Inicialización
1. Inspección después de la reparación
Realice el reinicio de los valores de aprendizaje y el aprendizaje de ralentí después de reemplazar o reparar piezas relacionadas con el funcionamiento del motor. Los procedimientos necesarios se indican con un asterisco y un número, y se explican en detalle a continuación de la tabla.
Pieza reemplazada | Funcionamiento del motor | Reinicio del valor de aprendizaje*1 | Aprendizaje de ralentí*2 |
|---|---|---|---|
|
- |
○ |
○ |
Conjunto del motor |
- |
○ |
○ |
|
Confirme lo siguiente: Realice el reinicio de los valores de aprendizaje y el aprendizaje de ralentí cuando se cumpla una o más de las siguientes condiciones.
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○ |
○ |
Los elementos de la lista anterior no se aplican. |
- |
- |
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Sensor de control de detonación*4 |
- |
- |
- |
- ○: Necesario.
- -: No necesario.
AVISO:
Los valores aprendidos del motor no se pueden reiniciar desconectando el terminal negativo (-) de la batería ni retirando los fusibles EFI NO. 1 y ETCS.
- *1: Reinicio del valor de aprendizaje
- Conecte el Techstream al DLC3.
- Gire el interruptor de encendido a ON.
- Encienda el Techstream.
- Acceda a los menús: Powertrain / Engine / Utility / Learning Value Reset (Tren motriz / Motor / Utilidades / Reinicio del valor de aprendizaje).
- Confirme las siguientes condiciones según las indicaciones de la pantalla.
- - Interruptor de encendido en ON
- - Motor parado
- - Voltaje de la batería superior a 9 V
- Tras confirmar, seleccione "Siguiente" e inicialice el valor aprendido.
SUGERENCIA:
Si aparece en pantalla un mensaje que indica fallo en la inicialización del valor aprendido, confirme las condiciones de ejecución y vuelva a realizar la inicialización del valor aprendido.
- Una vez completada la inicialización del valor aprendido, confirme los valores aprendidos de la relación aire-combustible (A/F Learn Value Idle #1, A/F Learn Value Low #1, A/F Learn Value Mid1 #1, A/F Learn Value Mid2 #1 y A/F Learn Value High #1) en la Lista de datos.
Si se muestra 0 en todos los valores aprendidos de la relación aire-combustible, la inicialización se ha completado correctamente.
Si se muestra un valor distinto de 0 en uno de los valores aprendidos de la relación aire-combustible, vuelva a realizar la inicialización. Después de la inicialización, confirme los valores aprendidos de la relación aire-combustible. Si se muestra un valor distinto de 0, reemplace la ECM.
- *2: Aprendizaje de ralentí
- Apague el interruptor de encendido y espere al menos 30 segundos.
- Arranque el motor y caliéntelo hasta que la temperatura del refrigerante del motor sea de 80 °C o superior.
SUGERENCIA:
El aprendizaje comienza cuando la temperatura del refrigerante del motor es de 80 °C o superior.
- Una vez calentado el motor, déjelo en ralentí durante 5 minutos con el aire acondicionado y todos los accesorios apagados.
- Confirme que la velocidad de ralentí está dentro del rango estándar.
Estándar:
600 a 700 rpm
SUGERENCIA:
- Asegúrese de realizar este paso con todos los accesorios apagados.
- Asegúrese de que la palanca de cambios esté en P o N.
- *3: Realice el reinicio de la memoria y el aprendizaje de ralentí después de reemplazar el cuerpo de mariposa o de limpiar los depósitos del cuerpo de mariposa.
Después, compruebe la velocidad de ralentí. Si el valor está fuera del rango especificado, realice el siguiente procedimiento.
PRECAUCIÓN:
Al realizar el patrón de conducción de confirmación, respete todos los límites de velocidad y las normas de tráfico.
SUGERENCIA:
Se necesita información del historial de conducción y parada para actualizar el aprendizaje de ralentí.

- Caliente el motor (temperatura del refrigerante del motor de 80 °C o superior, aire acondicionado y todos los accesorios apagados) [A].
- Conduzca el vehículo a 10 km/h o más [B].
- Deje el motor en ralentí durante 20 segundos o más [C].
- Repita los procedimientos [B] y [C] y compruebe que la velocidad de ralentí está dentro del rango especificado [D].
Estándar:
600 a 700 rpm
SUGERENCIA:
- Asegúrese de realizar este paso con todos los accesorios apagados.
- Asegúrese de que la palanca de cambios esté en P o N.
- Si la velocidad de ralentí sigue fuera del rango especificado, repita los procedimientos [B] y [C] hasta que la velocidad de ralentí esté dentro del rango especificado [E].
- *4: Conduzca el vehículo durante un breve periodo después de reemplazar el sensor de control de detonación y compruebe si se produce detonación. Si se produce detonación, conduzca el vehículo hasta que la detonación cese.
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