Tensión del sistema (P0560)

La batería suministra electricidad a la ECM incluso con el interruptor de encendido apagado. Esta alimentación permite que la ECM almacene datos como el historial de DTC, los datos de imagen fija y los valores de corrección de combustible. Si la tensión de la batería cae por debajo de un nivel mínimo, los datos almacenados en la ECM se borran y la ECM determina que existe un mal funcionamiento en el circuito de alimentación. Cuando el motor se arranque de nuevo, la ECM encenderá la MIL y registrará el DTC.

SUGERENCIA:

Si se almacena el DTC P0560, es posible que la ECM no almacene otros DTC o que los datos almacenados en la ECM se borren parcialmente.

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   Conecte el Techstream al DLC3.
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   Gire el interruptor de encendido a ON y encienda el Techstream.
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   Borre los DTC (aunque no haya DTC almacenados, realice el procedimiento de borrado de DTC) (Consulte la página ).
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   Apague el interruptor de encendido y espere al menos 30 segundos.
5. 5
   Gire el interruptor de encendido a ON y encienda el Techstream.
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   Espere 5 segundos o más.
7. 7
   Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
8. 8
   Lea los DTC pendientes.

   SUGERENCIA:

   • Si se muestra un DTC pendiente, el sistema está averiado.
   • Si no se muestra ningún DTC pendiente, realice el siguiente procedimiento.
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   Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
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    Introduzca el DTC: P0560.
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    Verifique el resultado del juicio del DTC.

    Visualización en Techstream	Descripción
    NORMAL	Juicio del DTC completado Sistema normal
    ANORMAL	Juicio del DTC completado Sistema anormal
    INCOMPLETO	Juicio del DTC no completado Realice el patrón de conducción después de confirmar las condiciones de habilitación del DTC
    N/A	No es posible realizar el juicio del DTC El número de DTC que no cumplen las condiciones previas del DTC ha alcanzado el límite de memoria de la ECU.

    SUGERENCIA:

    • Si el resultado del juicio muestra NORMAL, el sistema está en buen estado.
    • Si el resultado del juicio muestra ANORMAL, el sistema presenta un mal funcionamiento.
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    Si el resultado de la prueba es INCOMPLETE o N/A y no se muestra ningún DTC pendiente, realice un recorrido universal (universal trip) y verifique si hay DTC permanentes (Consulte la página).
    

    SUGERENCIA:

    • Si se emite un DTC permanente, el sistema está averiado.
    • Si no se emite ningún DTC permanente, el sistema está normal.

AVISO:

Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento de inspección.

SUGERENCIA:

Lea los datos de cuadro congelado (freeze frame) usando Techstream. La ECM registra la información del vehículo y de las condiciones de conducción como datos de cuadro congelado en el momento en que se almacena un DTC. Al diagnosticar, los datos de cuadro congelado pueden ayudar a determinar si el vehículo estaba en movimiento o parado, si el motor estaba caliente o no, si la relación aire-combustible estaba pobre o rica, y otros datos del momento en que se produjo la avería.

1. VERIFICAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (ECM - BATERÍA)

(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(b) Desconecte el cable del terminal positivo (+) de la batería.

(c) Desconecte el conector de la ECM.

(d) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar (verificar circuito abierto):

Resistencia estándar (verificar cortocircuito):

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

1. INSPECCIONAR LA BATERÍA

(a) Compruebe que la batería no esté descargada.

OK:

La batería no está descargada.

NG

CARGUE O REEMPLACE LA BATERÍA

OK

1. REVISE LOS TERMINALES DE LA BATERÍA

(a) Verifique que los terminales de la batería no estén flojos ni corroídos.

OK:

Los terminales de la batería no están flojos ni corroídos.

NG

REPARE O REEMPLACE LOS TERMINALES DE LA BATERÍA

OK

1. VERIFIQUE SI EL CÓDIGO DTC SE VUELVE A MOSTRAR

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Borre los DTC (Consulte la página ).

(e) Gire el interruptor de encendido a OFF y espere al menos 30 segundos.

(f) Gire el interruptor de encendido a ON y encienda el Techstream.

(g) Espere 5 segundos o más.

(h) Acceda a los siguientes menús: Tren motriz / Motor / Códigos de avería.

(i) Lea los DTC.

A

REEMPLACE LA ECM

B

VERIFICAR PROBLEMAS INTERMITENTES