Elementi di supporto
- Sostituire l'attacco per la portiera anteriore sinistra
- Sostituire le minigonne sinistre
- Sostituzione del supporto motore davanti al passaruota sinistro
- Sostituzione del supporto motore con passaruota sinistro davanti alla paratia
- Sostituzione del supporto del carter davanti al passaruota sinistro
- Sostituzione del supporto del carter davanti al passaruota destro
Sostituire l'attacco per la portiera anteriore sinistra
Osservare la procedura per la FASE DI RIPARAZIONE 3.
Leggere il contenuto di CARROZZERIA, GENERALITÀ.
Sono necessari i seguenti nuovi componenti della carrozzeria (vedere PANORAMICA DEI MATERIALI DI CONSUMO):
- (1) Montante A con attacco

Segnare i tagli di separazione secondo le quote indicate e tagliare.
IMPORTANTE: Tagliare il pannello esterno solo per i seguenti tagli di separazione.Quota a = circa 380 mm davanti al foro Ø 20 mm.
Quota b = circa 360 mm prima del taglio di separazione a.
Aprire i collegamenti saldati nelle aree (1).
Nota per l'installazione: Segnare il nuovo componente secondo i tagli di separazione sul veicolo e tagliare.
Saldare le PIASTRE DI RINFORZO ai tagli di separazione.

Sostituire le minigonne sinistre
Procedura: OSSERVARE la fase di riparazione 3! Leggere il contenuto di CARROZZERIA, GENERALITÀ.
Per le riparazioni utilizzare solo APPARECCHIATURE PER SALDATURA A PUNTI approvate! Sono necessari i seguenti nuovi componenti della carrozzeria (vedere PANORAMICA DEI MATERIALI DI CONSUMO):
- (1) Longherone laterale esterno

Rimozione

Segnare il taglio di separazione (1) secondo la quota e tagliare.
IMPORTANTE: Tagliare solo il pannello esterno.Misura a = circa 40 mm dal centro del foro di Ø 8 mm.
Aprire i collegamenti saldati nelle aree (2).

Aprire i collegamenti saldati nell'area (1).
Rimuovere la minigonna.
Preparazione del nuovo componente

Segnare il taglio di separazione (1) sul nuovo componente in base al veicolo + 20 mm di materiale in più e tagliare.

Adattare il nuovo componente e fissarlo.
Preparare il nuovo componente per la saldatura a tappo nelle aree (1).
Nell'area (2) preparare il nuovo componente per la saldatura a punti.
Rimuovere il nuovo componente e sbavare i fori.
Montaggio
Montare il nuovo componente e saldare.
SOSTITUZIONE DEL SUPPORTO MOTORE DAVANTI AL TRAVERSO, DESTRO
L'operazione è identica a SOSTITUZIONE DEL SUPPORTO MOTORE DAVANTI AL TRAVERSO, SINISTRO.
SOSTITUZIONE DEL SUPPORTO MOTORE DAVANTI AL TRAVERSO, SINISTRO
Seguire la procedura della FASE DI RIPARAZIONE 3.
Leggere il contenuto di CARROZZERIA, GENERALITÀ.
Per le riparazioni utilizzare solo APPARECCHIO PER SALDATURA A PUNTI approvato.
Posizionare il veicolo sulla dima di raddrizzamento.
Sono necessari i seguenti nuovi componenti della carrozzeria (vedere PANORAMICA DEI MATERIALI DI CONSUMO)
- (1) Supporto motore

Rimozione del supporto motore
Vista dell'interno del supporto motore.
Segnare il taglio di separazione secondo la quota e tagliare.
Quota a = circa 110 mm dal bordo del supporto motore.
Aprire i collegamenti saldati nelle aree (1).
Rimuovere la sezione parziale (2).

Segnare il taglio di separazione secondo la quota e tagliare.
Quota a = 140 mm dal traverso del tampone.
IMPORTANTE: Tagliare solo il pannello metallico esterno.Aprire le giunzioni saldate nelle zone (1) e (2).

Aprire i collegamenti saldati nelle aree (1).

Aprire i collegamenti saldati nell'area (1).

Aprire le giunzioni saldate nella zona (1) e rimuovere il supporto motore.

