Circuito del sensor de posición del cigüeñal "A" (P0335,P0339)

DESCRIPCIÓN

El sistema del sensor de posición del cigüeñal consta de un disco sensor de ángulo del cigüeñal y una bobina captadora.

El disco sensor tiene 34 dientes y está instalado en el cigüeñal. La bobina captadora está formada por alambre de cobre bobinado, un núcleo de hierro y un imán. El disco sensor gira y, a medida que cada diente pasa frente a la bobina captadora, se genera una señal de pulso. La bobina captadora genera 34 señales por cada revolución del cigüeñal. A partir de estas señales, la ECM calcula la posición del cigüeñal y la velocidad del motor. Con estos cálculos se controlan el tiempo de inyección de combustible y el avance del encendido.

N.º de DTC	Condición de detección del DTC	Zona de la avería
P0335	Se cumple una de las siguientes condiciones (lógica de detección en 1 ciclo): No hay señal del sensor de posición del cigüeñal a la ECM durante el arranque No hay señal del sensor de posición del cigüeñal a la ECM con el motor en funcionamiento Falta la señal del sensor de posición del cigüeñal, aunque las señales del sensor de posición del árbol de levas son normales después de que el motor ha sido accionado por el motor de arranque	Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de posición del cigüeñal Sensor de posición del cigüeñal Cigüeñal (disco sensor de ángulo del cigüeñal) ECM
P0339	Se cumplen todas las siguientes condiciones (lógica de detección en 1 ciclo): (a) La velocidad del motor es de 1000 rpm o más. (b) No hay señal del sensor de posición del cigüeñal durante 0.05 segundos o más. (c) Han transcurrido 3 segundos o más desde que la señal del motor de arranque cambió de ON a OFF.	Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de posición del cigüeñal Sensor de posición del cigüeñal Cigüeñal (disco sensor de ángulo del cigüeñal) ECM

• Referencia: Inspección con osciloscopio.
  

  SUGERENCIA:

  Un fallo de masa del cable apantallado puede provocar ruido en las formas de onda.

  N.º de terminal (símbolo)	Ajuste del equipo	Condición
  B58-74 (NE+) - B58-120 (NE-)	5 V/DIV, 20 ms/DIV	Ralentí

DESCRIPCIÓN DEL MONITOR

Si no hay señal del sensor de posición del cigüeñal aunque el cigüeñal esté girando, la ECM interpreta esto como un mal funcionamiento del sensor.

ESTRATEGIA DEL MONITOR

DTC relacionados	P0335: Verificación de rango/racionalidad del sensor de posición del cigüeñal P0335: Verificación de entrada de pulsos del sensor de posición del cigüeñal
Sensores/componentes requeridos (principales)	Sensor de posición del cigüeñal
Sensores/componentes requeridos (relacionados)	Sensor de posición del árbol de levas
Frecuencia de operación	Continuo
Duración	-: Verificación de entrada de pulsos caso 1 4.7 segundos: Verificación de entrada de pulsos caso 2 0.016 segundos: Verificación de rango/racionalidad
Operación de la MIL	Inmediato
Secuencia de operación	Ninguno

CONDICIONES TÍPICAS DE HABILITACIÓN P0335: Verificación de rango/racionalidad del sensor de posición del cigüeñal

El monitor se ejecuta siempre que no estén almacenados los siguientes DTC	Ninguno
Se cumplen todas las siguientes condiciones	-
Tiempo desde el arranque OFF a ON	3 segundos o más
Número de pulsos de la señal del sensor de posición del árbol de levas	6 veces
Tensión de la batería	7 V o más
Voltaje mínimo de la batería con el motor de arranque activado	Menos de 11 V
Fallo en el circuito del sensor de posición del árbol de levas	No detectado

P0335: Verificación de entrada de pulsos del sensor de posición del cigüeñal (Caso 1)

El monitor se ejecuta siempre que no estén almacenados los siguientes DTC	Ninguno
Se cumplen todas las siguientes condiciones	-
Motor de arranque	OFF
Régimen del motor	600 rpm o más
Tiempo desde la activación hasta la desactivación del motor de arranque	3 segundos o más

P0335: Verificación de entrada de pulsos del sensor de posición del cigüeñal (Caso 2)

El monitor se ejecuta siempre que no estén almacenados los siguientes DTC	Ninguno
Se cumplen ambas de las siguientes condiciones	-
Motor de arranque	ON
Voltaje mínimo de la batería con el motor de arranque activado	Menos de 11 V

UMBRALES TÍPICOS DE MAL FUNCIONAMIENTO P0335: Verificación de rango/racionalidad del sensor de posición del cigüeñal

Número de pulsos de la señal del sensor de posición del cigüeñal

132 veces o menos, y 174 veces o más

P0335: Verificación de entrada de pulsos del sensor de posición del cigüeñal

Señal de posición del cigüeñal

Sin señal

RANGO DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPONENTE

Sensor de posición del cigüeñal

El voltaje de salida del sensor de posición del cigüeñal fluctúa mientras el cigüeñal gira 34 señales del sensor de posición del cigüeñal por cada revolución del cigüeñal

PATRÓN DE CONDUCCIÓN DE CONFIRMACIÓN

1. 1
   Conecte el Techstream al DLC3.
2. 2
   Gire el interruptor de encendido a ON y encienda el Techstream.
3. 3
   Borre los DTC (aunque no haya DTC almacenados, realice el procedimiento de borrado de DTC) (Consulte la página ).
4. 4
   Apague el interruptor de encendido y espere al menos 30 segundos.
5. 5
   Gire el interruptor de encendido a ON y encienda el Techstream.
6. 6
   Arranque del motor.
7. 7
   Haga funcionar el motor al ralentí durante 20 segundos o más [A].
8. 8
   Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine / Trouble Codes [B].
9. 9
   Lea los DTC pendientes.

