Eingangsprozessor der Geschwindigkeitsregelung (P1607)

Das ECM überwacht während des Betriebs der Geschwindigkeitsregelung ständig seine Haupt- und Neben-CPUs. Diese Selbstprüfung stellt sicher, dass das ECM ordnungsgemäß funktioniert. Weichen die Ausgangssignale der CPUs voneinander ab und vom Sollwert ab, schaltet das ECM die MIL ein und speichert den DTC sofort.

1. 1
   Techstream an den DLC3 anschließen.
2. 2
   Zündschalter auf EIN stellen und Techstream einschalten.
3. 3
   DTCs löschen (auch wenn keine DTCs gespeichert sind, das Verfahren zum Löschen der DTCs durchführen).
4. 4
   Techstream ausschalten.
5. 5
   Zündschalter ausschalten.
6. 6
   Den Techstream trennen.
7. 7
   Kabel vom Minuspol (-) der Batterie abklemmen und 1 Minute warten.
8. 8
   Kabel an den Minuspol (-) der Batterie anschließen.
9. 9
   Techstream an den DLC3 anschließen.
10. 10
    Zündschalter auf EIN stellen und Techstream einschalten.
11. 11
    16 Sekunden oder länger warten.
12. 12
    Folgende Menüs aufrufen: Antriebsstrang / Motor / Fehlercodes.
13. 13
    Anstehende DTCs auslesen.

    HINWEIS:

    • Wird ein anstehender DTC ausgegeben, liegt eine Fehlfunktion des Systems vor.
    • Wird kein anstehender DTC ausgegeben, führen Sie das folgende Verfahren durch.
14. 14
    Rufen Sie die folgenden Menüs auf: Antriebsstrang / Motor / Dienstprogramm / Alle Bereitschaft.
15. 15
    DTC eingeben: P1607.
16. 16
    Prüfen Sie das Ergebnis der DTC-Bewertung.

    Anzeige im Techstream	Beschreibung
    NORMAL	DTC-Beurteilung abgeschlossen System in Ordnung
    FEHLERHAFT	DTC-Beurteilung abgeschlossen System fehlerhaft
    UNVOLLSTÄNDIG	DTC-Beurteilung nicht abgeschlossen Führen Sie nach Prüfung der DTC-Freigabebedingungen fahrzyklus­abhängig das Fahrmuster durch.
    N/A	DTC-Beurteilung kann nicht durchgeführt werden Die Anzahl der DTCs, deren DTC-Voraussetzungen nicht erfüllt sind, hat die Speichergrenze des Steuergeräts erreicht.

    HINWEIS:

    • Zeigt das Bewertungsergebnis NORMAL, ist das System in Ordnung.
    • Zeigt das Bewertungsergebnis ABNORMAL, liegt eine Fehlfunktion im System vor.
17. 17
    Wenn das Prüfergebnis UNVOLLSTÄNDIG oder N/A lautet und kein anstehender DTC ausgegeben wird, eine universelle Fahrt durchführen und auf permanente DTCs prüfen (siehe Seite).
    

    HINWEIS:

    • Wird ein permanenter DTC ausgegeben, liegt eine Fehlfunktion des Systems vor.
    • Wird kein permanenter DTC ausgegeben, ist das System in Ordnung.

HINWEIS:

Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten mit dem Techstream aus. Das Motorsteuergerät (ECM) speichert Fahrzeug- und Fahrbedingungen als Freeze-Frame-Daten in dem Moment, in dem ein DTC abgelegt wird. Bei der Fehlersuche helfen die Freeze-Frame-Daten festzustellen, ob sich das Fahrzeug bewegt oder gestanden hat, ob der Motor warm war oder nicht, ob das Luft-Kraftstoff-Gemisch mager oder fett war sowie weitere Daten aus dem Zeitpunkt der Störung.

1. AUSGABE-DTC AUSLESEN (DTC P1607)

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Techstream einschalten.

(d) DTC löschen (Siehe Seite ).

(e) Zündschalter ausschalten und Techstream beenden.

(f) Techstream trennen.

(g) Kabel vom Minuspol (-) der Batterie trennen und 1 Minute warten.

(h) Kabel an den Minuspol (-) der Batterie anschließen.

(i) Techstream an den DLC3 anschließen.

(j) Zündschalter auf ON drehen.

(k) Techstream einschalten.

(l) 16 Sekunden oder länger warten.

(m) Folgende Menüs aufrufen: Antriebsstrang / Motor / Fehlercodes.

(n) DTCs auslesen.

A

NACH SPORADISCHEN PROBLEMEN SUCHEN

B

ECM ERSETZEN