Preparazione del nuovo componente
Segnare il taglio di separazione (1) secondo il veicolo e tagliare.
Aprire i collegamenti saldati nelle aree (2).
Rimuovere la sezione metallica (3).
NOTA: La sezione metallica (3) è necessaria per chiudere il supporto motore.Segnare il taglio di separazione secondo il veicolo e tagliare.

Regolare i nuovi componenti per l'accoppiamento con la staffa di allineamento o il supporto universale.
Preparare le PIASTRE DI RINFORZO in corrispondenza dei tagli di separazione.
Montaggio del supporto motore
Montare i nuovi componenti e le piastre di rinforzo con la staffa di allineamento o il supporto universale e saldare.
NOTA: La traversa della paratia (1) è riempita con schiuma per cavità poco infiammabile.In caso di formazione di fumo, interrompere la saldatura e raffreddare la zona saldata con aria compressa, se applicabile.
- (2) Traverso
- (3) Supporto motore

Saldare a filo continuo (MAG) il nuovo componente nella zona (1).
Lunghezza del cordone di saldatura circa 15 mm.

Sostituzione del supporto motore davanti al passaruota sinistro
Seguire la procedura della FASE DI RIPARAZIONE 3.
Leggere il contenuto di CARROZZERIA, GENERALITÀ.
Per le riparazioni utilizzare solo APPARECCHIO PER SALDATURA A PUNTI approvato.
Posizionare il veicolo sulla dima di raddrizzamento.
Sono necessari i seguenti nuovi componenti della carrozzeria (vedere PANORAMICA DEI MATERIALI DI CONSUMO):
- (1) Supporto motore, anteriore

Rimozione del supporto motore
Aprire i collegamenti saldati nell'area (1).

Segnare il taglio di separazione secondo la Quota a e tagliare.
Quota a = 85 mm prima del bordo del passaruota.
Rimuovere la sezione del supporto motore.
NOTA: Illustrato senza supporto del carter per maggiore chiarezza.
Preparazione del nuovo componente: segnare il taglio di separazione sul nuovo componente secondo il veicolo e tagliare.
Preparare la PIASTRA DI RINFORZO in corrispondenza del taglio di separazione.
Regolare il nuovo componente per l'accoppiamento con la staffa di allineamento o il supporto universale.
Montaggio del supporto motore
Montare i nuovi componenti e le piastre di rinforzo con la staffa di allineamento o il supporto universale e saldare.
Saldare a filo continuo (MAG) il nuovo componente nella zona (1).
Lunghezza del cordone di saldatura circa 15 mm.

SOSTITUZIONE DEL SUPPORTO MOTORE DAVANTI AL PASSARUOTA, DESTRO
L'operazione è identica a SOSTITUZIONE DEL SUPPORTO MOTORE DAVANTI AL PASSARUOTA, SINISTRO.
SOSTITUZIONE DEL SUPPORTO MOTORE CON PASSARUOTA ANTERIORE DESTRO DAVANTI AL TRAVERSO
Osservare la procedura specifica relativa al numero di identificazione del veicolo (se necessario, ordinare il nuovo componente della carrozzeria con il numero di identificazione del veicolo).
L'operazione è identica a SOSTITUZIONE DEL SUPPORTO MOTORE DAVANTI AL TRAVERSO, SINISTRO.
Sostituzione del supporto motore con passaruota sinistro davanti alla paratia
Seguire la procedura della FASE DI RIPARAZIONE 3.
Leggere il contenuto di CARROZZERIA, GENERALITÀ.
Su questo veicolo viene utilizzata l'incollaggio con saldatura a punti. Osservare la procedura specifica.
Per le riparazioni utilizzare solo APPARECCHIO PER SALDATURA A PUNTI approvato.
Posizionare il veicolo sulla dima di raddrizzamento.
Sono necessari i seguenti nuovi componenti della carrozzeria (vedere PANORAMICA DEI MATERIALI DI CONSUMO):
- (1) Passaruota, anteriore
- (2) Supporto esterno del passaruota
- (3) Piastra terminale del supporto
- (4) Traverso del montante A
- (5) Componente sagomato, supporto passaruota (non illustrato)

