Elementos de soporte
- Sustituya la entrada de la puerta delantera izquierda
- Sustituya los largueros laterales izquierdos
- Sustitución del soporte del motor delante del pasarruedas izquierdo
- Sustitución del soporte del motor con el pasarruedas izquierdo delante del tabique
- Sustitución del soporte portador delante del pasarruedas izquierdo
- Sustitución del soporte portador delante del pasarruedas derecho
Sustituya la entrada de la puerta delantera izquierda
Respete el procedimiento de la FASE DE REPARACIÓN 3.
Consulte el contenido de BODY, GENERAL.
Se requieren las siguientes piezas nuevas de carrocería (consulte RESUMEN DE CONSUMIBLES):
- (1) Montante A con entrada
Marque los cortes de seccionamiento según las medidas indicadas y corte.
IMPORTANTE: Corte solo el panel exterior para los siguientes cortes de seccionamiento.Cota a = aproximadamente 380 mm delante del orificio Ø 20 mm.
Cota b = aproximadamente 360 mm antes del corte de separación a.
Abra las uniones soldadas en las zonas (1).
Nota de instalación: Marque la pieza nueva según los cortes de seccionamiento del vehículo y corte.
Suelde los REFUERZOS en los cortes de seccionamiento.
Sustituya los largueros laterales izquierdos
¡Procedimiento: RESPETE la fase de reparación 3! Consulte el contenido de BODY, GENERAL.
¡Utilice solo EQUIPOS DE SOLDADURA POR PUNTOS homologados para las reparaciones! Se requieren las siguientes piezas nuevas de carrocería (consulte RESUMEN DE CONSUMIBLES):
- (1) Bastidor lateral exterior
Desmontaje
Marque el corte de seccionamiento (1) según la cota y corte.
IMPORTANTE: Corte solo el panel exterior.Medida a = aprox. 40 mm desde el centro del orificio Ø 8 mm.
Abra las uniones soldadas en las zonas (2).
Abra las uniones soldadas en la zona (1).
Retire el larguero.
Preparación de la pieza nueva
Marque el corte de seccionamiento (1) en la pieza nueva según el vehículo + 20 mm de material adicional y corte.
Ajuste la pieza nueva y fíjela.
Prepare la pieza nueva para la soldadura de tapón en las zonas (1).
En la zona (2), prepare la pieza nueva para la soldadura por puntos.
Retire la pieza nueva y elimine las rebabas de los orificios.
Montaje
Monte la pieza nueva y suelde.
SUSTITUCIÓN DEL SOPORTE DEL MOTOR DELANTE DEL TABIQUE, DERECHO
El procedimiento es idéntico al de SUSTITUCIÓN DEL SOPORTE DEL MOTOR DELANTE DEL TABIQUE, IZQUIERDO.
SUSTITUCIÓN DEL SOPORTE DEL MOTOR DELANTE DEL TABIQUE, IZQUIERDO
Siga el procedimiento de REPARACIÓN ETAPA 3.
Consulte el contenido de BODY, GENERAL.
Utilice únicamente el EQUIPO DE SOLDADURA POR PUNTOS homologado para las reparaciones.
Coloque el vehículo en la bancada de enderezado.
Se requieren las siguientes piezas nuevas de carrocería (consulte RESUMEN DE CONSUMIBLES).
- (1) Soporte del motor
Desmontaje del soporte del motor
Vista del interior del soporte del motor.
Marque el corte de separación de acuerdo con la dimensión y corte.
Dimensión a = aprox. 110 mm desde el borde del soporte del motor.
Abra las uniones soldadas en las zonas (1).
Retire la sección parcial (2).
Marque el corte de separación de acuerdo con la dimensión y corte.
Dimensión a = 140 mm desde el travesaño del tabique.
IMPORTANTE: Corte solo el panel metálico exterior.Abra las uniones soldadas en las zonas (1) y (2).
Abra las uniones soldadas en las zonas (1).
Abra las uniones soldadas en la zona (1).