   SUGERENCIA:

   • Si se muestra un DTC pendiente, el sistema está averiado.
   • Si no se muestra ningún DTC pendiente, realice el siguiente procedimiento.
10. 10
    Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
11. 11
    Introduzca el DTC: P0335 o P0339.
12. 12
    Verifique el resultado del juicio del DTC.

    Visualización en Techstream	Descripción
    NORMAL	Juicio del DTC completado Sistema normal
    ANORMAL	Juicio del DTC completado Sistema anormal
    INCOMPLETO	Juicio del DTC no completado Realice el patrón de conducción después de confirmar las condiciones de habilitación del DTC
    N/A	No es posible realizar el juicio del DTC El número de DTC que no cumplen las condiciones previas ha alcanzado el límite de memoria de la ECU

    SUGERENCIA:

    • Si el resultado del juicio muestra NORMAL, el sistema está en buen estado.
    • Si el resultado del juicio muestra ANORMAL, el sistema presenta un mal funcionamiento.
    • Si el resultado del diagnóstico muestra INCOMPLETE o N/A, repita los pasos [A] y [B].
13. 13
    Si no se emite ningún DTC pendiente, realice un viaje universal y compruebe los DTC permanentes (Ver página).
    

    SUGERENCIA:

    • Si se emite un DTC permanente, el sistema está averiado.
    • Si no se emite ningún DTC permanente, el sistema está normal.

DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

SUGERENCIA:

• Después de realizar el procedimiento de inspección del sensor de posición del cigüeñal, si el DTC P0335 vuelve a aparecer, revise los siguientes elementos relacionados con el sensor de posición del árbol de levas.
  • Estado de instalación del sensor de posición del árbol de levas
  • Estado de instalación del árbol de levas
  • Conexión del conector del sensor de posición del árbol de levas
• Si con este procedimiento de diagnóstico no se encuentra ningún problema, puede haber un problema mecánico en el motor.
• Compruebe la velocidad del motor. La velocidad del motor se puede comprobar con el Techstream. Para comprobarla, siga el procedimiento siguiente:
  1. Conecte el Techstream al DLC3.
  2. Arranque del motor.
  3. Encienda el Techstream.
  4. Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine / Data List / Engine Speed.
  • La velocidad del motor puede indicarse como cero aunque el cigüeñal gire normalmente. Esto se debe a la falta de señales NE del sensor de posición del cigüeñal. También puede que la velocidad del motor se indique inferior a la real si el voltaje de salida del sensor de posición del cigüeñal es insuficiente.
• Lea los datos de cuadro congelado (freeze frame) usando Techstream. La ECM registra la información del vehículo y de las condiciones de conducción como datos de cuadro congelado en el momento en que se almacena un DTC. Al diagnosticar, los datos de cuadro congelado pueden ayudar a determinar si el vehículo estaba en movimiento o parado, si el motor estaba caliente o no, si la relación aire-combustible estaba pobre o rica, y otros datos del momento en que se produjo la avería.

PROCEDIMIENTO

1. LEA EL VALOR CON EL TECHSTREAM (VELOCIDAD DEL MOTOR)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine / Data List / Engine Speed.

(e) Arranque el motor.

(f) Lea los valores mostrados en el Techstream con el motor en marcha.

OK:

Se muestran valores correctos.

SUGERENCIA:

• Para comprobar el cambio de la velocidad del motor, muestre el gráfico en el Techstream.
• Si el motor no arranca, compruebe la velocidad del motor durante el arranque.
• Si la velocidad del motor indicada en el Techstream permanece en cero (0), puede haber un circuito abierto o un cortocircuito en el circuito del sensor de posición del cigüeñal.

OK

VERIFICAR PROBLEMAS INTERMITENTES

NG

1. INSPECCIONE EL SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL (RESISTENCIA)

(a) Inspeccione el sensor de posición del cigüeñal (Consulte la página ).

NG

REEMPLACE EL SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL

OK

1. REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL - ECM)

(a) Desconecte el conector del sensor de posición del cigüeñal.

(b) Desconecte el conector de la ECM.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar (verificar circuito abierto):

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
B35-1 - B58-74 (NE+)	Siempre	Menos de 1 Ω
B35-2 - B58-120 (NE-)	Siempre	Menos de 1 Ω

Resistencia estándar (verificar cortocircuito):

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
B35-1 o B58-74 (NE+) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
B35-2 o B58-120 (NE-) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

1. REVISE LA INSTALACIÓN DEL SENSOR (SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL)

(a) Revise la instalación del sensor de posición del cigüeñal. OK: El sensor está instalado correctamente.

NG

VUELVA A INSTALAR EL SENSOR FIRMEMENTE

OK

1. INSPECCIONE EL CIGÜEÑAL (DIENTES DEL DISCO DEL SENSOR DE ÁNGULO DEL CIGÜEÑAL)

(a) Revise los dientes del disco del sensor de ángulo del cigüeñal.

OK:

El disco del sensor de ángulo del cigüeñal no presenta grietas ni deformaciones.

OK

REEMPLACE LA ECM

NG

REEMPLACE EL CIGÜEÑAL