Rimozione del supporto motore con passaruota
Segnare il taglio di separazione (1) approssimativamente come illustrato e tagliare.
Aprire le giunzioni incollate con saldatura a punti nella zona (2). Aprire le giunzioni saldate nella zona (3).
Staccare la sezione metallica dalla sigillatura di cavità (4) e rimuoverla.
NOTA: Il taglio di separazione (1) è richiesto solo per la rimozione.
Segnare il taglio di separazione (1) come illustrato e tagliare.
IMPORTANTE: Tagliare solo il pannello metallico esterno.Aprire i collegamenti saldati nelle aree (2).
Rimuovere la sezione metallica della piastra terminale del supporto (3).

Segnare il taglio di separazione (1) come illustrato e tagliare.

Aprire i collegamenti saldati nell'area (1).

Aprire la giunzione saldata nella zona (1).

Segnare il taglio di separazione (1) secondo la quota e tagliare.
Quota a = 110 mm dal bordo del supporto motore.
Aprire i collegamenti saldati nell'area (1).
Rimuovere la sezione parziale (2).


Segnare e tagliare il taglio di separazione (1) a una distanza di circa 25 mm dal traverso (2).
Aprire le giunzioni saldate nelle zone (3).
Rimuovere il supporto motore con passaruota.
NOTA: Il nuovo componente viene installato con sovrapposizione nell'area del taglio di separazione (1).Preparazione del nuovo componente
Staccare le giunzioni saldate interessate e rimuovere le sezioni metalliche non necessarie dal nuovo passaruota.
Segnare il taglio di separazione (1) secondo il veicolo e tagliare.
Aprire i collegamenti saldati nelle aree (2).
Rimuovere la sezione metallica (3).
NOTA: La sezione metallica (3) è necessaria per chiudere il supporto motore.
Eseguire il taglio di separazione (1) secondo l'illustrazione.
Eseguire il taglio di separazione (2) secondo il taglio di separazione sul veicolo + 15 mm di materiale in più.
Segnare ulteriori tagli di separazione secondo il veicolo e tagliare.
Preparare le PIASTRE DI RINFORZO in corrispondenza dei tagli di separazione.
Regolare i nuovi componenti per l'accoppiamento con la staffa di allineamento o il supporto universale.

Regolare il nuovo traverso del montante A (1) in corrispondenza della piastra di rinforzo (2).
(Il nuovo traverso del montante A viene appoggiato sulla piastra di rinforzo)

Montaggio del supporto motore con passaruota
Applicare sigillante sulla nuova sigillatura di cavità del supporto passaruota.
Montare i nuovi componenti e le piastre di rinforzo con la staffa di allineamento o il supporto universale e saldare.
Saldare il nuovo componente alla carrozzeria nelle zone (1) e (2)!

In caso di formazione di fumo, interrompere la saldatura e raffreddare la zona saldata con aria compressa, se applicabile.
- (2) Traverso
- (3) Supporto motore

Saldare inoltre i nuovi componenti nella zona (1).

SOSTITUZIONE DELLA SOGLIA DELLA PORTA ANTERIORE DESTRA
L'operazione è identica alla sostituzione della SOGLIA DELLA PORTA ANTERIORE SINISTRA.
SOSTITUZIONE DEL LONGHERONE DESTRO
L'operazione è identica alla sostituzione del LONGHERONE SINISTRO.
Sostituzione del supporto del carter davanti al passaruota sinistro
Leggere il contenuto di CARROZZERIA, GENERALITÀ.
Seguire la procedura della FASE DI RIPARAZIONE 2.
SMONTARE completamente il veicolo.
Sono necessari i seguenti nuovi componenti della carrozzeria (vedere PANORAMICA DEI MATERIALI DI CONSUMO):
- (1) Supporto esterno del passaruota
- (2) Supporto parafango, sezione interna passaruota
- (3) Supporto DSC (solo lato destro del veicolo)
Sono necessari i seguenti MATERIALI DI CONSUMO:


Rimozione del supporto parafango
Aprire i collegamenti saldati nell'area (1).

Solo lato destro del veicolo:
Aprire la giunzione saldata nella zona (1).


