Termostato del refrigerante (temperatura del refrigerante por debajo de la temperatura de regulación del termostato) (P0128)

SUGERENCIA:

Este DTC está relacionado con el termostato.

Este DTC se almacena cuando la temperatura del refrigerante del motor no alcanza 75 °C a pesar de que ha transcurrido tiempo suficiente de calentamiento del motor.

La ECM estima la temperatura del refrigerante del motor en función de la temperatura inicial, las cargas del motor y las velocidades del motor. A continuación, la ECM compara la temperatura estimada con la temperatura real del refrigerante. Cuando la temperatura estimada del refrigerante alcanza 75 °C, la ECM comprueba la temperatura real del refrigerante. Si la temperatura real del refrigerante es inferior a 75 °C, la ECM interpreta esto como un fallo del termostato o del sistema de refrigeración del motor y almacena el DTC.

1. 1
   Apague el motor y déjelo reposar.
2. 2
   Conecte el Techstream al DLC3.
3. 3
   Gire el interruptor de encendido a ON y encienda Techstream [A].
4. 4
   Acceda a los siguientes menús: Tren motriz / Motor / Lista de datos / Primaria / Temp. refrigerante y aire de admisión.
5. 5
   Compruebe que la "Temp. refrigerante" sea de 56 °C o inferior y que la "Temp. aire admisión" esté entre 0 y 35 °C.
6. 6
   Ajuste la calefacción en MAX HOT con el modo de aire exterior seleccionado y apague el A/C.
7. 7
   Arranque el motor y conduzca el vehículo a 80 km/h durante 15 minutos [B].

   PRECAUCIÓN:

   Al realizar el patrón de conducción de confirmación, respete todos los límites de velocidad y las normas de tráfico.

   SUGERENCIA:

   • Los datos pueden capturarse con relativa facilidad usando la función de instantánea de la Lista de datos.
   • Acceda a los siguientes menús: Lista de datos / Función / Configurar instantánea / Duración / 5 min.
   • La captura de datos puede iniciarse usando la función de punto objetivo. Por ejemplo, ajustando el punto objetivo a una velocidad del motor de 4000 rpm y acelerando el motor, etc., hasta alcanzar 4000 rpm o más, se iniciará la captura de datos.
8. 8
   Una vez que la "Temp. refrigerante" se estabilice, compruebe que la "Temp. refrigerante" sea de 75 °C o superior [C].

   SUGERENCIA:

   Si la "Temp. refrigerante" es inferior a 75 °C mientras conduce el vehículo a 80 km/h, inspeccione el sistema de refrigeración y el termostato.

• Lea los datos de cuadro congelado (freeze frame) usando Techstream. La ECM registra la información del vehículo y de las condiciones de conducción como datos de cuadro congelado en el momento en que se almacena un DTC. Al diagnosticar, los datos de cuadro congelado pueden ayudar a determinar si el vehículo estaba en movimiento o parado, si el motor estaba caliente o no, si la relación aire-combustible estaba pobre o rica, y otros datos del momento en que se produjo la avería.
• Cuando se emite el DTC, compruebe la temperatura del refrigerante del motor con el Techstream. Ingrese los siguientes menús: Tren motriz / Motor / Lista de datos / Primario / Temp. refrigerante. Si el valor de Temp. refrigerante es menor que la temperatura real del refrigerante del motor, es posible que el circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor esté defectuoso. En este caso, primero revise los mazos de cables y los conectores (y sus conexiones) entre la ECM y el sensor de temperatura del refrigerante del motor.

1. COMPRUEBE SI SE EMITEN OTROS DTC (ADEMÁS DEL DTC P0128)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Ingrese a los siguientes menús: Tren motriz / Motor / Códigos de avería.

(e) Lea los DTC.

SUGERENCIA:

Si se emite algún DTC distinto de P0128, diagnostique primero esos DTC.

B

IR A LA TABLA DE DTC

A

1. COMPRUEBE EL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

(a) Compruebe si hay defectos en el sistema de refrigeración que puedan hacer que el sistema se enfríe en exceso, como un funcionamiento anormal del ventilador de refrigeración o modificaciones.

NG

REPARE O SUSTITUYA EL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

OK

1. INSPECCIONE EL TERMOSTATO

(a) Inspeccione el termostato (Consulte la página ).

NG

REEMPLACE EL TERMOSTATO

OK

1. INSPECCIONE EL SENSOR DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR

(a) Inspeccione el sensor de temperatura del refrigerante del motor (Consulte la página ).

SUGERENCIA:

Realice la "Inspección después de la reparación" después de reemplazar el sensor de temperatura del refrigerante del motor (Consulte la página ).

OK

REEMPLACE LA ECM

NG

SUSTITUIR EL SENSOR DE TEMPERATURA DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE DEL MOTOR