Abra las uniones soldadas en la zona (1) y retire el soporte del motor.
Preparación de la pieza nueva
Marque el corte de separación (1) de acuerdo con el vehículo y corte.
Abra las uniones soldadas en las zonas (2).
Retire la sección metálica (3).
NOTA: La sección metálica (3) es necesaria para cerrar el soporte del motor.Marque el corte de separación de acuerdo con el vehículo y corte.
Ajuste las piezas nuevas con la escuadra de alineación o el soporte universal.
Prepare las PLACAS DE REFUERZO en los cortes de separación.
Montaje del soporte del motor
Monte las piezas nuevas y las placas de refuerzo con la escuadra de alineación o el soporte universal y suelde.
NOTA: El travesaño del tabique (1) está relleno con espuma para cavidades de baja inflamabilidad.En caso de formación de humo, detenga el proceso de soldadura y enfríe la zona soldada con aire comprimido si procede.
- (2) Tabique
- (3) Soporte del motor
Suelde por MAG la pieza nueva en la zona (1).
Longitud del cordón de soldadura aprox. 15 mm.
Sustitución del soporte del motor delante del pasarruedas izquierdo
Siga el procedimiento de REPARACIÓN ETAPA 3.
Consulte el contenido de BODY, GENERAL.
Utilice únicamente EQUIPO DE SOLDADURA POR PUNTOS homologado para las reparaciones.
Coloque el vehículo en la bancada de enderezado.
Se requieren las siguientes piezas nuevas de carrocería (consulte RESUMEN DE CONSUMIBLES):
- (1) Soporte del motor, delantero
Desmontaje del soporte del motor
Abra las uniones soldadas en la zona (1).
Marque el corte de separación de acuerdo con la dimensión a y corte.
Dimensión a = 85 mm antes del borde del pasarruedas.
Retire una sección del soporte del motor.
NOTA: Se muestra sin el soporte portador para mayor claridad.
Preparación de la pieza nueva: marque el corte de separación en la pieza nueva de acuerdo con el vehículo y corte.
Prepare la PLACA DE REFUERZO en el corte de separación.
Ajuste la pieza nueva con la escuadra de alineación o el soporte universal.
Montaje del soporte del motor
Monte las piezas nuevas y las placas de refuerzo con la escuadra de alineación o el soporte universal y suelde.
Suelde por MAG la pieza nueva en la zona (1).
Longitud del cordón de soldadura aprox. 15 mm.
SUSTITUCIÓN DEL SOPORTE DEL MOTOR DELANTE DEL PASARRUEDAS, DERECHO
El procedimiento es idéntico al de SUSTITUCIÓN DEL SOPORTE DEL MOTOR DELANTE DEL PASARRUEDAS, IZQUIERDO.
SUSTITUCIÓN DEL SOPORTE DEL MOTOR CON PASARRUEDAS DELANTERO DERECHO DELANTE DEL TABIQUE
Tenga en cuenta el procedimiento específico relativo al número de identificación del vehículo (si es necesario, pida una pieza de carrocería nueva con el número de identificación del vehículo).
El procedimiento es idéntico al de SUSTITUCIÓN DEL SOPORTE DEL MOTOR DELANTE DEL TABIQUE, IZQUIERDO.
Sustitución del soporte del motor con el pasarruedas izquierdo delante del tabique
Siga el procedimiento de REPARACIÓN ETAPA 3.
Consulte el contenido de BODY, GENERAL.
En este vehículo se utiliza unión adhesiva con soldadura por puntos. Siga el procedimiento específico.
Utilice únicamente el EQUIPO DE SOLDADURA POR PUNTOS homologado para las reparaciones.
Coloque el vehículo en la bancada de enderezado.
Se requieren las siguientes piezas nuevas de carrocería (consulte RESUMEN DE CONSUMIBLES):
- (1) Pasarruedas delantero
- (2) Soporte exterior del portante del pasarruedas
- (3) Placa final del soporte del portante
- (4) Tabique del pilar A
- (5) Pieza conformada, soporte del portante del pasarruedas (no se muestra)
Desmontaje del soporte del motor con pasarruedas
Marque el corte de separación (1) aproximadamente como se muestra en la ilustración y corte.
