se la procedura seguente non viene eseguita, i DTC permanenti vengono cancellati ottenendo una valutazione normale durante 3 cicli di guida consecutivi.


(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare la chiave di accensione su ON.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

(e) Verificare se sono memorizzati DTC permanenti.

NOTA:

Se non vengono visualizzati DTC permanenti, non è necessario proseguire con questa procedura.

(f) Cancellare i DTC.

(g) Eseguire i rispettivi cicli di guida di conferma per ottenere una valutazione normale per i DTC emessi.

NOTA:

  • I cicli di guida di conferma non devono essere eseguiti per i DTC di mancata accensione e del sistema di alimentazione.
  • Per il ciclo di guida di conferma, fare riferimento alle procedure relative al DTC interessato (vedere pagina ).

(h) Eseguire l'universal trip.

NOTA:

Il ciclo di guida per ottenere una valutazione normale e la guida universal trip possono essere eseguiti consecutivamente nello stesso ciclo di guida.

  1. Mantenere il motore al minimo per 30 secondi o più.
  2. Guidare il veicolo a 40 km/h o più per un totale di 5 minuti o più.

    NOTA:

    È possibile completare il ciclo di guida anche se il veicolo rallenta a meno di 40 km/h durante il ciclo di guida, purché il veicolo sia guidato a 40 km/h o più per un totale di 5 minuti.

  3. Attendere 10 minuti o più dal momento in cui il motore viene avviato.

(i) Accedere ai seguenti menu: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

(j) Verificare che i DTC permanenti siano stati cancellati.

NOTA:

I DTC permanenti vengono cancellati al termine della guida di prova universale.

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