Segnare i tagli di separazione secondo le quote indicate e tagliare.
IMPORTANTE: Tagliare completamente il supporto del carter al taglio di separazione (1)!Tagliare il pannello esterno solo lungo la linea di taglio (2)!
Quota a = circa 40 mm dal foro Ø 20 mm.
Quota b = circa 50 mm dalla linea di taglio (1).
Aprire le giunzioni saldate nelle zone (3).
Rimuovere le sezioni del supporto parafango.
Preparazione del nuovo componente
Tracciare il nuovo pezzo in base alla linea di taglio sul veicolo (1) + 20 mm di materiale in più e tagliare (2).
NOTA: Installare il nuovo componente sovrapponendolo nell'area del taglio di separazione.
Tracciare il nuovo pezzo in base alla linea di taglio sul veicolo e tagliare (1).
Per il taglio di giunzione, realizzare una PIASTRA DI RINFORZO (saldata) dal ritaglio del nuovo pezzo.
Regolare i nuovi pezzi con i componenti da applicare fino all'adattamento e fissarli.

Nelle zone da (1) a (3), praticare fori Ø 6,8 mm per i rivetti ciechi N1.


Nelle zone (1) e (2) praticare un foro Ø 6,8 mm per i rivetti ciechi N1.

Preparare la zona di sovrapposizione (1) per la saldatura a punti.

Preparare la zona della piastra di rinforzo (1) per la saldatura a punti.

Solo lato destro del veicolo: montare il supporto DSC (1).
Nelle zone (2), praticare tre fori Ø 4,2 mm per i rivetti ciechi N3.
Rimuovere i nuovi pezzi e sbavare i fori.

Montaggio del supporto parafango
Pulire tutte le superfici di incollaggio con detergente R1.
Applicare l'adesivo sulle superfici di incollaggio.
Montare i nuovi pezzi con i componenti da applicare e fissarli con rivetti ciechi.
Eseguire la saldatura a punti nella zona di sovrapposizione (1).
Sul taglio di giunzione, eseguire inoltre 4 cordoni di saldatura MAG di 1 cm di lunghezza ciascuno.

Montare e saldare la piastra di rinforzo nella zona del taglio di giunzione.
Pulire le superfici di incollaggio con l'agente detergente R1.
Applicare l'adesivo sulle superfici di incollaggio, quindi regolare e fissare il nuovo pezzo.
Nelle zone (1) e (2), rivettare ciascun nuovo pezzo con 9 rivetti a punzonatura N5.
Nella zona del taglio di giunzione, saldare il nuovo pezzo e la piastra di rinforzo.
IMPORTANTE: Rischio di danneggiamento dell'area incollata! Evitare di applicare calore eccessivo alle aree di incollaggio adiacenti!
Dopo l'indurimento dell'adesivo, nelle zone (2) e (3) montare un EMC SCREW in ciascuna zona.

Sostituzione del supporto del carter davanti al passaruota destro
Osservare la procedura specifica relativa al numero di identificazione del veicolo (se necessario, ordinare il nuovo componente della carrozzeria con il numero di identificazione del veicolo).
L'operazione è identica a SOSTITUZIONE DEL SUPPORTO PARAFANGO ANTERIORE SUL PASSARUOTA SINISTRO.
OPERAZIONI DI SMONTAGGIO - SOSTITUZIONE DEL SUPPORTO PARAFANGO ANTERIORE SUL PASSAGGIO RUOTA SINISTRO
NOTA: A causa delle diverse varianti motore e specifiche di dotazione, non tutti i componenti sono considerati. L'elenco seguente rappresenta in linea di massima la sequenza di smontaggio. Scollegare il cavo di massa della batteria (61 20 900 ) Rimuovere il rivestimento del paraurti (51 11 156 ) Rimuovere il pannello anteriore (41 33 039) Rimuovere il gruppo di protezione del sottoscocca anteriore (51 47 490 ) Rimuovere il pannello laterale anteriore (41 35 081) Rimuovere il copriruota anteriore (sezione anteriore) (51 71 038 ) Rimuovere il corpo del silenziatore di aspirazione (SILENZIATORE DI ASPIRAZIONE) Liberare parzialmente il cablaggio sinistroMettiti alla prova
Un breve quiz sulla BMW X3: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.