Abra las uniones adhesivas con soldadura por puntos en la zona (2). Abra las uniones soldadas en la zona (3).
Libere la sección metálica del sellado de cavidades (4) y retírela.
NOTA: El corte de separación (1) solo es necesario para el desmontaje.
Marque el corte de separación (1) como se muestra en la ilustración y corte.
IMPORTANTE: Corte solo el panel metálico exterior.Abra las uniones soldadas en las zonas (2).
Retire la sección metálica de la placa final del soporte del portante (3).
Marque el corte de separación (1) como se muestra en la ilustración y corte.
Abra las uniones soldadas en la zona (1).
Abra la unión soldada en la zona (1).
Marque el corte de seccionamiento (1) según la cota y corte.
Dimensión a = 110 mm desde el borde del soporte del motor.
Abra las uniones soldadas en la zona (1).
Retire la sección parcial (2).
Marque y corte el corte de separación (1) a una distancia aproximada de 25 mm del travesaño del tabique (2).
Abra las uniones soldadas en las zonas (3).
Retire el soporte del motor con pasarruedas.
NOTA: La pieza nueva se monta solapada en la zona del corte de seccionamiento (1).Preparación de la pieza nueva
Libere las uniones soldadas correspondientes y retire las secciones metálicas que no se necesiten del nuevo pasarruedas.
Marque el corte de separación (1) de acuerdo con el vehículo y corte.
Abra las uniones soldadas en las zonas (2).
Retire la sección metálica (3).
NOTA: La sección metálica (3) es necesaria para cerrar el soporte del motor.
Realice el corte de separación (1) según la ilustración.
Realice el corte de separación (2) de acuerdo con el corte de separación del vehículo + 15 mm de material adicional.
Marque los demás cortes de separación de acuerdo con el vehículo y corte.
Prepare las PLACAS DE REFUERZO en los cortes de separación.
Ajuste las piezas nuevas con la escuadra de alineación o el soporte universal.
Ajuste el nuevo tabique del pilar A (1) en la zona de la placa de refuerzo (2).
(El nuevo tabique del pilar A se coloca sobre la placa de refuerzo)
Montaje del soporte del motor con pasarruedas
Aplique sellador en el nuevo SELLADO DE CAVIDADES del soporte del portante del pasarruedas.
Monte las piezas nuevas y las placas de refuerzo con la escuadra de alineación o el soporte universal y suelde.
¡Suelde la pieza nueva a la carrocería en las zonas (1) y (2)!
En caso de formación de humo, detenga el proceso de soldadura y enfríe la zona soldada con aire comprimido si procede.
- (2) Tabique
- (3) Soporte del motor
Suelde adicionalmente los nuevos componentes en la zona (1).
SUSTITUCIÓN DE LA ENTRADA DE LA PUERTA DELANTERA DERECHA
El procedimiento es idéntico al de la sustitución de la ENTRADA DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA.
SUSTITUCIÓN DEL LARGUERO LATERAL DERECHO
El procedimiento es idéntico al de la sustitución del LARGUERO LATERAL IZQUIERDO.
Sustitución del soporte portador delante del pasarruedas izquierdo
Consulte el contenido de BODY, GENERAL.
Siga el procedimiento de REPARACIÓN ETAPA 2.
DESMONTE el vehículo por completo.
Se requieren las siguientes piezas nuevas de carrocería (consulte RESUMEN DE CONSUMIBLES):
- (1) Soporte exterior del portante del pasarruedas
- (2) Soporte portante, sección interior del pasarueda
- (3) Soporte DSC (solo lado derecho del vehículo)
Se requieren los siguientes CONSUMIBLES:
Desmontaje del soporte portante
Abra las uniones soldadas en la zona (1).
Solo lado derecho del vehículo:
Abra la unión soldada en la zona (1).
