Circuito bajo del motor de control del actuador de la mariposa (P2102, P2103)

El actuador de la mariposa es operado por la ECM y abre y cierra la válvula de mariposa mediante engranajes.

El ángulo de apertura de la válvula de mariposa es detectado por el sensor de posición de la mariposa, montado en el cuerpo de mariposa. El sensor de posición de la mariposa envía realimentación a la ECM. Esta realimentación permite a la ECM controlar adecuadamente el actuador de la mariposa y vigilar el ángulo de apertura de la mariposa mientras la ECM responde a las órdenes del conductor.

SUGERENCIA:

Este sistema de control electrónico de la mariposa (ETCS) no utiliza cable de mariposa.

La ECM vigila la corriente eléctrica que circula por el actuador electrónico y detecta fallos y circuitos abiertos en el actuador de la mariposa a partir de este valor. Si la corriente está fuera del rango estándar, la ECM determina que existe un fallo en el actuador de la mariposa. Además, si la válvula de mariposa no funciona correctamente (por ejemplo, atascada), la ECM determina que existe un fallo. A continuación, la ECM enciende la MIL y almacena un DTC.

• Ejemplo:
  • Cuando la corriente eléctrica es inferior a 0.5 A y la relación de trabajo del actuador de la mariposa supera el 80%, la ECM interpreta que la corriente está fuera del rango estándar, enciende la MIL y almacena un DTC.

1. 1
   Conecte el Techstream al DLC3.
2. 2
   Gire el interruptor de encendido a ON y encienda el Techstream.
3. 3
   Borre los DTC (aunque no haya DTC almacenados, realice el procedimiento de borrado de DTC) (Consulte la página ).
4. 4
   Apague el interruptor de encendido y espere al menos 30 segundos.
5. 5
   Gire el interruptor de encendido a ON y encienda Techstream [A].
6. 6
   Arranque del motor.
7. 7
   Con el vehículo detenido, pise a fondo el pedal del acelerador y suéltelo rápidamente [B].
8. 8
   Compruebe que han transcurrido 16 segundos o más desde el instante en que se pisó por primera vez el pedal del acelerador.
9. 9
   Acceda a los siguientes menús: Tren motriz / Motor / Códigos de avería [C].
10. 10
    Lea los DTC pendientes.

    SUGERENCIA:

    • Si se muestra un DTC pendiente, el sistema está averiado.
    • Si no se muestra ningún DTC pendiente, realice el siguiente procedimiento.
11. 11
    Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
12. 12
    Introduzca el DTC: P2102 o P2103.
13. 13
    Verifique el resultado del juicio del DTC.

    Visualización en Techstream	Descripción
    NORMAL	Juicio del DTC completado Sistema normal
    ANORMAL	Juicio del DTC completado Sistema anormal
    INCOMPLETO	Juicio del DTC no completado Realice el patrón de conducción después de confirmar las condiciones de habilitación del DTC
    N/A	No es posible realizar el juicio del DTC El número de DTC que no cumplen las condiciones previas ha alcanzado el límite de memoria de la ECU

    SUGERENCIA:

    • Si el resultado del juicio muestra NORMAL, el sistema está en buen estado.
    • Si el resultado del juicio muestra ANORMAL, el sistema presenta un mal funcionamiento.
    • Si el resultado del diagnóstico muestra INCOMPLETO o N/A, repita los pasos [B] a [C].
14. 14
    Si no se emite ningún DTC pendiente, realice un viaje universal y compruebe los DTC permanentes (Ver página).
    

    SUGERENCIA:

    • Si se emite un DTC permanente, el sistema está averiado.
    • Si no se emite ningún DTC permanente, el sistema está normal.

Cuando se almacena cualquiera de estos DTC, así como otros DTC relacionados con fallos del ETCS (sistema de control electrónico de la mariposa), la ECM entra en modo a prueba de fallos. Durante este modo, la ECM corta la corriente al actuador de la mariposa y la válvula de mariposa vuelve a un ángulo de 6° mediante el muelle de retorno. A continuación, la ECM ajusta la potencia del motor controlando la inyección de combustible (corte de combustible intermitente) y el avance del encendido, de acuerdo con el ángulo de apertura del pedal del acelerador, para permitir que el vehículo siga circulando a una velocidad mínima. Si el pedal del acelerador se pisa de forma firme y suave, el vehículo puede conducirse lentamente.

El modo a prueba de fallos continúa hasta que se detecta una condición de aprobado, y luego se apaga el interruptor de encendido.

SUGERENCIA:

Lea los datos de cuadro congelado (freeze frame) usando Techstream. La ECM registra la información del vehículo y de las condiciones de conducción como datos de cuadro congelado en el momento en que se almacena un DTC. Al diagnosticar, los datos de cuadro congelado pueden ayudar a determinar si el vehículo estaba en movimiento o parado, si el motor estaba caliente o no, si la relación aire-combustible estaba pobre o rica, y otros datos del momento en que se produjo la avería.

1. INSPECCIONE EL CUERPO DE MARIPOSA (RESISTENCIA DEL ACTUADOR DE LA MARIPOSA)

(a) Inspeccione el cuerpo de mariposa (Consulte la página ).

SUGERENCIA:

Realice la "Inspección después de la reparación" tras reemplazar el cuerpo de mariposa (Consulte la página ).

NG

SUSTITUIR EL CUERPO DE MARIPOSA

OK

1. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CUERPO DE MARIPOSA - ECM)

(a) Desconecte el conector del cuerpo de mariposa.

(b) Desconecte el conector de la ECM.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar (verificar circuito abierto):

Resistencia estándar (verificar cortocircuito):

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

1. INSPECCIONE EL CUERPO DE MARIPOSA (COMPRUEBE VISUALMENTE LA VÁLVULA DE MARIPOSA)

(a) Compruebe si hay objetos extraños entre la válvula de mariposa y la carcasa.

OK:

No hay objetos extraños entre la válvula de mariposa y la carcasa.

SUGERENCIA:

Realice la "Inspección después de la reparación" tras limpiar el cuerpo de mariposa (Consulte la página ).

NG

RETIRE LOS OBJETOS EXTRAÑOS Y LIMPIE EL CUERPO DE MARIPOSA

OK

1. INSPECCIONE EL CUERPO DE MARIPOSA (VÁLVULA DE MARIPOSA)

(a) Compruebe si la válvula de mariposa abre y cierra suavemente.

OK:

La válvula de mariposa abre y cierra con suavidad.

SUGERENCIA:

Realice la "Inspección después de la reparación" tras reemplazar el cuerpo de mariposa (Consulte la página ).

OK

REEMPLACE LA ECM

NG

SUSTITUIR EL CUERPO DE MARIPOSA