Marque los cortes de seccionamiento según las medidas indicadas y corte.
IMPORTANTE: ¡Seccione completamente el soporte portador en el corte de seccionamiento (1)!¡Seccionar solo el panel exterior en la línea de corte (2)!
Cota a = aprox. 40 mm desde el orificio Ø 20 mm.
Cota b = aprox. 50 mm desde la línea de corte (1).
Abra las uniones soldadas en las zonas (3).
Retirar las secciones del soporte portante.
Preparación de la pieza nueva
Marcar la nueva pieza según la línea de corte en el vehículo (1) + 20 mm de material adicional y cortar (2).
NOTA: Monte la pieza nueva solapada en la zona del corte de seccionamiento.
Marcar la nueva pieza según la línea de corte en el vehículo y cortar (1).
Para la línea de corte, fabricar una PLACA DE REFUERZO (soldada) a partir del recorte de la nueva pieza.
Ajustar las nuevas piezas con las piezas adicionales y fijarlas.
En las zonas (1) a (3), practicar orificios Ø 6,8 mm para remaches ciegos N1.
En las zonas (1) y (2), practicar un orificio Ø 6,8 mm para remaches ciegos N1.
Preparar la zona de solape (1) para soldadura de tapón.
Preparar la zona de la placa de refuerzo (1) para soldadura de tapón.
Solo lado derecho del vehículo: montar el soporte DSC (1).
En las zonas (2), practicar tres orificios Ø 4,2 mm para remaches ciegos N3.
Retirar las nuevas piezas y desbarbar los orificios.
Montaje del soporte portante
Limpie todas las superficies de unión con el agente limpiador R1.
Aplicar adhesivo en las superficies de unión.
Montar las nuevas piezas con las piezas adicionales y remachar con remaches ciegos.
Realizar soldadura de tapón en la zona de solape (1).
En la línea de corte, realizar además 4 cordones de soldadura MAG (gas activo metálico) de 1 cm de longitud cada uno.
Montar y soldar la placa de refuerzo en la zona de la línea de corte.
Limpie las superficies de adhesión con AGENTE LIMPIADOR R1.
Aplicar adhesivo en las superficies de unión, y ajustar y fijar la nueva pieza.
En las zonas (1) y (2), remachar cada nueva pieza con 9 remaches de punzón N5.
En la zona de la línea de corte, soldar la nueva pieza y la placa de refuerzo.
IMPORTANTE: ¡Riesgo de daños en la zona de adhesivo! ¡Evite aplicar calor excesivo en las zonas de adhesivo contiguas!
Tras el endurecimiento del adhesivo, instalar en las zonas (2) y (3) un TORNILLO EMC en cada una.
Sustitución del soporte portador delante del pasarruedas derecho
Tenga en cuenta el procedimiento específico relativo al número de identificación del vehículo (si es necesario, pida una pieza de carrocería nueva con el número de identificación del vehículo).
El procedimiento es idéntico al de SUSTITUCIÓN DEL SOPORTE PORTANTE DELANTERO DEL PASARUEDAS IZQUIERDO.
OPERACIONES DE DESMONTAJE - SUSTITUCIÓN DEL SOPORTE PORTANTE DELANTE DEL PASARUEDAS IZQUIERDO
NOTA: Debido a las distintas variantes de motor y especificaciones de equipamiento, no todos los componentes están contemplados. La siguiente lista representa básicamente la secuencia de desmontaje. Desconecte el cable de masa de la batería (61 20 900 ) Desmonte el embellecedor del parachoques (51 11 156 ) Desmonte el panel frontal (41 33 039) Desmonte el conjunto de protección inferior delantero (51 47 490 ) Desmonte el panel lateral delantero (41 35 081) Desmonte la cubierta del pasarruedas delantero (sección delantera) (51 71 038 ) Desmonte la carcasa del silenciador de admisión (SILENCIADOR DE ADMISIÓN ) Libere parcialmente el mazo de cables izquierdoPon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el BMW X3: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.